Արտադրանքներ
-
NF Group յուղ չպարունակող սքրոլային սառեցնող օդային կոմպրեսոր 1.5 կՎտ էլեկտրական կոմպրեսոր 2.2 կՎտ օդային կոմպրեսոր 4.0 կՎտ էլեկտրական ավտոբուսի օդային կոմպրեսոր 4.5 կՎտ յուղ չպարունակող մխոցային կոմպրեսոր
Յուղազերծ գլորվող հեղուկով սառեցվող օդային կոմպրեսորը օդի սեղմման սարք է, որն օգտագործում է յուղազերծ գլորվող տեխնոլոգիա և արդյունավետորեն ցրում է ջերմությունը հեղուկ սառեցման համակարգի միջոցով։
Նախատեսված է մաքուր սեղմված օդ պահանջող կիրառությունների համար, այն հատկապես հարմար է նոր էներգետիկ առևտրային տրանսպորտային միջոցների (օրինակ՝ էլեկտրական ավտոբուսներ, ծանր բեռնատարներ) պնևմատիկ արգելակման և օժանդակ համակարգերի համար։
-
NF մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգ՝ 6 կՎտ էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի սառեցման համակարգ՝ 8 կՎտ մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգ
NF GROUP BTMS Բարձր լարման էլեկտրամատակարարման դիապազոն՝ DC 450-750 Վ
NF GROUP BTMSՑածր լարման էլեկտրամատակարարման միջակայք՝ DC 9-32 Վ
NF GROUP BTMSԱշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք՝ –40 °C-ից մինչև +55 °C
NF GROUP BTMSՍառնագենտի տարբերակներ՝ R134a / R407c / R1234yf
NF GROUP BTMSCOP արդյունավետություն՝ ≥2.1
NF GROUP BTMSՄուտքի/ելքի արտաքին տրամագիծը՝ Φ20 մմ, Φ25 մմ կամ Φ38 մմ (արագ միացման կցամասեր, փոխարինելի)
NF GROUP BTMSՀաղորդակցման արձանագրություն՝ CAN 2.0 -
NF GROUP էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսոր էլեկտրական մեքենայի համար
Էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսորը էլեկտրական մեքենաների հիմնական բաղադրիչ է, որն օգտագործվում է մարտկոցային էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներում: Այն սնուցվում է անմիջապես մեքենայի բարձր լարման մարտկոցից՝ փոխարինելով սովորական մեքենաների շարժիչով աշխատող կոմպրեսորներին: Հիմնական առանձնահատկություններ՝ բարձր արդյունավետություն, ջերմաստիճանի ճշգրիտ կառավարում, ցածր աղմուկ և ինտեգրված ջերմային պոմպի ֆունկցիոնալություն՝ սառեցման/ջեռուցման անխափան անցման համար:
-
NF GROUP էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսոր 400V~800V Երեքը մեկում կոմպրեսոր
Էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսորը հիմնական բաղադրիչ է, որը հատուկ նախագծված է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (օրինակ՝ մաքուր էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաների) համար: Այն անմիջապես աշխատում է մեքենայի բարձր լարման մարտկոցով՝ փոխարինելով ավանդական վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցներում հանդիպող շարժիչի գոտիով աշխատող կոմպրեսորին: Դրա հիմնական առանձնահատկություններից են բարձր արդյունավետությունը, ջերմաստիճանի ճշգրիտ կառավարումը, անաղմուկ աշխատանքը և հաճախ ինտեգրված ջերմային պոմպի ֆունկցիոնալությունը, որը թույլ է տալիս արդյունավետորեն անցնել սառեցման և ջեռուցման ռեժիմների միջև:
-
NF BTMS R134a R407c R1234yf սառնագենտի մարտկոցային փաթեթի սառեցման համակարգ
Հաշվի առնելով առևտրային տրանսպորտային միջոցների բարդ իրավիճակները, ինչպիսիք են բլուր բարձրանալը, ծանր բեռները, հաճախակի մեկնարկ-կանգառ գործողությունները, երկար հեռավորությունների վարումը և բազմամիջավայրային շահագործումը, NF GROUP BTMS համակարգը խորապես հարմարեցված է առևտրային տրանսպորտային միջոցների մարտկոցների հիմնական տեսակներին՝ լուծելով ավանդական առևտրային տրանսպորտային միջոցների մարտկոցների կառավարման արդյունաբերության խնդիրները, ինչպիսիք են հեռահարության արագ վատթարացումը, ցածր ջերմաստիճաններում հեռահարության զգալի կորուստը և բարձր սպասարկման ծախսերը:
-
NF մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգ 450V~850V մարտկոցի կառավարման համակարգ
BTMS-ը էներգիայի կառավարման հիմնական լուծում է, որը հատուկ մշակված է նոր էներգետիկ առևտրային տրանսպորտային միջոցների համար (ծանր բեռնատարներ, թեթև բեռնատարներ, ավտոբուսներ, սառը շղթայի լոգիստիկ տրանսպորտային միջոցներ և այլն):
-
NF Group 1.5KW յուղազուրկ մխոցային էլեկտրական օդային կոմպրեսոր
Այն կոմպրեսորի տեսակ է, որն օգտագործում է գլանի ներսում գտնվող մխոցի փոխադարձ շարժումը՝ օդը սեղմելու համար, և դրա շարժական մասերը յուղով քսելու կարիք չունեն։ Այն կարող է ապահովել մաքուր, յուղ չպարունակող սեղմված օդ։
Հիմնական առանձնահատկություններ՝յուղ չպարունակող քսանյութ
մաքուր օդի աղբյուր
սպասարկում չպահանջող
կոմպակտ կառուցվածք
համեմատաբար ցածր աղմուկ
-
NFTV2 յուղ չպարունակող մխոցային օդային կոմպրեսոր 1.5 կՎտ~4 կՎտ էլեկտրական օդային կոմպրեսոր (EAC)
Օգտագործելով յուղ չպարունակող տեխնոլոգիա, յուղ չպարունակող մխոցային օդային կոմպրեսորը կանխում է ճշգրիտ բաղադրիչների յուղային աղտոտումը, զգալիորեն նվազեցնում է սպասարկման հաճախականությունը և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը, և կատարելապես համապատասխանում է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների խիստ պահանջներին՝ արդյունավետ, մաքուր և կայուն շահագործման համար։
