Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

Ապրանքներ

  • NF 12V բեռնատար էլեկտրական օդորակիչ 24V մինի ավտոբուս օդորակիչ

    NF 12V բեռնատար էլեկտրական օդորակիչ 24V մինի ավտոբուս օդորակիչ

    Երբ մեքենայի էներգահամակարգը և շարժիչը աշխատում են, տեղադրեք վահանակի միացման/անջատման անջատիչը, ավտոբուսի AC բլոկները կաշխատեն որպես վերջին հավաքածուի մոդելներ:Եվ գոլորշիչի փչակը, կոմպրեսորային կցորդիչը կաշխատի: Երբ կառավարման վահանակը աշխատում է հովացման մոդելներում, AC բլոկները կաշխատեն ըստ սահմանված ջերմաստիճանի և փչակի օդափոխիչի ծավալի:Մենք կարող ենք կարգավորել օդափոխիչի օդափոխիչը երեք մոդելներում՝ MAX, MID և MIN: Եթե ջերմաստիճանը ցածր է կամ հավասար է սահմանված ջերմաստիճանին, AC միավորները կսպասեն:Երբ ջերմաստիճանը բարձր է կամ հավասար է սահմանված ջերմաստիճանին, AC միավորները նորից կաշխատեն հովացման ժամանակ: AC կառավարման վահանակը կարող է ինքնաբերաբար հալվել ըստ ջերմաստիճանի:

  • NF 8KW AC430V PTC հովացուցիչ տաքացուցիչ EV-ի համար

    NF 8KW AC430V PTC հովացուցիչ տաքացուցիչ EV-ի համար

    PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչԶուտ էլեկտրական մեքենաների համար մարտկոցը բարձր լարման մարտկոց է, իսկ էլեկտրական ջեռուցիչը սովորաբար ընտրվում է որպես բարձր լարման, քանի որ լարումը բարձր է, և նույն էլեկտրական էներգիան կարող է ավելի հաճախ վերածվել ջերմության:

    Կախված նրանից, թե ինչպես է աշխատում էլեկտրական ջեռուցիչը, այն կարելի է բաժանել նաև օդը տաքացնողների (PTC օդի տաքացուցիչ) ուղղակիորեն և նրանք, որոնք անուղղակիորեն տաքացնում են օդը ջրի տաքացման միջոցով:Օդի ուղղակի տաքացումը հիմնված է նույն սկզբունքի վրա, ինչ էլեկտրական վարսահարդարիչը, մինչդեռ ջրի ջեռուցման տեսակը ավելի մոտ է ջեռուցիչի ձևին:Այս անգամ ներկայացնում և ցուցադրում ենք էլեկտրական տաքացվող ջրատաքացուցիչները։

  • 8KW 430V բարձր լարման հովացուցիչ նյութ EV-ի համար

    8KW 430V բարձր լարման հովացուցիչ նյութ EV-ի համար

    PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչը օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաներում:Այս PTC ջեռուցիչը կարող է տաքացնել ինչպես նստատեղը, այնպես էլ էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը:

  • NF 12V/24V վերին օդորակիչ բեռնատարի համար

    NF 12V/24V վերին օդորակիչ բեռնատարի համար

    Վերին կայանման օդորակիչը մի տեսակ օդորակիչ է մեքենայի մեջ:Խոսքը վերաբերում է այն սարքավորմանը, որն օգտագործում է մեքենայի մարտկոցի հաստատուն էներգիայի մատակարարումը (12V/24V), որպեսզի օդորակիչը անընդհատ աշխատի, կարգավորի և վերահսկի մեքենայում կայանելիս ջերմաստիճանը, խոնավությունը, հոսքի արագությունը և շրջակա օդի այլ պարամետրերը: , սպասում և հանգստանում և լիովին բավարարում վարորդի հարմարավետության և հովացման կարիքները:

  • NF բենզին 6KW 110V 220V RV ջրի և օդի համակցված ջեռուցիչ

    NF բենզին 6KW 110V 220V RV ջրի և օդի համակցված ջեռուցիչ

    Մենք ունենք 3 մոդել.

    Բենզին և էլեկտրականություն

    Դիզել և էլեկտրաէներգիա

    Գազ/LPG և էլեկտրաէներգիա։

    Եթե ​​դուք ընտրում եքԲենզինի և էլեկտրաէներգիայի մոդել, կարող եք օգտագործել բենզին կամ էլեկտրականություն, կամ խառնել։

    Եթե ​​միայն բենզին օգտագործեք, ապա այն 4 կՎտ է

    Եթե ​​միայն էլեկտրաէներգիա օգտագործեք, ապա այն 2 կՎտ է

    Հիբրիդային բենզինը և էլեկտրաէներգիան կարող են հասնել 6 կՎտ-ի

  • NF Diesel 220V RV համակցված ջեռուցիչ, որը նման է Truma-ին

    NF Diesel 220V RV համակցված ջեռուցիչ, որը նման է Truma-ին

    NF diesel 220V RV combi hater-ը հատուկ տաքացուցիչ է քարավանի համար, որը միավորում է տաք ջուրն ու տաք օդը:Դիզելային համակցված ջեռուցիչը չի կարող օգտագործվել ավտոբուսներում կամ վտանգավոր բեռնափոխադրող սարքերում:

  • NF 5KW 600V 350V PTC հովացուցիչ նյութ HVCH էլեկտրական մեքենաների համար

    NF 5KW 600V 350V PTC հովացուցիչ նյութ HVCH էլեկտրական մեքենաների համար

    PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչի գործառույթն է լարումից հետո օդը տաքացնել փչակի միջոցով, որպեսզի օդն անցնի տարրի միջով՝ օդը տաքացնելու համար:PTC ջեռուցիչի թերմիստորի դիմադրությունը մեծանում կամ նվազում է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի փոփոխության հետ, ուստի PTC հովացուցիչ նյութի տաքացուցիչն ունի էներգախնայողության, մշտական ​​ջերմաստիճանի, անվտանգության և երկար սպասարկման բնութագրեր:

  • NF ամենավաճառվող օդային կայանման վառարան 12V 24V 2KW 5KW դիզելային օդի տաքացուցիչ

    NF ամենավաճառվող օդային կայանման վառարան 12V 24V 2KW 5KW դիզելային օդի տաքացուցիչ

    Ավտոկայանատեղի ջեռուցման համակարգի աշխատանքի սկզբունքն է վառելիքի բաքից փոքր քանակությամբ վառելիք քաշել կայանման վառարանի այրման պալատ, այնուհետև վառելիքը այրվում է այրման պալատում՝ ջերմություն առաջացնելու, շարժիչի հովացուցիչ նյութը կամ օդը տաքացնելու համար և այնուհետև ռադիատորի միջոցով ջերմությունը տարածեք շարժիչի սենյակ:Միաժամանակ շարժիչը նույնպես տաքացվում է։Այս գործընթացում մարտկոցի հզորությունը և վառելիքի որոշակի քանակություն կսպառվեն:Կախված ջեռուցիչի չափից, մեկ ջեռուցման համար պահանջվող վառելիքի քանակը նույնպես տարբերվում է: