Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

Արտադրանքներ

  • 10 կՎտ ավտոմոբիլային սառեցուցիչով ջեռուցիչների գործարան

    10 կՎտ ավտոմոբիլային սառեցուցիչով ջեռուցիչների գործարան

    Ապրանքի անվանումը՝ PTC ջրատաքացուցիչ

    Գնահատված հզորություն՝ 10 կՎտ

    Գնահատված լարումը՝ 600 Վ

    Կառավարման մեթոդ՝ CAN/PWM

  • NF PTC ջեռուցիչների արտադրող EV Parts-ում

    NF PTC ջեռուցիչների արտադրող EV Parts-ում

    Ապրանքի անվանումը՝ PTC ջրատաքացուցիչ

    Գնահատված հզորություն՝ 10 կՎտ

    Գնահատված լարումը՝ 600 Վ

    Կառավարման մեթոդ՝ CAN/PWM

  • NF Group էլեկտրական հիդրավլիկ ղեկային պոմպ էլեկտրական մեքենայի համար

    NF Group էլեկտրական հիդրավլիկ ղեկային պոմպ էլեկտրական մեքենայի համար

    Էլեկտրական հզորության պոմպը ավտոմոբիլային էլեկտրական հզորության ղեկային համակարգի կարևոր բաղադրիչ է: Այն ավանդական հիդրավլիկ հզորության ղեկային համակարգի էական արդիականացում է էլեկտրաֆիկացման և ինտելեկտի զարգացման միտումներում:
    Պահպանելով հիդրավլիկ օժանդակության առավելությունները, այն զգալիորեն բարելավում է էներգաարդյունավետությունը և կառավարելիությունը շարժիչի փոխանցման և էլեկտրոնային կառավարման միջոցով՝ ապահովելով գերազանց լուծում տեխնոլոգիական արդիականացման և այդ ժամանակ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների զարգացման համար։

  • NF GROUP էլեկտրահիդրավլիկ ղեկի հզորության պոմպ 12V EHPS

    NF GROUP էլեկտրահիդրավլիկ ղեկի հզորության պոմպ 12V EHPS

    Գնահատված հզորություն՝ 0.5 կՎտ

    Կիրառելի ճնշում՝ <11 ՄՊա

    Առավելագույն հոսքի արագությունը՝ 10 լ/րոպե

    Քաշը՝ 6.5 կգ

    Արտաքին չափսեր՝ 173 մմ (երկարություն) * 130 մմ (լայնություն) * 290 մմ (բարձրություն)

  • Էլեկտրական հիդրավլիկ ղեկային պոմպ էլեկտրական բեռնատարի համար

    Էլեկտրական հիդրավլիկ ղեկային պոմպ էլեկտրական բեռնատարի համար

    Էլեկտրական հիդրավլիկ ղեկային պոմպը (էլեկտրահիդրավլիկ ղեկային պոմպ) ղեկային սարք է, որը համատեղում է շարժիչի և հիդրավլիկ համակարգի միջև եղած կապը և լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաներում, մեքենաշինության մեջ և այլ ոլորտներում։

  • NF GROUP Երկակի աղբյուրով ինտեգրված մշտական ​​մագնիսով սինխրոն ղեկի պտտման շարժիչ

    NF GROUP Երկակի աղբյուրով ինտեգրված մշտական ​​մագնիսով սինխրոն ղեկի պտտման շարժիչ

    EHPS (էլեկտրահիդրավլիկ ղեկային համակարգ) շարժիչային պոմպը ինտեգրված միավոր է, որը համատեղում է շարժիչը ղեկային հիդրավլիկ պոմպի հետ: Այս համակարգը ավանդական շարժիչային շարժիչից վերածվում է էլեկտրական շարժիչային շարժիչի՝ ծառայելով որպես ղեկային համակարգի էներգիայի աղբյուր և հիմնական բաղադրիչ՝ հիբրիդային և էլեկտրական ավտոբուսներում ղեկի համար ապահովելով հիդրավլիկ ճնշում:

    Շարժիչի գնահատված հզորությունը՝ 1.5 կՎտ~10 կՎտ

    Գնահատված լարումը՝ 240V~450V

    Գնահատված փուլային հոսանք՝ 4A~50A

    Գնահատված պտտող մոմենտ՝ 6.5 Ն·մ~63 Ն·մ

    Բևեռների քանակը՝ 8-բևեռ/ 10-բևեռ

  • NF GROUP մարտկոցի ջերմային և սառեցման կառավարման համակարգ

    NF GROUP մարտկոցի ջերմային և սառեցման կառավարման համակարգ

    Այս ջերմային կառավարման լուծումը օպտիմալացնում է մարտկոցի ջերմաստիճանը։ Միջավայրը դինամիկ կերպով տաքացնելով PTC-ով կամ սառեցնելով այն AC համակարգով, այն ապահովում է կայուն, անվտանգ աշխատանք և երկարացնում մարտկոցի կյանքի տևողությունը։
    Սառնարանային հզորություն՝ 5 կՎտ
    Սառնագենտ՝ R134a
    Կոմպրեսորի ծավալը՝ 34 խորանարդ սանտիմետր/րոպե (DC420V ~ DC720V)
    Համակարգի ընդհանուր էներգիայի սպառումը՝ ≤ 2.27 կՎտ
    Խտացնող օդի ծավալը՝ 2100 մ³/ժ (24VDC, անվերջ փոփոխական արագություն)
    Համակարգի ստանդարտ լիցք՝ 0.4 կգ
  • Էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգ (BTMS)

    Էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգ (BTMS)

    Մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգի հիմնական խնդիրն է վերահսկել մարտկոցի ջերմաստիճանը և ապահովել, որ այն աշխատի օպտիմալ աշխատանքային միջակայքում, այդպիսով բարելավելով մարտկոցի աշխատանքը, երկարացնելով ծառայության ժամկետը և կանխելով անվտանգության հետ կապված վտանգները, ինչպիսին է ջերմային արտահոսքը։