Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

Բարձր լարման սառը և տաք ինտեգրված ավտոբուսի հալեցնող

Կարճ նկարագրություն՝

Այս բարձր լարման ավտոբուսի սառը և տաքացման ինտեգրված հալեցնող սարքը նոր, արդիականացված HVAC սարք է, որը հատուկ նախագծված է նոր էներգետիկ էլեկտրական ավտոբուսների և միկրոավտոբուսների համար: Համատեղելի է 400V/600V/800V բարձր լարման համակարգերի հետ, այն համատեղում է ջեռուցման և սառեցման գործառույթները մեկ սարքում: Ձմռանը այն ապահովում է արագ տաք օդ հալեցման և մառախուղի դեմ՝ ապահովելով դիմապակու պարզ տեսողություն: Ամռանը այն մատակարարում է զով օդ՝ վարորդի հարմարավետությունը բարելավելու համար, իրականացնելով օգտագործում բոլոր եղանակներին:


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Ինտեգրված ջեռուցման և սառեցման հալեցման համակարգի վահանակ

Արտադրանքի ներկայացում

Մեր ինտեգրված բարձր լարման երկջերմաստիճանային ավտոբուսի հալեցնող սարքը HVAC համակարգի արդիականացված, բազմաֆունկցիոնալ լուծում է, որը հատուկ մշակված է նոր էներգետիկ ուղևորատար մեքենաների համար և համատեղելի է 400V, 600V և 800V բարձր լարման DC հարթակների հետ: Ջեռուցման և սառեցման գործառույթները միավորելով մեկ կոմպակտ հավաքույթի մեջ՝ այս սարքը ցրտաշունչ ձմեռներին ապահովում է նպատակային տաք օդի հոսք՝ վերացնելով դիմապակու սառույցը, սառույցը և սրահի մառախուղը՝ ապահովելով անարգել վարորդական տեսանելիությունը: Շոգ ամառներին այն շրջանառում է թարմացնող զով օդ՝ սրահի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար, ապահովելով հարմարավետ շահագործում ամբողջ տարվա ընթացքում՝ ընդամենը մեկ սարքավորումով:

Հիմնական մրցակցային առավելություններ

  1. Բոլոր եղանակներին կրկնակի ջեռուցման և սառեցման դիզայն
     

    Վերացնում է առանձին ջեռուցման և սառեցման սարքավորումների անհրաժեշտությունը, արդյունավետորեն կրճատելով շասսիի տեղադրման տարածքը և ավտոբուսների արտադրողների համար ընդհանուր գնման ծախսերը։

  2. Բարձր արդյունավետությամբ PTC տաքացման միջուկ
     

    Պարծենում է տաք օդի արագ արտանետմամբ, ինքնասահմանափակվող հաստատուն ջերմաստիճանի կարգավորմամբ և ավելի քան 95% ջերմային փոխակերպման արդյունավետությամբ, որը նվազագույնի է հասցնում էներգիայի սպառումը՝ խնայելով մեքենայի մարտկոցի լիցքը։

  3. Համապարփակ բազմաշերտ անվտանգության կողպեքային համակարգ
     

    Հագեցած է HVIL բարձր լարման միջանկյալ կողպեքով, գերտաքացման անջատիչով, գերհոսանքից պաշտպանությամբ և օդափոխիչի միացման չոր այրման դեմ մեխանիզմով՝ երկար ժամվա աշխատանքի ընթացքում հրդեհի վտանգը բացառելու համար։

  4. Հզոր մեքենայի համար նախատեսված կառուցվածք
     

    Հաստեցված հակակոռոզիոն մետաղական պատյան՝ օպտիմալացված ջերմության ցրման կառուցվածքով, ցնցումների և թրթռումների նկատմամբ բացառիկ դիմադրողականությամբ՝ անհարթ ճանապարհային պայմաններին և կոշտ ցուրտ/խոնավ ափամերձ միջավայրերին դիմակայելու համար։

  5. Լրիվ OEM և հարմարեցված ծառայություն
     

    Ջեռուցման հզորության, օդային ելքերի քանակի և ընդհանուր չափսերի ճկուն կարգավորում՝ տարբեր ավտոբուսների մոդելների շասսիի դասավորությանը կատարելապես համապատասխանեցնելու համար։

Հիմնական կիրառման սցենարներ

Նախագծված է 6-ից մինչև 18 մետր երկարությամբ նոր էներգետիկ ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների ամբողջ սպեկտրի համար, ներառյալ մաքուր էլեկտրական քաղաքային տրանզիտային ավտոբուսները, շքեղ տուրիստական ​​ավտոբուսները, հիբրիդային ուղևորատար տրանսպորտային միջոցները և ջրածնային վառելիքային բջիջներով ավտոբուսները: Այն ծառայում է որպես սրահի կլիմայի կառավարման անհրաժեշտ բաղադրիչ՝ կատարելով դիմապակու հալեցում, հակամառախուղային մշակում և վարորդի խցիկի ջերմաստիճանի կարգավորում՝ բավարարելու առևտրային ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների բոլոր եղանակային պայմանները:

