Արտադրանքներ
-
NF լավագույն էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսոր էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենայի համար
Էլեկտրական օդորակման կոմպրեսորը էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների օդորակման սառեցման/ջերմային պոմպի ջեռուցման համակարգի հիմնական էներգետիկ բաղադրիչն է: Այն նաև նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված բացառիկ արտադրանք է՝ փոխարինելու ավանդական վառելիքային շարժիչով տրանսպորտային միջոցների գոտիով աշխատող կոմպրեսորներին, որոնք հայտնի են որպես էլեկտրական կոմպրեսորներ (արդյունաբերության մեջ նաև անվանում են էլեկտրոնային կոմպրեսորներ): Այն շարժիչի մեջ է մտնում բարձր/ցածր լարման էլեկտրականությամբ՝ ամբողջ մեքենայի մեջ սառնագենտի սեղմումն ու շրջանառությունն ավարտելու համար, ապահովելով մեքենայի սառեցման և ջերմային պոմպի տաքացման հզորությունը: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է համագործակցել մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգի հետ՝ ջերմաստիճանի կարգավորմանը նպաստելու համար: Այն նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման հիմնական բաղադրիչներից մեկն է:
-
BTMS-ի էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսոր
Էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսոր - առավելություններ
1. Շարժիչը միացնելու կարիք չկա, այն կարող է նորմալ սառեցվել, երբ մեքենան կանգնած է կամ աշխատում է պարապ։
2. Էներգախնայող և արդյունավետ, ավելի բարձր արդյունավետությամբ, քան ավանդական կոմպրեսորները։
3. Փոփոխական արագություն, որն ապահովում է ավելի ճշգրիտ և ավելի հանգիստ սառեցում:
4. Կոմպակտ չափս և թեթև քաշ, որը թույլ է տալիս ճկուն տեղադրում:
5. Հատուկ նախագծված նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար, այն չի սպառում վառելիք և չի արտանետում արտանետվող գազեր: -
Էլեկտրական ավտոբուսի օդորակիչի կոմպրեսոր
Առևտրային տրանսպորտային միջոցների էլեկտրական օդորակման կոմպրեսորը էլեկտրական բեռնատարների և ավտոբուսների օդորակման համակարգի «սառեցման սիրտն» է: Դրա միջուկը պետք է անկախ կառավարվի շարժիչից և շարժիչի և հաճախականության փոխակերպման կառավարման միջոցով օդորակման համակարգին ապահովի անընդհատ և կայուն սառնագենտի սեղմման հզորություն: Այն համատեղելի է նոր էներգետիկ առևտրային տրանսպորտային միջոցների ճարտարապետության հետ՝ հավասարակշռելով սառնարանային արդյունավետությունը, էներգախնայողությունը և հուսալիությունը: Այն կարող է նաև համագործակցել մարտկոցի ջերմային կառավարման հետ և առևտրային տրանսպորտային միջոցների օդորակման համակարգերի հիմնական բաղադրիչն է:
-
Էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի սառեցման համակարգի (BTMS) համար նախատեսված կարգավորելի NF 4-ուղի էլեկտրոնային փական
BTMS-ում այն ճշգրտորեն կարգավորում է սառեցնող հեղուկի հոսքի ուղղությունը և հոսքի արագությունը՝ օգնելով պահպանել մարտկոցների օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը, ապահովելով մարտկոցի կայուն աշխատանքը և երկարացնելով ծառայության ժամկետը: Բացի այդ, այն համատեղելի է BTMS-ի տարբեր կոնֆիգուրացիաների հետ, աջակցելով ինչպես հեղուկային սառեցման, այնպես էլ ջերմային կառավարման համակարգերին, և կարող է հարմարվել կոշտ աշխատանքային միջավայրերին, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, ցածր ջերմաստիճանը և բարձր թրթռումները, ապահովելով հուսալի կառավարման աջակցություն էլեկտրական մեքենայի անվտանգ շահագործման համար:
-
NF 4-ճանապարհային էլեկտրոնային փական BTMS էլեկտրական մեքենայի բարձր ճշգրտության հոսքի կառավարման փականների համար
NF 4-ուղի էլեկտրոնային փականը հիմնական հեղուկի կառավարման բաղադրիչ է, որը նախագծված է հատուկ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (ԷՄ) և մարտկոցների ջերմային կառավարման համակարգերի (BTMS) համար: Դրա հիմնական առավելություններից են ճշգրիտ բազմալարային անջատումը, արդյունավետ թափոնային ջերմության վերականգնումը, ցածր էներգիայի սպառումը և բարձր ինտեգրացիան: Այն ԷՄ ջերմային կառավարման մեջ ջերմաստիճանի լիարժեք ցիկլի կարգավորման և էներգախնայողության հասնելու բանալին է:
-
3-ուղի էլեկտրական սառեցնող փական նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների BTMS-ի համար
Կառավարեք շարժիչի, մարտկոցի և շարժիչի նման բաղադրիչների սառեցնող հեղուկի շրջանառության ուղիները տարբեր ջերմաստիճաններում՝ արդյունավետ ջերմային կառավարումն ապահովելու համար։
-
Էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի կառավարման փական
Էլեկտրոնային ջրային փականները օգտագործում են հաստատուն հոսանքի շարժիչ և փոխանցման տուփ՝ փականի պտույտը կառավարելու, հակադարձ կամ հոսքի կարգավորման գործառույթներ իրականացնելու համար։
Փականի դիրքը կառավարվում է հաստատուն հոսանքի շարժիչի, փոխանցման տուփի և դիրքի սենսորով։ Դիրքի սենսորը արտանետում է համապատասխան լարում՝ հիմնվելով փականի անկյան վրա։
-
Եռակողմանի էլեկտրոնային կարգավորիչ BTMS-ի համար
Էլեկտրոնային ջրային փականները օգտագործում են հաստատուն հոսանքի շարժիչ և փոխանցման տուփ՝ փականի պտույտը կառավարելու, հակադարձ կամ հոսքի կարգավորման գործառույթներ իրականացնելու համար։
Փականի դիրքը կառավարվում է հաստատուն հոսանքի շարժիչի, փոխանցման տուփի և դիրքի սենսորով։ Դիրքի սենսորը արտանետում է համապատասխան լարում՝ հիմնվելով փականի անկյան վրա։
