Կայանման ջեռուցիչ
-
5 կՎտ հեղուկ (ջրային) կայանման ջեռուցիչ Hydronic NFTT-C5
Մեր հեղուկ տաքացուցիչը (ջրատաքացուցիչ կամ հեղուկ կայանման տաքացուցիչ) կարող է տաքացնել ոչ միայն մեքենայի խցիկը, այլև շարժիչը։ Այն սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի խցիկում և միացված է սառեցնող հեղուկի շրջանառության համակարգին։ Ջերմությունը կլանվում է մեքենայի ջերմափոխանակիչի կողմից՝ տաք օդը հավասարաչափ բաշխվում է մեքենայի օդային ծորանով։ Ջեռուցման մեկնարկի ժամանակը կարող է սահմանվել ժամանակաչափով։
-
NF 16-35 կՎտ դիզելային ջրատաքացուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Անկախ հեղուկ դիզելային կայանատեղիի ջեռուցիչը տաքացնում է շարժիչի սառեցնող հեղուկը և հարկադիր շրջանառության պոմպի միջոցով շրջանառում այն մեքենայի ջրային շղթայում, այդպիսով հնարավորություն տալով հալեցնել, բարձրացնել վարորդական անվտանգությունը, տաքացնել սրահը, նախապես տաքացնել շարժիչը և նվազեցնել մեխանիկական մաշվածությունը։
-
Դիզելային օդային կայանատեղիի ջեռուցիչ մեքենայի համար
Շարժիչից անկախ աշխատող օդային կայանատեղիի ջեռուցիչը նախատեսված է հետևյալ տրանսպորտային միջոցներում տեղադրելու համար՝ բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցներ (առավելագույնը 8 նստատեղ), շինարարական մեքենաներ, գյուղատնտեսական մեքենաներ, նավակներ, նավեր և զբոսանավեր (միայն դիզելային ջեռուցիչներ), քեմփեր-ֆուրգոններ։
-
5 կՎտ հեղուկ (ջրային) կայանման ջեռուցիչ Hydronic NF-Evo V5
Մեր հեղուկ տաքացուցիչը (ջրատաքացուցիչ կամ հեղուկ կայանման տաքացուցիչ) կարող է տաքացնել ոչ միայն մեքենայի խցիկը, այլև շարժիչը։ Այն սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի խցիկում և միացված է սառեցնող հեղուկի շրջանառության համակարգին։ Ջերմությունը կլանվում է մեքենայի ջերմափոխանակիչի կողմից՝ տաք օդը հավասարաչափ բաշխվում է մեքենայի օդային ծորանով։ Ջեռուցման մեկնարկի ժամանակը կարող է սահմանվել ժամանակաչափով։
