120W DC12V էլեկտրոնային ջրային պոմպ էլեկտրական մեքենաների համար
Ապրանքի նկարագրություն
Theնոր էներգիայի էլեկտրոնային ջրային պոմպէլեկտրականորեն շարժվող և էլեկտրոնային ինտելեկտուալ կառավարմամբ սարք էսառեցնող հեղուկի շրջանառության պոմպորը չի հենվում ներքին այրման շարժիչի շարժիչի շարժիչի լիսեռի վրա: Այն հատուկ նախագծված է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համար (մաքուր էլեկտրական/հիբրիդային/վառելիքային բջիջ): Հիմնական լուծումը անխոզանակ մշտական շարժիչն է (BLDC): Հիմնական բաղադրիչներն են՝ անխոզանակ շարժիչը, թևիկը, պոմպի կորպուսը, կնքման համակարգը և ինտեգրված կառավարիչը (աջակցում է PWM/CAN հաղորդակցությանը):
Արտադրանքի առանձնահատկությունները
1. Անկախ աշխատանք. չի կախված շարժիչից, պահպանում է ջերմաստիճանի կայուն կարգավորումը նույնիսկ կայանման ժամանակ լիցքավորման/նախապես տաքացման/մաքուր էլեկտրական ռեժիմներում։
2. Արագության ճշգրիտ կարգավորում. Լայն հոսքի տիրույթ, արագ արձագանք, ջերմաստիճանի տարբերության վերահսկողություն ±2℃-ի սահմաններում, բարելավելով մարտկոցի/էլեկտրական շարժիչի կյանքի տևողությունը։
3. Էներգաարդյունավետություն. ըստ պահանջի մեկնարկ/կանգառ. BLDC-ի արդյունավետությունը հասնում է 68%-ից բարձրի, նվազեցնելով մեքենայի ընդհանուր էներգիայի սպառումը և անուղղակիորեն բարելավելով ընթացքի հեռավորությունը։
4. Երկար ծառայության ժամկետ և ցածր աղմուկ. խոզանակների մաշվածություն չի առաջացնում, IP67 պաշտպանություն, նախագծված 10,000+ ժամ կյանքի տևողություն, աղմուկի մակարդակը 10–15 դԲ ցածր է մեխանիկական պոմպերի համեմատ:
5. Խելացի ախտորոշում. Աջակցում է գերհոսանքից/գերտաքացումից/կողպված ռոտորի պաշտպանությանը. հաղորդում է խափանումների մասին CAN FD-ի միջոցով։
Արտադրանքի պարամետր
| Արտադրանքի անվանումը | Էլեկտրոնային ջրային պոմպ |
| Մոդել | 02.03.221.2034 |
| Գնահատված լարում | 12VDC |
| Պաշտպանության մակարդակ | IP67 |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -40~100℃ |
| աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը | -40~100℃ |
| Հզորություն | 120 Վտ |
| Հոսք | 900L/h@11.5m |
| Առավելագույն գլխիկ | ≥13 մ |
Աշխատանքային սկզբունքը
1. Կառավարիչը ջերմաստիճանի ազդանշաններ է ստանում մեքենայիցջերմային կառավարման համակարգ(կամ BMS/MCU) և ելքերը կառավարում են հոսանքը։
2. Անխոզանակ շարժիչը էլեկտրոնային կոմուտացիայի միջոցով առաջացնում է պտտվող մագնիսական դաշտ, որը մշտական մագնիսով ռոտորը և կոաքսիալ թևիկը մղում է բարձր արագությամբ պտտվելու։
3. Թիփլերի պտույտը ստեղծում է ճնշման տարբերություն, ներքաշելով և դուրս մղելով գլիկոլի վրա հիմնված սառեցնող հեղուկը, այդպիսով ապահովելով ջերմափոխանակում։
4. Արագությունը կարող է աստիճանաբար կարգավորվել PWM ազդանշանների միջոցով, ինչը թույլ է տալիս հոսքի արագության և գլխիկի պահանջարկի դեպքում կարգավորել այն՝ առանց էներգիայի սպառման վատնման, երբ մեքենան կանգ է առել:
Դիմում
1. Մարտկոցի փաթեթ. Կարգավորում է մարտկոցի ջերմաստիճանը 20–35℃ սահմաններում, արագորեն ցրում է ջերմությունը արագ լիցքավորման ժամանակ և օգտագործում է PTC նախնական տաքացում ցածր ջերմաստիճաններում։
2. Էլեկտրական փոխանցման համակարգ. Սառեցնում է փոխանցման շարժիչը և շարժիչի կառավարիչը (IGBT)՝ բարձր ջերմաստիճանների պատճառով հզորության նվազումը կանխելու համար։
3. Օդորակում և ջերմային կառավարում. Ջերմային պոմպի համակարգի շրջանառություն, ջեռուցման միջուկի միացում։
4. Վառելիքային բջիջ. Ծխատարի սառեցում և ջրի շրջանառություն։
Ապրանքների կատեգորիաներ
-
NF GROUP Բարձրավոլտ Էլեկտրոնային Ջրային Պոմպեր 60...
-
NF GROUP HS-030-602 Հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լվացում...
-
NF GROUP 115W ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրային պոմպ 40...
-
Էլեկտրոնային շրջանառության պոմպ HS-030-151A
-
NF 12V էլեկտրական ջրային պոմպ EV 80W E-ջրային պոմպ
-
NF GROUP 24V 215W ցածր լարման էլեկտրոնային ջրատար ...
