Կայանման ջեռուցիչ
-
2 կՎտ բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչ մեքենայի և նավակի համար
Օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը որպես վառելիք օգտագործում է թեթև բենզին և կառավարվում է փոքր միաչիպ միկրոհամակարգչով: Ջեռուցման օդափոխիչի անիվը ներծծում է սառը օդը և տաքացնելուց հետո փչում այն խցիկի և խցիկի մեջ՝ ստեղծելով ջեռուցման համակարգ, որը անկախ է մեքենայի սկզբնական ջեռուցման համակարգից: Այս բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչն ունի խելացի հարթակի ֆունկցիա: 2 կՎտ հզորությամբ բենզինային կայանատեղիի ջեռուցիչը հասանելի է 12 վոլտ և 24 վոլտ տարբերակներով:
-
5 կՎտ 12վ 24վ բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչ մեքենայի համար
Օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը որպես վառելիք օգտագործում է թեթև բենզին և կառավարվում է փոքր միաչիպ միկրոհամակարգչով: Ջեռուցման օդափոխիչի անիվը ներծծում է սառը օդը և տաքացնելուց հետո փչում այն խցիկի և խցիկի մեջ՝ ստեղծելով ջեռուցման համակարգ, որը անկախ է մեքենայի սկզբնական ջեռուցման համակարգից: Այս բենզինային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչն ունի խելացի հարթակի ֆունկցիա: 5 կՎտ հզորությամբ բենզինային կայանատեղիի ջեռուցիչը հասանելի է 12 վոլտ և 24 վոլտ տարբերակներով:
-
10 կՎտ 12 կՎտ 15 կՎտ 12 վ 24 վ դիզելային ջրատաքացուցիչ կայանատեղիի համար
NF YJH-Q(A) շարքի ցնդող ատոմային վառելիքի հեղուկ տաքացուցիչները օգտագործում են այրման ջերմափոխանակումը՝ շարժիչի սառեցնող հեղուկը կամ խցիկի տաքացման սարքավորումները տաքացնելու համար, որպեսզի նախապես տաքացնեն ջրով սառեցվող շարժիչը և ջերմություն մատակարարեն խցիկին: Այս ջրատաքացուցիչը երկաթե պատյան ունի: Այն ունի 10 կՎտ, 12 կՎտ, 15 կՎտ հզորություն:
-
35 կՎտ 12 վ 24 վ դիզելային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Անկախ հեղուկ դիզելային կայանատեղիի ջեռուցիչը տաքացնում է շարժիչի սառեցնող հեղուկը և շրջանառում այն մեքենայի ջրային շղթայում հարկադիր շրջանառության պոմպի միջոցով, այդպիսով ապահովելով հալեցում, անվտանգ վարում, սրահի տաքացում, շարժիչի նախնական տաքացում և մաշվածության նվազեցում։
-
Բարձր հզորության 12v 24v դիզելային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Այս դիզելային ջրատաքացուցիչը ռեակտիվ հեղուկի տաքացուցիչ է, որը անկախ է շարժիչից: Հեղուկի տաքացուցիչը թույլ է տալիս խցիկին ինքնուրույն տաքանալ և հալեցնել առանց շարժիչը աշխատեցնելու: Հեղուկի տաքացուցիչը կարող է նաև նախապես տաքացնել շարժիչը ցածր ջերմաստիճաններում:
-
5 կՎտ հեղուկ (ջրային) կայանման ջեռուցիչ Hydronic NFTT-C5
Մեր հեղուկ տաքացուցիչը (ջրատաքացուցիչ կամ հեղուկ կայանման տաքացուցիչ) կարող է տաքացնել ոչ միայն մեքենայի խցիկը, այլև շարժիչը։ Այն սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի խցիկում և միացված է սառեցնող հեղուկի շրջանառության համակարգին։ Ջերմությունը կլանվում է մեքենայի ջերմափոխանակիչի կողմից՝ տաք օդը հավասարաչափ բաշխվում է մեքենայի օդային ծորանով։ Ջեռուցման մեկնարկի ժամանակը կարող է սահմանվել ժամանակաչափով։
-
NF 16-35 կՎտ դիզելային ջրատաքացուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Անկախ հեղուկ դիզելային կայանատեղիի ջեռուցիչը տաքացնում է շարժիչի սառեցնող հեղուկը և հարկադիր շրջանառության պոմպի միջոցով շրջանառում այն մեքենայի ջրային շղթայում, այդպիսով հնարավորություն տալով հալեցնել, բարձրացնել վարորդական անվտանգությունը, տաքացնել սրահը, նախապես տաքացնել շարժիչը և նվազեցնել մեխանիկական մաշվածությունը։
