Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

Ջերմային կառավարման տեխնոլոգիա էլեկտրական մեքենաներում

1. Նախ բացատրենք, թե որն է ջերմային կառավարման համակարգը և որն է լավ ջերմային կառավարման համակարգը:

Օգտագործողի տեսանկյունից, ջերմային կառավարման համակարգի հիմնական դերը էլեկտրական մեքենաների դարաշրջանում արտացոլվում է մեկի ներսում և դրսում:Սրահը նախատեսված է ձմռանը մեքենայի ներսում տաք և ամռանը զով ջերմաստիճանը պահելու համար, օրինակ՝ տաքացնելով նստատեղերը և ղեկը, կամ օդորակիչը նախօրոք միացնելը և այլն՝ սրահի ջերմաստիճանը արագ կարգավորելու գործընթացում։ , որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում նշված ջերմաստիճանին հասնելու համար, որքան էներգիա է սպառվում և ինչպես է Balance-ը բանալին;արտաքինից անհրաժեշտ է ապահովել, որ մարտկոցը գտնվի աշխատելու համար հարմար ջերմաստիճանում՝ ոչ շատ տաք, դա կհանգեցնի ջերմային փախուստի և հրդեհի.ոչ էլ շատ ցուրտ, երբ մարտկոցի ջերմաստիճանը շատ ցածր է, էներգիայի արտազատումը կարգելափակվի, և փաստացի օգտագործման վրա ազդեցությունը մարտկոցի տևողությունն է: Վազքը զգալիորեն նվազել է:

Ջերմային կառավարումն ավելի կարևոր կլինի ձմռանը, քանի որ ջերմային արտահոսքի կանխումը լիովին հաշվի է առնվել մարտկոցի նախագծման մեջ, բայց ձմռանը, թե ինչպես ծախսել ավելի քիչ էներգիա մարտկոցը լավագույն աշխատանքային ջերմաստիճանում պահելու համար ջերմային կառավարման ուշադրության կենտրոնում է:հարց.

Կարելի է տեսնել, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգը ոչ միայն վառելիքային տրանսպորտային միջոցների օդորակման համակարգն է, այլև դրա հիման վրա անհրաժեշտ է կատարել որոշակի խորը կրկնություններ, և այն պետք է համակարգված և օպտիմիզացված լինի էլեկտրական և էլեկտրոնային սարքերի հետ միասին: ճարտարապետություն, ուժային համակարգ, արգելակման համակարգ և այլն, հետևաբար, դրա մեջ կան բազմաթիվ եղանակներ և նրբագեղություն:

2. Ինչպես անցկացնել ջերմային կառավարում
Ավանդական մեթոդ՝ PTC ջեռուցում

Ավանդական դիզայնով ուղևորների խցիկի և մարտկոցի համար ջերմության աղբյուր ապահովելու համար էլեկտրական մեքենան կհամալրվի լրացուցիչ ջերմային աղբյուրի բաղադրիչ PTC:PTC-ն վերաբերում է դրական ջերմաստիճանի գործակից թերմիստորին, այս մասի դիմադրությունը և ջերմաստիճանը դրականորեն փոխկապակցված են:Այսինքն, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը նվազում է, PTC-ի դիմադրությունը նույնպես կնվազի:Այս կերպ, երբ հոսանքը սնուցվում է մշտական ​​լարման ժամանակ, դիմադրությունը փոքրանում է, իսկ հոսանքը մեծանում է, և համապատասխանաբար կբարձրանա հոսանքի կալորիականությունը, որն ունի տաքացման ազդեցություն։

PTC ջեռուցման երկու տարբերակ կա՝ ջրի ջեռուցում(PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ) և օդի ջեռուցում (PTC օդի տաքացուցիչ).Երկուսի տարբերությունն այն է, որ ջեռուցման կրիչը տարբեր է:Սանտեխնիկական ջեռուցումն օգտագործում է PTC հովացուցիչ նյութը տաքացնելու համար, այնուհետև ջերմությունը փոխանակում է ռադիատորի հետ;օդի ջեռուցումն օգտագործում է սառը օդը PTC-ի հետ ուղղակիորեն ջերմափոխանակելու համար, և վերջապես տաք օդը դուրս է մղում:

Բարձր լարման հովացուցիչ նյութ (HVH)01
PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
PTC օդատաքացուցիչ 02

3. Ջերմային կառավարման տեխնոլոգիայի զարգացման ուղղությունը
Ինչպե՞ս կարող ենք առաջընթաց կատարել ջերմային կառավարման հետագա տեխնոլոգիայի մեջ:
Քանի որ ջերմային կառավարման էությունը(HVCH) է հավասարակշռել խցիկի ջերմաստիճանը և մարտկոցի էներգիայի սպառումը, ջերմային կառավարման տեխնոլոգիայի զարգացման ուղղությունը դեռ պետք է կենտրոնանա «ջերմային միացման» տեխնոլոգիայի վրա:Պարզ ասած, դա մեքենայի մակարդակի և ընդհանուր իրավիճակի համապարփակ դիտարկում է. ինչպես ինտեգրել և օգտագործել էներգիայի միացումը, ներառյալ՝ էներգիայի գրադիենտների օգտագործումը և էներգիայի փոխանցումը պահանջվող վայր՝ համակարգի բաղադրիչների կառուցվածքային ինտեգրման միջոցով և համակարգի կենտրոնի ինտեգրված հսկողություն;Բացի այդ, հնարավոր է նաև խելացի կառավարում, որը հիմնված է խելացի ճարտարապետության վրա:


Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 11-2023