Տեխնիկական պարամետր

Ապրանքի անվանումը՝ DCS շարքի բարձր լարման էլեկտրական DCS-900B-WX001
Մաքուր էլեկտրական ավտոբուսների կիրառում
Գնահատված հզորություն՝ 7.5 կՎտ (OEM)
Գնահատված լարում DC600V (450V-750V)
Աշխատանքային ջերմաստիճան -40℃~85℃
Վենտիլյատորի լարումը՝ 24 Վ
Վինտիլյատորի հզորությունը՝ 170 Վտ
Չափսերը՝ 426մմx137մմx300մմ

◇Հալեցնող սարքի աղմուկ. «Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Ավտոբուսային էլեկտրական հալեցնող սարքի տեխնիկական պայմանների» համապատասխան պահանջների համաձայն՝
Հալեցնող սարքի աղմուկը 65 դԲ-ից պակաս է։
◇Մեկուսացման դիմադրողականության լարման փորձարկում. 25±3℃ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում և 70% RH-ից պակաս խոնավության դեպքում, PTC միջուկի և
տերմինալը 30 վայրկյան։ Խափանում կամ բռնկում չպետք է լինի, իսկ հալեցնողը պետք է աշխատի նորմալ՝ ±10% հզորության տատանմամբ։
◇Մեկուսացման դիմադրության փորձարկում. 25±3℃ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում և 70% RH-ից պակաս խոնավության դեպքում, տերմինալի միջև կիրառեք նշված 1000VDC լարում
և ալյումինե պատյանը՝ 30 վայրկյան։ Չափված մեկուսացման դիմադրությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 100 ՄՕմ։
◇Էլեկտրամագնիսական համատեղելիության կատարողականություն. Համապատասխանում է «QBYDQ-A1901.706.3-2020» և «QBYDQ-A1901.706.4-2020» համապատասխան պահանջներին։
◇Արտադրանքի նյութերը և դրա բաղադրիչները համապատասխանում են «GB/T30512 - Ավտոմեքենաներում արգելված նյութեր» պահանջներին։
◇Հրդեհակայուն հատկություններ. Մալուխի մեկուսացման շերտը համապատասխանում է B դասի լարման բաղադրիչների (հորիզոնական) հրահրող կատարողականի փորձարկման պահանջներին
և ուղղահայաց այրման փորձարկումները կատարվում են GB/T 2408-2008-ի դրույթներին համապատասխան); էլեկտրական ջեռուցման միջուկի այրման բնութագրերը համապատասխանում են
◇ GB 8410-2006 և GB 12666.2-2008 համապատասխան պահանջները։
◇Յուրաքանչյուր օդային ելքի միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը 5℃-ից պակաս է։
◇Ըստ «QBYDQ-A1901.1373-2018» ավտոմոբիլային մասերի և հավաքվածքների հոտի փորձարկման մեթոդի, հոտի մակարդակը պետք է լինի ≤ 3.5:
◇Էլեկտրական ջեռուցման միջուկը պետք է միացված լինի 187℃ աշխատանքային ջերմաստիճան ունեցող ապահովիչին։ Հենց ապահովիչը այրվի, այն չի կարող վերագործարկվել։
◇Արտադրանքն ունի գրավիչ տեսք։ Մակերեսը պետք է զերծ լինի քերծվածքներից, վնասվածքներից, ճաքերից, ճարպից և այլ վնասակար դեֆորմացիաներից, որոնք ազդում են օգտագործման և տեսքի վրա։
չպետք է ունենա թերություններ, ինչպիսիք են քերծվածքները, ճաքերը, ժանգը, դեֆորմացիան կամ ճաքերը: Արտաքին մակերեսը չպետք է ունենա որևէ սուր ելուստ, որը կարող է վնասվածք պատճառել (օրինակ՝ սուր անկյուններ կամ սուր եզրեր):◇Երբ հալեցնող սարքը կայուն աշխատանքային վիճակում է, դրա մակերեսի ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 125℃-ը, իսկ ելքային օդի ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 65℃-ը:
◇Երբ հալեցնողը գտնվում է կայուն աշխատանքային վիճակում, օդային խողովակների միջև միացումը լավ կնքված է առանց օդի արտահոսքի: Բարձր լարման միջերեսի մեկուսացման մակարդակը համապատասխանում է
SAE J1742-2005 «Բարձր լարերի միացումների փորձարկման մեթոդներ և ընդհանուր կատարողականի պահանջներ տրանսպորտային միջոցների վրա» և GB/T-18384.3-2001 «Անվտանգության պահանջներ տրանսպորտային միջոցների համար» պահանջների պահանջները
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ»։
◇Կոնդենսատի արտահոսք. Երբ բազմաֆունկցիոնալ հալեցնող և հալեցնող համակարգը թեքված է 15° առաջ/ետ և 12° ձախ/աջ՝ մեքենայի դիրքի համեմատ, յուրաքանչյուր օդում
Արտահոսքի ռեժիմում կոնդենսատային ջուրը պետք է կարողանա սահուն արտահոսել արտահոսքի խողովակի միջով, և կոնդենսատային ջրի ոչ մի կաթիլ չպետք է դուրս փչվի օդային ելքից։
◇Անվտանգ շահագործման հնարավորություն. Էլեկտրական հալեցնող սարքը հագեցած է ջերմաստիճանի անջատիչով: Երբ PTC միջուկի ջերմաստիճանը հասնում է սահմանված վերին սահմանին, ջերմաստիճանի անջատիչը կբացվի, և PTC միջուկը կդադարի աշխատել: Երբ PTC միջուկի ջերմաստիճանը իջնի սահմանված ստորին սահմանին, ջերմաստիճանի անջատիչը կփակվի, և PTC միջուկը կսկսի աշխատել:
◇Կնքման արդյունավետություն. Երբ մուտքի ստատիկ ճնշումը 150Pa է, պատյանի (ներառյալ ընդարձակման փականը, պատյանի միացումը և այլն) և օդային դռան արտահոսքը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին
պահանջներ՝ պատյանի արտահոսք < 15 լ/վրկ; մեկ օդային ելքի արտահոսք < 1.0 լ/վրկ։
◇Ցածր լարման կայուն հոսանք՝ 10.4 Ա; բարձր լարման իմպուլսային հոսանք՝ 12.6 Ա, իմպուլսային հոսանքի տևողությունը՝ 0.3~0.5 վ; բարձր լարման կայուն հոսանք՝ 9.4 Ա:
◇Ցածր լարման լարերի բոլոր սեղմման կետերը պետք է ջերմակծկվեն ջերմակծկվող խողովակով, որը պարունակում է տաք հալվող սոսինձ (ապահովելով ամուր և հուսալի կնքում ջերմացումից հետո)
կծկում): Կնքման համար ժապավեն օգտագործելը խստիվ արգելվում է:
◇Այստեղ չնշված այլ պահանջները պետք է կատարվեն «Ջեռուցման, սառեցման և հալեցման սարքերի (համակարգերի) նախագծման և մշակման պահանջների» համաձայն։
◇Չնշված չափսերի շեղումները պետք է համապատասխանեն GB/T1804-2000, v կարգի ստանդարտին։
◇★ նշանով նշված իրերը հատուկ բնութագրեր են։ Նկարում նշված չափերը չեն ներառում մեկուսացման շերտի հաստությունը։

