NF լավագույն HVCH 7KW բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ 410V DC12V էլեկտրական էլեկտրական սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ LIN-ով
Նկարագրություն
Քանի որ էլեկտրական մեքենաները (ԷՄ) ավելի տարածված են դառնում, կարևոր է հասկանալ այն հիմնական բաղադրիչները, որոնք ապահովում են այդ մեքենաների արդյունավետ աշխատանքը: Էլեկտրական մեքենաների սառեցնող ջրի տաքացուցիչները, որոնք հայտնի են նաև որպեսմարտկոցի սառեցնող նյութի տաքացուցիչկամ ավտոմեքենայի բարձր լարման ջեռուցիչներ (ՀՎՉ), կարևոր դեր են խաղում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աշխատանքի և հուսալիության պահպանման գործում։
Էլեկտրական մեքենայի սառեցուցիչի տաքացուցիչԿարգավորում են մարտկոցի տուփի և էլեկտրական փոխանցման համակարգի բարձրավոլտ բաղադրիչների ջերմաստիճանը։ Այս տաքացուցիչները օգնում են ապահովել, որ մարտկոցը աշխատի օպտիմալ ջերմաստիճանային միջակայքում, ինչը կարևոր է դրա կատարողականության, արդյունավետության և երկարակեցության մաքսիմալացման համար։
Մարտկոցի աշխատանքի վրա անմիջականորեն ազդում է ջերմաստիճանը: Չափազանց ցածր ջերմաստիճանները կարող են հանգեցնել մարտկոցի արդյունավետության, հեռավորության և ընդհանուր աշխատանքի նվազմանը: Ընդհակառակը, բարձր ջերմաստիճանները կարագացնեն մարտկոցների քայքայումը և կկրճատեն դրանց ծառայության ժամկետը: Սա էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները դարձնում է մարտկոցի առողջությունը պահպանելու կարևոր բաղադրիչ բոլոր եղանակային պայմաններում:
Սառը կլիմայական պայմաններում էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կարևոր դեր են խաղում մարտկոցը վարելուց առաջ նախնական պատրաստման գործում: Սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները օգնում են մեղմել ցուրտ եղանակի ազդեցությունը մարտկոցի աշխատանքի վրա՝ տաքացնելով մարտկոցը մինչև օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճան: Սա ոչ միայն բարելավում է վարման հեռավորությունը, այլև բարելավում է էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերի ընդհանուր վարորդական փորձը:
Բացի այդ, էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կանխում են մարտկոցի գերտաքացումը բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում: Անհրաժեշտության դեպքում ակտիվորեն սառեցնելով մարտկոցի բլոկը՝ այս տաքացուցիչները օգնում են պաշտպանել մարտկոցի բջիջները գերտաքացումից, այդպիսով երկարացնելով մարտկոցի ընդհանուր ծառայության ժամկետը:
Մարտկոցից բացի, էլեկտրական շարժիչի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կարգավորում են էլեկտրական փոխանցման համակարգի բարձր լարման բաղադրիչների ջերմաստիճանը: Այս բաղադրիչները, ներառյալ շարժիչները, ինվերտորները և այլ էլեկտրական համակարգերը, պետք է պահվեն որոշակի ջերմաստիճանային միջակայքերում՝ օպտիմալ արդյունավետություն և կատարողականություն ապահովելու համար: Սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կարևոր դեր են խաղում այս նպատակին հասնելու գործում՝ ակտիվորեն կառավարելով այս բարձր լարման բաղադրիչների ջերմաստիճանը:
