NF-ի լավագույն վաճառք ունեցող 10KW էլեկտրական սառեցուցիչ տաքացուցիչ 350V բարձր լարման սառեցուցիչ տաքացուցիչ DC12V PTC սառեցուցիչ տաքացուցիչ
Ապրանքի մանրամասներ
Տեխնիկական պարամետր
| Ոչ | նախագիծ | պարամետր | միավոր |
| 1 | ուժ | 10 կՎտ (350 Վ հաստատուն հոսանք, 10 լ/րոպե, 0℃) | KW |
| 2 | բարձր լարում | 200~500 | VDC |
| 3 | ցածր լարում | 9~16 | VDC |
| 4 | էլեկտրական ցնցում | < 40 | A |
| 5 | Ջեռուցման մեթոդ | PTC դրական ջերմաստիճանի գործակցով ջերմաչափ | \ |
| 6 | վերահսկողության մեթոդ | ԿԱՐՈՂ Է | \ |
| 7 | Էլեկտրական ուժ | 2700VDC, արտանետման խափանման երևույթ չկա | \ |
| 8 | Մեկուսացման դիմադրություն | 1000 Վ հաստատուն հոսանք, >1 0 0 ՄՕմ | \ |
| 9 | IP մակարդակ | IP6K9K և IP67 | \ |
| 10 | պահպանման ջերմաստիճանը | -40~125 | ℃ |
| 11 | Օգտագործել ջերմաստիճանը | -40~125 | ℃ |
| 12 | սառեցնողի ջերմաստիճանը | -40~90 | ℃ |
| 13 | Սառեցնող հեղուկ | 50 (ջուր) + 50 (էթիլենգլիկոլ) | % |
| 14 | քաշը | ≤2.8 | kg |
| 15 | Էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Ջրային խցիկ՝ հերմետիկ | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa) | մլ/րոպե |
| 17 | կառավարման տարածք հերմետիկ | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | մլ/րոպե |
Արտադրանքի փորձարկման տվյալներ
CE վկայական
Նկարագրություն
Քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շարունակում է անցում կատարել դեպի էլեկտրական մեքենաներ (ԷՄ), աճում է նորարարական ջեռուցման համակարգերի անհրաժեշտությունը՝ բոլոր կլիմայական պայմաններում օպտիմալ աշխատանք ապահովելու համար: PTC (դրական ջերմաստիճանի գործակից) ջեռուցիչները էլեկտրական մեքենաների համար տարածված ջեռուցման համակարգ են: Այս էլեկտրական սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը, որը հայտնի է նաև որպես...Բարձր լարման (HV) սառեցնող նյութի ջեռուցիչ, ունի բազմաթիվ առավելություններ, որոնք այն իդեալական են դարձնում էլեկտրական մեքենաների համար։
PTC ջեռուցիչները նախատեսված են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկը արդյունավետորեն տաքացնելու համար՝ ապահովելով հարմարավետ ներքին միջավայր՝ միաժամանակ նպաստելով մարտկոցի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի պահպանմանը: Այս ջեռուցիչները գործում են PTC էֆեկտի միջոցով, որտեղ ջեռուցիչի դիմադրությունը մեծանում է ջերմաստիճանի բարձրացմանը զուգընթաց: Սա թույլ է տալիս ճշգրիտ կառավարել տաքացման գործընթացը՝ ապահովելով, որ էներգիա չվատնվի, և ջեռուցիչը աշխատի առավելագույն արդյունավետությամբ:
Օգտագործման հիմնական առավելություններից մեկը՝PTC ջեռուցիչ էլեկտրական մեքենաներումդրա ունակությունն է ապահովել ակնթարթային ջերմություն: Ի տարբերություն ավանդական ջեռուցիչների համակարգերի, որոնք հիմնված են տաք շարժիչի սառեցուցիչի շրջանառության վրա, PTC ջեռուցիչները արագ ջերմություն են արտադրում առանց նախնական տաքացման: Սա նշանակում է, որ PTC ջեռուցիչներով հագեցած էլեկտրական մեքենաները կարող են ուղևորներին ապահովել հարմարավետ ներքին միջավայր ջեռուցիչը միացնելուց հետո մի քանի րոպեների ընթացքում, նույնիսկ ցուրտ եղանակային պայմաններում:
Բացի ակնթարթային ջերմություն ապահովելուց, PTC ջեռուցիչները նաև ապահովում են գերազանց էներգաարդյունավետություն: Օգտագործելով PTC էֆեկտը ջերմաստիճանը կարգավորելու համար, այս ջեռուցիչները կարող են աշխատել առավելագույն արդյունավետությամբ՝ նվազագույնի հասցնելով էներգիայի սպառումը և մաքսիմալացնելով մեքենայի մարտկոցի հզորությունը: Սա ոչ միայն օգնում է ընդլայնել էլեկտրական մեքենաների վարման հեռավորությունը՝ համեմատած ավանդական ջեռուցման համակարգերի հետ, այլև օգնում է նվազեցնել ընդհանուր ածխածնային հետքը:
Բացի այդ, PTC ջեռուցիչները հայտնի են իրենց դիմացկունությամբ և հուսալիությամբ: Դրա պարզ դիզայնը և ամուր կառուցվածքը այն դարձնում են ավելի քիչ հակված խափանման, քան բարդ մեխանիկական ջեռուցման համակարգերը: Սա նշանակում է, որ էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերը կարող են հանգստություն ունենալ՝ իմանալով, որ իրենց ջեռուցիչը նախատեսված է երկարակյաց լինելու համար, ինչը նվազեցնում է թանկարժեք վերանորոգման կամ փոխարինման հավանականությունը:
