Կայանման ջեռուցիչ
-
NF 12V/24V բարձր որակի 2KW/5KW օդային կայանման ջեռուցիչ
Չինական կայանատեղիի ջեռուցիչԱրտադրող Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd-ն է, որը չինական ռազմական մեքենաների համար նախատեսված կայանատեղիի ջեռուցիչների միակ նշանակված մատակարարն է: Մենք ավելի քան 30 տարի արտադրում և վաճառում ենք Truma և Dometic ապրանքանիշերի ջեռուցիչներ: Մեր արտադրանքը ոչ միայն հայտնի է Չինաստանում, այլև արտահանվում է այլ երկրներ, ինչպիսիք են Հարավային Կորեան, Ռուսաստանը, Ուկրաինան և այլն: Մեր արտադրանքը որակյալ է և մատչելի: Մենք նաև ունենք Webasto-ի և Eberspacher-ի գրեթե բոլոր պահեստամասերը:
-
NF բարձր որակի DC24V ավտոբուսի գազային կայանատեղիի ջեռուցիչ
Մենք հպարտ ենք, որ աշխարհի երկու գործարաններից մեկն ենք, որը սա արտադրում է ջրի ջեռուցիչ կայանատեղիում։
YJT շարքի գազային ջեռուցիչվառելիքով է աշխատում բնական կամ հեղուկացված գազով՝ ՍԲԳ կամ ՀԲԳ, և ունի գրեթե զրոյական արտանետվող գազեր,Հագեցած է ավտոմատ ծրագրային կառավարմամբ՝ անվտանգ և հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար։Արտոնագրված արտադրանք, ծագումով Չինաստանում։
-
NF 5KW 12V հեղուկ ջրային կայանատեղիի ջեռուցիչ
Կառուցվածքըջրի կայանատեղիի ջեռուցիչՆախատեսված է M1 դասի մոդելների վրա տեղադրելու համար։
Այն չի թույլատրվում տեղադրել O, N2, N3 դասի տրանսպորտային միջոցների և վտանգավոր բեռների փոխադրման տրանսպորտային միջոցների վրա: Հատուկ տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրելիս պետք է պահպանել համապատասխան կանոնակարգերը: Ընկերության կողմից հաստատված լինելով՝ այն կարող է կիրառվել նաև այլ տրանսպորտային միջոցների վրա:
Ջրային կայանատեղիի ջեռուցիչը մեքենայի ջեռուցման համակարգին միացնելուց հետո այն կարող է օգտագործվել:
- Մեքենայի ջեռուցում;
- Հալեցնել մեքենայի ապակին
Նախապես տաքացված ջրով սառեցված շարժիչ (երբ տեխնիկապես հնարավոր է)
Այս տեսակի ջրատաքացուցիչը աշխատանքի ընթացքում կախված չէ մեքենայի շարժիչից և ինտեգրված է մեքենայի սառեցման, վառելիքի և էլեկտրական համակարգերի մեջ։
-
10 կՎտ 12 վ 24 վ դիզելային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ
Այս 10 կՎտ հզորությամբ հեղուկային կայանատեղիի ջեռուցիչը կարող է տաքացնել մեքենայի խցիկը և շարժիչը: Այս կայանատեղիի ջեռուցիչը սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի խցիկում և միացված է սառեցնող հեղուկի շրջանառության համակարգին: Ջրատաքացուցիչը կլանում է մեքենայի ջերմափոխանակիչը. տաք օդը հավասարաչափ բաշխվում է մեքենայի օդային խողովակով: Այս 10 կՎտ հզորությամբ ջրատաքացուցիչն ունի 12 վոլտ և 24 վոլտ լարում: Այս ջեռուցիչը հարմար է դիզելային վառելիքով աշխատող մեքենաների համար:
-
2 կՎտ բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչ մեքենայի և նավակի համար
Օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը որպես վառելիք օգտագործում է թեթև բենզին և կառավարվում է փոքր միաչիպ միկրոհամակարգչով: Ջեռուցման օդափոխիչի անիվը ներծծում է սառը օդը և տաքացնելուց հետո փչում այն խցիկի և խցիկի մեջ՝ ստեղծելով ջեռուցման համակարգ, որը անկախ է մեքենայի սկզբնական ջեռուցման համակարգից: Այս բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչն ունի խելացի հարթակի ֆունկցիա: 2 կՎտ հզորությամբ բենզինային կայանատեղիի ջեռուցիչը հասանելի է 12 վոլտ և 24 վոլտ տարբերակներով:
-
5 կՎտ 12վ 24վ բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչ մեքենայի համար
Օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը որպես վառելիք օգտագործում է թեթև բենզին և կառավարվում է փոքր միաչիպ միկրոհամակարգչով: Ջեռուցման օդափոխիչի անիվը ներծծում է սառը օդը և տաքացնելուց հետո փչում այն խցիկի և խցիկի մեջ՝ ստեղծելով ջեռուցման համակարգ, որը անկախ է մեքենայի սկզբնական ջեռուցման համակարգից: Այս բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչն ունի խելացի հարթակի ֆունկցիա: 5 կՎտ հզորությամբ բենզինային կայանատեղիի ջեռուցիչը հասանելի է 12 վոլտ և 24 վոլտ տարբերակներով:
-
10 կՎտ 12 կՎտ 15 կՎտ 12 վ 24 վ դիզելային ջրատաքացուցիչ կայանատեղիի համար
NF YJH-Q(A) շարքի ցնդող ատոմային վառելիքի հեղուկ տաքացուցիչները օգտագործում են այրման ջերմափոխանակումը՝ շարժիչի սառեցնող հեղուկը կամ խցիկի տաքացման սարքավորումները տաքացնելու համար, որպեսզի նախապես տաքացնեն ջրով սառեցվող շարժիչը և ջերմություն մատակարարեն խցիկին: Այս ջրատաքացուցիչը երկաթե պատյան ունի: Այն ունի 10 կՎտ, 12 կՎտ, 15 կՎտ հզորություն:
-
35 կՎտ 12 վ 24 վ դիզելային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Անկախ հեղուկ դիզելային կայանատեղիի ջեռուցիչը տաքացնում է շարժիչի սառեցնող հեղուկը և շրջանառում այն մեքենայի ջրային շղթայում հարկադիր շրջանառության պոմպի միջոցով, այդպիսով ապահովելով հալեցում, անվտանգ վարում, սրահի տաքացում, շարժիչի նախնական տաքացում և մաշվածության նվազեցում։