Հարկ է նշել, որ էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների դիզայնը և արդյունավետությունը կարող են տարբեր լինել էլեկտրական մեքենաների մոդելների միջև: Որոշ մեքենաներ կարող են օգտագործել հատուկ էլեկտրական տաքացուցիչ, մինչդեռ մյուսները կարող են ունենալ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ, որը ներառված է մեքենայի ընդհանուր ջերմային կառավարման համակարգում: Անկախ կոնկրետ իրականացումից, հիմնական գործառույթը մնում է նույնը՝ պահպանել էլեկտրական մեքենայի կարևորագույն բաղադրիչների ջերմաստիճանը՝ օպտիմալ աշխատանք և երկարակեցություն ապահովելու համար:
Քանի որ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը շարունակում է աճել, աճում է նաև էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների տեխնոլոգիան։ Արտադրողները շարունակում են մշակել ավելի արդյունավետ և հուսալի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներ՝ էլեկտրական մեքենաների փոփոխվող կարիքները բավարարելու համար։ Այս առաջընթացները կարող են ներառել բարելավված ջեռուցման/սառեցման հնարավորություններ, էներգաարդյունավետություն և ինտեգրում մեքենայի ջերմային կառավարման ընդհանուր համակարգի հետ։
Ամփոփելով՝ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հիմնական բաղադրիչ է և կարևոր դեր է խաղում մարտկոցի և բարձր լարման բաղադրիչների ջերմաստիճանը պահպանելու գործում: Այս կարևոր բաղադրիչների օպտիմալ ջերմաստիճանային միջակայքում աշխատելով, սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները նպաստում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր կատարողականի, արդյունավետության և երկարակեցության բարելավմանը: Քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շարունակում է ընդունել տրանսպորտային միջոցների էլեկտրիֆիկացիան, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների կարևորությունը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հուսալիության և ֆունկցիոնալության ապահովման գործում չի կարելի գերագնահատել:
Տեխնիկական պարամետր
| Էլեկտրաէներգիա | ≥7000 Վտ, միջին հոսանք = 60℃; 10 լ/րոպե, 410 Վ հաստատուն հոսանք |
| Բարձր լարման տիրույթ | 250~490 Վ |
| Ցածր լարման տիրույթ | 9~16V |
| Մուտքային հոսանք | ≤40A |
| Կառավարման ռեժիմ | LIN2.1 |
| Պաշտպանության մակարդակ | IP67 և IP6K9K |
| Աշխատանքային ջերմաստիճանը | Tf-40℃~125℃ |
| Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը | -40~90℃ |
| Սառեցնող հեղուկ | 50 (ջուր) + 50 (էթիլենգլիկոլ) |
| Քաշը | 2.55 կգ |
Արտադրանքի չափը
Տեղադրման օրինակ
Տրանսպորտային միջոցի տեղադրման միջավայրի պահանջները
Ա. Ջեռուցիչը պետք է տեղադրվի առաջարկվող պահանջներին համապատասխան, և պետք է ապահովվի, որ ջեռուցիչի ներսում օդը կարողանա դուրս գալ ջրային ուղիներով: Եթե ջեռուցիչի ներսում օդ է կուտակվում, դա կարող է հանգեցնել ջեռուցիչի գերտաքացմանը՝ այդպիսով ակտիվացնելով ծրագրային պաշտպանությունը, ինչը լուրջ դեպքերում կարող է վնաս հասցնել սարքավորումներին:
Բ. Ջեռուցիչը չի թույլատրվում տեղադրել սառեցման համակարգի ամենաբարձր դիրքում։ Խորհուրդ է տրվում այն տեղադրել սառեցման համակարգի համեմատաբար ցածր դիրքում։
Գ. Ջեռուցիչի աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը -40℃~120℃ է: Խորհուրդ չի տրվում այն տեղադրել տրանսպորտային միջոցի բարձր ջերմային աղբյուրների (հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ, հեռահարության երկարացուցիչներ, մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջերմային արտանետման խողովակներ և այլն) շուրջ օդի շրջանառություն չունեցող միջավայրում:
Դ. Տրանսպորտային միջոցում արտադրանքի թույլատրելի դասավորությունը ցույց է տրված վերևում նշված նկարում.