Էլեկտրական մեքենաներում PTC ջեռուցիչների մեկ այլ առավելություն է դրանց կոմպակտ չափսը և թեթև դիզայնը: Այս ջեռուցիչները կարող են հեշտությամբ ինտեգրվել մեքենայի սառեցման համակարգի մեջ՝ զբաղեցնելով նվազագույն տարածք և ավելացնելով նվազագույն քաշ: Սա թույլ է տալիս էլեկտրական մեքենաների արտադրողներին մեծացնել ներքին տարածքը և օպտիմալացնել մեքենայի չափսերն ու քաշը՝ առանց ջեռուցման արդյունավետությունը խաթարելու:
Բացի այդ, PTC ջեռուցիչները առաջարկում են ճկունություն կիրառման մեջ: Դրանք կարող են հեշտությամբ ինտեգրվել մարտկոցային էլեկտրական մեքենաների (BEV) և միացվող հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների (PHEV) մեջ՝ ապահովելով հուսալի ջեռուցման լուծումներ տարբեր էլեկտրական մեքենաների համար: Այս բազմակողմանիությունը PTC ջեռուցիչները դարձնում է հայտնի ընտրություն էլեկտրական մեքենաների արտադրողների համար, որոնք ցանկանում են ապահովել ջեռուցման կայուն փորձ իրենց մեքենաների շարքում:
Ամփոփելով՝ PTC ջեռուցիչները հիանալի ընտրություն են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար՝ ապահովելով այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են ակնթարթային տաքացումը, էներգախնայողությունը, դիմացկունությունը, կոմպակտ չափսը և կիրառման ճկունությունը: Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել, PTC ջեռուցիչները կարևոր դեր կխաղան էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար հարմարավետ և արդյունավետ ջեռուցման լուծումներ ապահովելու գործում՝ տարբեր կլիմայական պայմաններում: Իրենց բազմաթիվ առավելություններով զարմանալի չէ, որ PTC ջեռուցիչները տարածված ընտրություն են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրողների և վարորդների շրջանում:
Դիմում
Ընկերության պրոֆիլ
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։
2006 թվականին մեր ընկերությունը հանձնեց ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագրումը։ Մենք նաև ստացանք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձրեց աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։ Ներկայումս լինելով Չինաստանի ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք այն ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ի՞նչ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներում տեղադրվող սարք է, որը նախատեսված է շարժիչի բլոկում կամ մարտկոցում սառեցնող հեղուկը ցուրտ եղանակային պայմաններում տաքացնելու համար։ Այն օգնում է բարելավել մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը և հարմարավետություն է ապահովում ուղևորների համար։
2. Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը։
Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները օգտագործում են մեքենայի բարձրավոլտ մարտկոցից եկող էլեկտրաէներգիան՝ շարժիչի բլոկով կամ մարտկոցային բլոկով հոսող սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար: Այն միանում է մեքենայի էլեկտրական համակարգին և կառավարվում է մեքենայի ներկառուցված համակարգչի կողմից՝ արդյունավետ աշխատանքն ապահովելու համար:
3. Որո՞նք են մեքենայի բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելու առավելությունները:
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելն ունի մի քանի առավելություններ։ Այն օգնում է նվազեցնել շարժիչի մաշվածությունը՝ կանխելով սառը մեկնարկը, բարելավում է վառելիքի արդյունավետությունը, երբ շարժիչն ավելի արագ է տաքանում, բարելավում է սրահի ջեռուցման աշխատանքը և երկարացնում է հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաների մարտկոցի ընդհանուր կյանքը։
4. Կարո՞ղ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը օգտագործվել բոլոր մեքենաների վրա:
Ոչ, ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները նախատեսված են էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների համար՝ բարձր լարման մարտկոցային համակարգերով: Սովորական բենզինային կամ դիզելային մեքենաները չեն պահանջում սառեցնող հեղուկի այս տեսակի տաքացման մեխանիզմ:
5. Արդյո՞ք անհրաժեշտ է օգտագործել ավտոմեքենայի բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների օգտագործումը պարտադիր չէ, բայց խիստ խորհուրդ է տրվում էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր ապրում են խիստ ցուրտ շրջաններում: Այն ապահովում է մեքենայի օպտիմալ աշխատանք, մարտկոցի աշխատանքային ժամանակ և ուղևորների հարմարավետություն սառը մեկնարկի ժամանակ:











