Արտադրանքներ
-
Էլեկտրական ջրային պոմպ HS- 030-201A
NF ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրային պոմպը HS- 030-201A հիմնականում օգտագործվում է նոր էներգիայի (հիբրիդային և մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ) էլեկտրական շարժիչների, կառավարիչների, մարտկոցների և այլ էլեկտրական սարքերի ջերմության սառեցման և ցրման համար:
-
5KW 600V PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ էլեկտրական մեքենաների համար
Երբ ձմեռային ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, էլեկտրական մեքենաների մարտկոցը կխափանվի (հզորության անկում), կթուլանա (արտադրողականության անկում), և եթե այս անգամ լիցքավորվի, կառաջանա նաև բռնի մահվան թաքնված վտանգ (լիթիումի տեղումները ներքին կարճ միացման պատճառով ջերմային փախուստի ռիսկ են առաջացնում): Հետևաբար, երբ ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է տաքացնել (կամ մեկուսացնել): PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը հիմնականում օգտագործվում է ուղևորի խցիկը տաքացնելու, ապակիները հալեցնելու և մառախուղը հալեցնելու կամ մարտկոցի ջերմային կառավարման, մարտկոցի նախնական տաքացման համար:
-
35 կՎտ 12 վ 24 վ դիզելային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Անկախ հեղուկ դիզելային կայանատեղիի ջեռուցիչը տաքացնում է շարժիչի սառեցնող հեղուկը և շրջանառում այն մեքենայի ջրային շղթայում հարկադիր շրջանառության պոմպի միջոցով, այդպիսով ապահովելով հալեցում, անվտանգ վարում, սրահի տաքացում, շարժիչի նախնական տաքացում և մաշվածության նվազեցում։
-
5KW 600V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ էլեկտրական մեքենաների համար
Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի (ԲՀՏ) տեխնոլոգիան մշակվել է արագ գործող լուծումների պահանջարկը բավարարելու համար, քանի որ տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգերը գնալով ավելի ու ավելի են անջատվում ներքին այրման շարժիչից՝ ընդմիշտ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (ԷՄ) դեպքում և հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (ՀԷՄ) վարման ցիկլի ավելի երկար հատվածների համար։
-
NF 110V/220V Ավտոմեքենա-քարավան-ռիվատոր-առանձնատան օդորակիչ, տանիքին ամրացվող ավտոտնակի օդորակիչ, բեռնատար-քեմփերի օդորակիչ
Այս օդորակիչը հատուկ նախագծված է հետևյալ կիրառությունների համար.
1.Տեղադրում հանգստի տրանսպորտային միջոցների (RV) վրա տրանսպորտային միջոցների արտադրության ընթացքում կամ դրանից հետո։
2.Հանգստի տրանսպորտային միջոցների տանիքին ամրացվող տեղադրում։
3.Համատեղելիություն տանիքի կառուցվածքների հետ, որոնք ունեն առաստաղի ձողեր կամ հեծաններ, որոնք տեղակայված են առնվազն 16 դյույմ կենտրոններում։
4.Տանիքից առաստաղ հեռավորությունը տատանվում է նվազագույնը 1 դյույմից մինչև առավելագույնը 4 դյույմ։
5.Երբ բացվածքը գերազանցում է 4 դյույմը, անհրաժեշտ է օգտագործել լրացուցիչ խողովակի ադապտեր՝ պատշաճ տեղադրումն ու աշխատանքը ապահովելու համար։
-
NF Best Camper 9000BTU Քարավան-RV տանիքի վրա կայանատեղիի օդորակիչ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.հիմնադրվել է 1993 թվականին, որը խմբային ընկերություն է՝ 6 գործարաններով և 1 միջազգային առևտրային ընկերությունով։
Մենք Չինաստանում մեքենաների ջեռուցման և սառեցման համակարգերի ամենամեծ արտադրողն ենք և չինական ռազմական մեքենաների նշանակված մատակարարը։
Մեր հիմնական արտադրանքն են բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները, էլեկտրոնային ջրային պոմպերը, թիթեղյա ջերմափոխանակիչները, կայանատեղիի ջեռուցիչները, կայանատեղիի օդորակիչները և այլն։
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկողության ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։
Այս կայանատեղիի օդորակիչը կարող է սառեցնել ավտոտնակը շոգ ժամանակ և տաքացնել այն ցուրտ ժամանակ։
-
5 կՎտ հեղուկ (ջրային) կայանման ջեռուցիչ Hydronic NFTT-C5
Մեր հեղուկ տաքացուցիչը (ջրատաքացուցիչ կամ հեղուկ կայանման տաքացուցիչ) կարող է տաքացնել ոչ միայն մեքենայի խցիկը, այլև շարժիչը։ Այն սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի խցիկում և միացված է սառեցնող հեղուկի շրջանառության համակարգին։ Ջերմությունը կլանվում է մեքենայի ջերմափոխանակիչի կողմից՝ տաք օդը հավասարաչափ բաշխվում է մեքենայի օդային ծորանով։ Ջեռուցման մեկնարկի ժամանակը կարող է սահմանվել ժամանակաչափով։
-
Բարձր հզորության 12v 24v դիզելային հեղուկով կայանման ջեռուցիչ տրանսպորտային միջոցների համար
Այս դիզելային ջրատաքացուցիչը ռեակտիվ հեղուկի տաքացուցիչ է, որը անկախ է շարժիչից: Հեղուկի տաքացուցիչը թույլ է տալիս խցիկին ինքնուրույն տաքանալ և հալեցնել առանց շարժիչը աշխատեցնելու: Հեղուկի տաքացուցիչը կարող է նաև նախապես տաքացնել շարժիչը ցածր ջերմաստիճաններում:
