Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

Ո՞րն է տարբերությունը նոր էներգիայի էլեկտրական մեքենաների ջերմային կառավարման համակարգի և ավանդական մեքենայի միջև

Ավանդական վառելիքով տրանսպորտային միջոցների համար մեքենայի ջերմային կառավարումն ավելի շատ կենտրոնացած է մեքենայի շարժիչի ջերմային խողովակի համակարգի վրա, մինչդեռ HVCH-ի ջերմային կառավարումը շատ տարբերվում է ավանդական վառելիքի մեքենաների ջերմային կառավարման հայեցակարգից:Մեքենայի ջերմային կառավարումը պետք է պլանավորի «ցուրտը» և «ջերմությունը» ամբողջ մեքենայի վրա, որպես ամբողջություն, որպեսզի բարելավի էներգիայի օգտագործման մակարդակը և ապահովի ամբողջ մեքենայի մարտկոցի կյանքը:

-ի զարգացման հետՄարտկոցի խցիկի հովացուցիչ նյութի տաքացուցիչՀատկապես մաքուր էլեկտրական մեքենաների վազքը որոշ չափով կարևոր գործոններից մեկն է, որով հաճախորդները ընտրում են գնել, թե ոչ:Վիճակագրության համաձայն, երբ էլեկտրական մեքենան գտնվում է ծանր աշխատանքային պայմաններում (հատկապես ձմռանը) և օդորակիչը միացված է, HVCH-ը կազդի մեքենայի մարտկոցի ծառայության ավելի քան 40%-ի վրա:Հետևաբար, համեմատած ավանդական վառելիքի մեքենաների հետ, հատկապես կարևոր է, թե ինչպես համակողմանիորեն կառավարել էներգիան մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար:Թույլ տվեք ձեզ մանրամասն բացատրել ջերմային կառավարման ոլորտում ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաների և նոր էներգիայի փոխադրամիջոցների հիմնական տարբերությունները:

Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի ջերմային կառավարումը որպես հիմք

Համեմատած ավանդական մեքենաների հետ՝ HVCH մեքենաների ջերմային կառավարման պահանջներն ավելի բարձր են, քան ավանդական մեքենաների պահանջները:Նոր էներգիայի մեքենաների ջերմային կառավարման համակարգը ավելի բարդ է։Սառեցման պահանջներ ունեն ոչ միայն օդորակման համակարգը, այլև նոր ավելացված մարտկոցները, շարժիչ շարժիչները և այլ բաղադրիչները:

1) Շատ ցածր կամ չափազանց բարձր ջերմաստիճանը կազդի լիթիումային մարտկոցների աշխատանքի և ծառայության ժամկետի վրա, ուստի անհրաժեշտ է ունենալ ջերմային կառավարման համակարգ:Ըստ ջերմության փոխանցման տարբեր միջոցների՝ մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգերը կարելի է բաժանել օդային հովացման, ուղղակի սառեցման և հեղուկ հովացման:Հեղուկ հովացումը ավելի էժան է, քան ուղղակի սառեցումը, իսկ սառեցման էֆեկտն ավելի լավ է, քան օդային հովացումը, որն ունի հիմնական կիրառման միտում:

2) Հզորության տիպի փոփոխության պատճառով էլեկտրական մեքենայի օդորակիչում օգտագործվող էլեկտրական ոլորման կոմպրեսորի արժեքը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան ավանդական կոմպրեսորինը.Ներկայումս հիմնականում օգտվում են էլեկտրական մեքենաներիցPTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչներջեռուցման համար, ինչը լրջորեն ազդում է ձմռանը նավարկության տիրույթի վրա:Ակնկալվում է, որ ապագայում աստիճանաբար կկիրառվեն ջերմային պոմպերի օդորակման համակարգեր, որոնք ունեն ջեռուցման ավելի բարձր էներգաարդյունավետություն:

 

PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ

Մի քանի բաղադրիչ ջերմային կառավարման պահանջներ

Համեմատած ավանդական մեքենաների հետ՝ նոր էներգիայի մեքենաների ջերմային կառավարման համակարգը սովորաբար ավելացնում է հովացման պահանջներ բազմաթիվ բաղադրիչների և ոլորտների համար, ինչպիսիք են էներգիայի մարտկոցները, շարժիչները և էլեկտրոնային բաղադրիչները:

Ավտոմեքենաների ջերմային կառավարման ավանդական համակարգը հիմնականում ներառում է երկու մաս՝ շարժիչի հովացման համակարգ և ավտոմեքենայի օդորակման համակարգ:Նոր էներգետիկ մեքենան շարժիչի, փոխանցման տուփի և այլ բաղադրիչների շնորհիվ դարձել է մարտկոցի շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման և ռեդուկտոր:Նրա ջերմային կառավարման համակարգը հիմնականում ներառում է չորս մաս՝ մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգ, ավտոմեքենաների օդորակման համակարգ,շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման հովացման համակարգ, և ռեդուկտորային հովացման համակարգ։Համաձայն հովացման միջավայրի դասակարգման՝ նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգը հիմնականում ներառում է հեղուկ հովացման միացում (սառեցման համակարգ, ինչպիսիք են մարտկոցը և շարժիչը), նավթի հովացման սխեման (հովացման համակարգ, օրինակ՝ ռեդուկտոր) և սառնագենտի միացում (օդորակման համակարգ):Ընդարձակման փական, ջրի փական և այլն), ջերմափոխանակման բաղադրիչներ (սառեցման ափսե, հովացուցիչ, յուղի հովացուցիչ և այլն) և շարժիչ բաղադրիչներ (Հովացուցիչ նյութի լրացուցիչ օժանդակ ջրի պոմպև նավթի պոմպ և այլն):

Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի փաթեթը ողջամիտ ջերմաստիճանի միջակայքում աշխատելու համար մարտկոցի փաթեթը պետք է ունենա գիտական ​​և արդյունավետ ջերմային կառավարման համակարգ, իսկ հեղուկ հովացման համակարգը սովորաբար գործում է ինքնուրույն և չի ազդում մեքենայի արտաքին պայմաններից:Ավտոմոբիլային մարտկոցների ջերմային կառավարման ամենակայուն և արդյունավետ ջերմային կառավարման մեթոդներից մեկը ներկայումս ջերմային կառավարման ամենահայտնի լուծումն է նոր էներգիայի մեքենաների խոշոր արտադրողների համար:

Էլեկտրական ջրի պոմպ02
Էլեկտրական ջրի պոմպ01

Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-17-2023