Կայանման ջեռուցիչ
-
NF 12V 24V 5KW դիզելային բենզինային ջրատաքացուցիչ
Այս դիզելային ջրատաքացուցիչը նման է կաթսայի անկախ այրման սարքի, շարժիչի հետ անմիջական կապ չունի, ունի անկախ յուղի, ջրի, միացման և կառավարման համակարգ, չի կարող շարժիչը գործարկել մեքենայի նախնական տաքացման ջերմափոխանակիչի միջոցով, որը տաքացնում է մինչև 80 աստիճան։
-
NF 5KW դիզելային 12V 24V ջրատաքացուցիչ կայանատեղիի համար
TT-C5 ջրային կայանատեղիի ջեռուցիչը մեքենայի ջեռուցման համակարգին միացնելուց հետո այն կարող է օգտագործվել հետևյալի համար.
- Ձմռանը մեքենայի/նավակի/քարավանի շարժիչի սառեցուցիչ հեղուկը նախապես տաքացնելը
- Տաք ջուր ապահովել լոգանքի և կենցաղային տաք ջրի համար քարավանում
- Աշխատեք ռադիատորի հետ համատեղ՝ մեքենայի խցիկը տաքացնելու համար
- Հալեցնել առջևի դիմապակին
Ջրատաքացուցիչի աշխատանքի ժամանակ այն չի ազդում մեքենայի շարժիչի վրա և միացված է մեքենայի սառեցման համակարգին, վառելիքի համակարգին և էլեկտրական համակարգին։
-
NF 5KW դիզելային փոխադրելի օդային կայանատեղիի ջեռուցիչ
Այս փոխադրելի դիզելային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը մեքենայի ներսում տեղադրվող տաքացման սարք է, որը անկախ է մեքենայի շարժիչից: Այն ունի իր սեփական վառելիքի խողովակը, էլեկտրական շղթան, այրման ջեռուցման և կառավարման սարքը և այլն: Երբ մեքենան կայանված է, մենք կարող ենք օգտագործել այս փոխադրելի դիզելային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը՝ խցիկի սառը միջավայրը տաքացնելու համար՝ առանց շարժիչը միացնելու:
-
NF-ի ամենավաճառվող օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը 12V 24V 2KW 5KW դիզելային օդային ջեռուցիչ
Կայանատեղիի ջեռուցման համակարգի աշխատանքի սկզբունքն այն է, որ վառելիքի բաքից փոքր քանակությամբ վառելիք մղվի կայանատեղիի ջեռուցիչի այրման խցիկ, այնուհետև վառելիքը այրվում է այրման խցիկում՝ ջերմություն առաջացնելով, տաքացնելով շարժիչի սառեցնող հեղուկը կամ օդը, ապա ջերմությունը ռադիատորի միջոցով ցրելով շարժիչի խցիկ։ Միաժամանակ տաքանում է նաև շարժիչը։ Այս գործընթացում կսպառվի մարտկոցի հզորությունը և վառելիքի որոշակի քանակություն։ Կախված ջեռուցիչի չափսից, մեկ ջեռուցման համար անհրաժեշտ վառելիքի քանակը նույնպես տարբեր է։
-
YJT գազի ջրատաքացուցիչ ավտոբուսի համար
YJT շարքի գազային ջեռուցիչը աշխատում է բնական կամ հեղուկ գազով, CNG-ով կամ LNG-ով՝ գրեթե զրոյական արտանետումներով: Այն ունի ավտոմատ ծրագրային կառավարում՝ անվտանգ և հուսալի աշխատանքի համար: Այն չինական ծագում ունեցող արտոնագրված արտադրանք է:
-
20 կՎտ 24 Վ բենզինային շարժիչի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ, հարմար է ավտոբուսային բեռնատարի համար
YJT շարքի գազային ջեռուցիչը աշխատում է բնական կամ հեղուկ գազով, CNG կամ LNG-ով և ունի գրեթե զրոյական արտանետումներ։ Ապահով և հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար ունի ավտոմատ ծրագրային կառավարում։ Արտոնագրված արտադրանք, ծագումով Չինաստանում։
-
NF 12V/24V գազային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ
YJT շարքի գազային ջեռուցիչը աշխատում է բնական կամ հեղուկ գազով, CNG կամ LNG-ով և ունի գրեթե զրոյական արտանետումներ։ Ապահով և հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար ունի ավտոմատ ծրագրային կառավարում։ Արտոնագրված արտադրանք, ծագումով Չինաստանում։
-
NF 5KW 12V ջրատաքացուցիչ կայանատեղիի համար
Հետոջրի կայանատեղիի ջեռուցիչ միացված է մեքենայի ջեռուցման համակարգին, այն կարող է օգտագործվել։
- Մեքենայի ջեռուցում;
- Հալեցնել մեքենայի ապակին
Նախապես տաքացված ջրով սառեցված շարժիչ (երբ տեխնիկապես հնարավոր է)
Այս տեսակի ջրատաքացուցիչը աշխատանքի ընթացքում կախված չէ մեքենայի շարժիչից և ինտեգրված է մեքենայի սառեցման, վառելիքի և էլեկտրական համակարգերի մեջ։
