12V/24V ավտոմոբիլային էլեկտրոնային ջրային պոմպ
12V/24V ավտոմոբիլային էլեկտրոնային ջրային պոմպի նկարագրություն
1. Մարտկոցի ջերմության ցրում/մեկուսացում
Արագ լիցքավորման և բարձր արագությամբ վարման ժամանակ մարտկոցը տաքանում է, և ջրային պոմպը շրջանառում է սառեցնող հեղուկը՝ այն սառեցնելու համար։ Երբ ձմեռը չափազանց ցուրտ է, մարտկոցը նախապես տաքացնելը նպաստում է դրա ավելի դիմացկունությանը և ավելի լավ դիմացկունությանը։
2. Ապահովեք ջերմության տարածում շարժիչի և էլեկտրոնային կառավարման համար
Շարժիչի և կարգավորիչի ջերմաստիճանը շատ բարձր է, երբ դրանք աշխատում են, և եթե չեն սառեցվում, դրանք անմիջապես կգերտաքանան, կսահմանափակեն հզորությունը կամ նույնիսկ կայրվեն։
3. Բարձր լարման բաղադրիչների սառեցում, ինչպիսիք են մեքենայի լիցքավորիչները և հաստատուն հոսանքի/հաստատուն հոսանքի փոխարկիչները
Արագ լիցքավորման ժամանակ այս բաղադրիչները զգալի ջերմություն են առաջացնում և պետք է անընդհատ սառեցվեն ջրային պոմպի միջոցով։
4. Մասնակցել մեքենայի օդորակման համակարգի տաքացման/սառեցման աշխատանքներին
Ջերմային պոմպի համակարգի հետ համատեղ, մարտկոցից և շարժիչից արտանետվող ջերմությունն ուղարկվում է մեքենա՝ տաքացման համար, բարելավելով ձմեռային դիմացկունությունը։
5. Կարգավորեք արագությունը պահանջարկին համապատասխան, ավելի էներգաարդյունավետ
Դանդաղեցրեք, երբ ջերմաստիճանը ցածր է, և արագացրեք, երբ ջերմաստիճանը բարձր է, ինչը շատ ավելի էներգաարդյունավետ է, քան մեխանիկական ջրհանները։
12V/24V ավտոմոբիլային էլեկտրոնային ջրային պոմպի պարամետր
| Մոդել | Գնահատված լարում | Գնահատված ուժ | Գնահատված շահագործման պայման | Պաշտպանություն Մակարդակ |
| HS-030-221 | DC12V | 120 Վտ | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | DC24V | 120 Վտ | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120 Վտ | 3000 լ/ բարձրություն @ 6 մ | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180 Վտ | 2000 լ/ բարձրություն 12 մ²-ում | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180 Վտ | 2000 լ/ բարձրություն 12 մ²-ում | IP68 |
12V/24V ավտոմոբիլային էլեկտրոնային ջրային պոմպի առավելությունները
1. Բարձր արդյունավետություն և էներգախնայողություն
Էլեկտրոնային կառավարմամբ արագությունը, աշխատում է միայն անհրաժեշտության դեպքում, զգալիորեն նվազեցնում է էներգիայի սպառումը մեխանիկական պոմպերի համեմատ։
Բարելավում է մեքենայի ընդհանուր էներգաարդյունավետությունը և մեծացնում վարման հեռավորությունը։
2. Ճշգրիտ ջերմային կառավարում
Իրական ժամանակում կարգավորվող հոսք՝ հիմնված մարտկոցի, շարժիչի և կարգավորիչի ջերմաստիճանի վրա։
Պահպանում է հիմնական բաղադրիչների օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը (25–40°C), բարձրացնելով աշխատանքի արդյունավետությունը և ծառայության ժամկետը։
3. Ճկուն դասավորություն և ինտեգրացիա
Կոմպակտ չափս, մեխանիկական փոխանցման կառուցվածք չունի, հեշտ է դասավորել սահմանափակ մեքենայի տարածքում։
Բարձր համատեղելիություն ինտեգրված ջերմային կառավարման համակարգերի հետ։
4. Լայն ջերմաստիճանային հարմարվողականություն
Սովորաբար աշխատում է ծայրահեղ պայմաններում՝ -40°C-ից մինչև 125°C:
Աջակցում է մարտկոցի նախնական տաքացմանը ցածր ջերմաստիճանում և արդյունավետ ջերմության ցրմանը արագ լիցքավորման ժամանակ։
5. Բարձր հուսալիություն և երկար սպասարկման ժամկետ
Անխոզանակ շարժիչի դիզայն, մաշված մասեր չկան, ցածր աղմուկ և թրթռում։
Երկար ծառայության ժամկետ՝ մինչև 20000 ժամ, բավարարելով մեքենայի կյանքի պահանջները։
6. Խելացի և անվտանգ շահագործում
Աջակցում է CAN/PWM հաղորդակցությանը, իրական ժամանակի խափանումների մոնիթորինգին և պաշտպանությանը։
Բարձր մեկուսացման արդյունավետություն, IP67/IP6K9K պաշտպանություն, որն ապահովում է անվտանգ օգտագործում բարձր լարման էլեկտրական մեքենաների համակարգերում։