 

Փաթեթ և առաքում

PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ
փայտե տուփի փաթեթ

Ինչու՞ ընտրել մեզ

ընկերություն 1
BTMS_07
Կայանման ջեռուցիչ NF GROUP ցուցահանդես

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հ1. Որո՞նք են փաթեթավորման ձեր պայմանները:
Ա. Սովորաբար, մենք մեր ապրանքները փաթեթավորում ենք չեզոք սպիտակ և շագանակագույն ստվարաթղթե տուփերի մեջ: Եթե դուք ունեք օրինական գրանցված արտոնագիր, մենք կարող ենք ապրանքները փաթեթավորել ձեր ապրանքանիշի տուփերի մեջ՝ ձեր լիազորագրերը ստանալուց հետո:

Հ2. Որո՞նք են ձեր վճարման պայմանները։
A: T/T 100% նախապես:

Հ3. Որո՞նք են ձեր առաքման պայմանները:
Ա: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU:

Հ4. Իսկ ի՞նչ կասեք առաքման ժամանակի մասին:
Ա. Սովորաբար, ձեր կանխավճարը ստանալուց հետո կտևի 30-ից 60 օր: Առաքման կոնկրետ ժամանակը կախված է ապրանքներից և ձեր պատվերի քանակից:

Հ5. Կարո՞ղ եք արտադրել ըստ նմուշների:
Ա. Այո, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով: Մենք կարող ենք կառուցել կաղապարներ և հարմարանքներ:

Հ6. Ո՞րն է ձեր նմուշային քաղաքականությունը:
Ա. Մենք կարող ենք մատակարարել նմուշը, եթե ունենք պատրաստի մասեր պահեստում, բայց հաճախորդները պետք է վճարեն նմուշի արժեքը և կուրյերի արժեքը:

Հարց 7. Արդյո՞ք դուք ստուգում եք ձեր բոլոր ապրանքները առաքումից առաջ:
Ա. Այո, մենք ունենք 100% թեստ առաքումից առաջ:

Հարց 8. Ինչպե՞ս եք մեր բիզնեսը դարձնում երկարաժամկետ և լավ հարաբերություններ:
Ա. 1. Մենք պահպանում ենք բարձր որակ և մրցունակ գին, որպեսզի մեր հաճախորդները օգտվեն։
Շատ հաճախորդների կարծիքներ ասում են, որ այն լավ է աշխատում։
2. Մենք հարգում ենք յուրաքանչյուր հաճախորդի որպես մեր ընկերոջ և անկեղծորեն գործարքներ ենք կնքում ու ընկերներ ենք հաստատում նրանց հետ՝ անկախ նրանից, թե որտեղից են նրանք գալիս։


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