Ինչու են էլեկտրական ջրային պոմպերը օգտագործվում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներում

1.Առանց շարժիչի, առանց գոտիային փոխանցման

Ավանդական վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցներն օգտագործում են մեխանիկական պոմպեր, որոնք շարժվում են շարժիչի գոտիով։ NEV-ները շարժիչ չունեն, ուստի դրանք պետք է օգտագործենէլեկտրական ջրային պոմպեր.

2.Մարտկոցի, շարժիչի և ECU-ի ճշգրիտ ջերմաստիճանի կառավարում

Մարտկոցը, շարժիչը և կարգավորիչը պահանջում են կայուն ջերմաստիճան (20–45°C): Էլեկտրական պոմպերը կարող են ճշգրիտ կարգավորել հոսքը և արագությունը սառեցման և ջեռուցման համար:

3.Սառեցում մեքենայի անջատումից հետո

Արագ լիցքավորումից կամ բարձր արագությամբ վարելուց հետո մարտկոցը դեռ սառեցման կարիք ունի։Էլեկտրական սառեցնող պոմպերկարող է շարունակել աշխատել նույնիսկ անջատված մեքենայի դեպքում։

4.Անհրաժեշտ էջերմային կառավարման համակարգեր

Մարտկոցի սառեցումը, շարժիչի սառեցումը, ջերմային պոմպի օդորակումը և ջեռուցման համակարգերը բոլորը հենվում են էլեկտրական ջրային պոմպերի վրա՝ սառեցնող հեղուկի շրջանառության համար։

5.Էներգախնայողություն և ավելի երկար հեռավորություն

Էլեկտրական պոմպերաշխատեցնել միայն անհրաժեշտության դեպքում՝ նվազեցնելով էներգիայի սպառումը և բարելավելով մեքենայի վարման հեռավորությունը։