Առավելություն
Ա. Գերլարումից պաշտպանություն. Ամբողջ մեքենան պետք է ունենա գերլարումից և ցածր լարումից էլեկտրամատակարարման անջատման գործառույթ
Բ. Կարճ միացման հոսանք. Խորհուրդ է տրվում ջեռուցիչի բարձր լարման շղթայում տեղադրել հատուկ ապահովիչներ՝ ջեռուցիչը և բարձր լարման շղթայի հետ կապված մասերը պաշտպանելու համար:
Գ. Տրանսպորտային միջոցի ամբողջ համակարգը պետք է ապահովի հուսալի մեկուսացման մոնիթորինգի համակարգ և մեկուսացման թերությունների լուծման մեխանիզմ։
Դ. Բարձր լարման լարերի միացման կողպեքի ֆունկցիա
Ե. Համոզվեք, որ բարձր լարման էլեկտրամատակարարման դրական և բացասական բևեռները չեն կարող միացվել հակառակ ուղղությամբ։
F: Ջեռուցիչի նախագծային կյանքը 8000 ժամ է
CE վկայական
Ընկերության պրոֆիլ
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 6 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է ավտոկայանատեղիի ջեռուցիչներ, ավտոկայանատեղիի օդորակիչներ, էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչներ և ջեռուցիչի մասեր: Մենք Չինաստանում ավտոկայանատեղիի ջեռուցիչների առաջատար արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկողության ստուգման սարքերով և մասնագիտական տեխնիկների ու ինժեներների թիմով, որոնք հաստատում են մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ի՞նչ է էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը:
Էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը էլեկտրական մեքենայի ջերմային կառավարման համակարգի բաղադրիչ է, որը օգնում է տաքացնել սառեցնող հեղուկը մեքենայի մարտկոցի տուփում, շարժիչում և այլ բաղադրիչներում: Սա օգնում է օպտիմալացնել էլեկտրական մեքենաների աշխատանքը և արդյունավետությունը, հատկապես ցուրտ եղանակային պայմաններում:
2. Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը։
Էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները աշխատում են՝ օգտագործելով մեքենայի մարտկոցի հզորությունը՝ սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար, որը այնուհետև շրջանառվում է էլեկտրական մեքենայի ջերմային կառավարման համակարգի տարբեր բաղադրիչների միջով։ Սա օգնում է պահպանել էլեկտրական մեքենաների համակարգերի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ բարելավելով դրանց ընդհանուր արդյունավետությունն ու կատարողականությունը։
3. Ինչո՞ւ են սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կարևոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար:
Սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կարևոր են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար, քանի որ դրանք օգնում են ապահովել, որ մեքենայի մարտկոցը և այլ բաղադրիչները աշխատեն օպտիմալ ջերմաստիճաններում: Սա օգնում է երկարացնել մարտկոցի կյանքը և բարելավել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր աշխատանքը և արդյունավետությունը, հատկապես ցուրտ եղանակային պայմաններում:
4. Որո՞նք են մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելու առավելությունները:
Մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի օգտագործումը կարող է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներին մի շարք առավելություններ տալ, այդ թվում՝ բարելավել մարտկոցի աշխատանքը և կյանքի տևողությունը, բարելավել մեքենայի ընդհանուր արդյունավետությունը և մեծացնել վարման հեռավորությունը, հատկապես ցուրտ կլիմայական պայմաններում։
5. Ինչո՞վ է մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը տարբերվում էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչից։
Մինչդեռ մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները և էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները ծառայում են նույն նպատակին՝ տաքացնել էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկը, մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը հատկապես կենտրոնացած է մեքենայի մարտկոցի տուփի սառեցնող հեղուկը տաքացնելու վրա, մինչդեռ էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը կարող է տաքացնել նաև էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկը: Էլեկտրական մեքենաների ջերմային կառավարման համակարգերի այլ բաղադրիչներ:
6. Կարո՞ղ են առկա էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները վերանորոգվել մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներով։
Այո, շատ դեպքերում մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը կարող է տեղադրվել արդեն իսկ գոյություն ունեցող էլեկտրական մեքենայի մեջ։ Դա կարող է իրականացվել հետվաճառքային տեղադրման կամ որակավորված էլեկտրական մեքենայի տեխնիկի օգնությամբ։
7. Կա՞ն էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների տարբեր տեսակներ:
Այո, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար կան տարբեր տեսակի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներ, այդ թվում՝ դիմադրության տաքացուցիչներ, ջերմային պոմպերի համակարգեր և հեղուկով սառեցվող ջերմային կառավարման համակարգեր: Օգտագործվող սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի տեսակը կարող է տարբեր լինել՝ կախված էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի մոդելից և արտադրողից:
8. Ինչպե՞ս պահպանել էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը։
Ձեր էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը պահպանելու համար համոզվեք, որ հետևում եք արտադրողի կողմից առաջարկվող սպասարկման ժամանակացույցին և պարբերաբար ստուգում եք սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը որակավորված էլեկտրական մեքենաների տեխնիկի մոտ: Սա օգնում է ապահովել, որ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը շարունակի արդյունավետ աշխատել:
9. Կարո՞ղ է մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը օգնել ծայրահեղ եղանակային պայմաններում:
Այո, մարտկոցի սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը կարող է օգնել ծայրահեղ եղանակային պայմաններում՝ ապահովելով, որ ձեր մեքենայի մարտկոցը մնա օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում, նույնիսկ չափազանց ցուրտ կամ շոգ ջերմաստիճաններում: Սա օգնում է բարելավել էլեկտրական մեքենաների ընդհանուր աշխատանքը և արդյունավետությունը:
10. Արդյո՞ք սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի օգտագործումը կազդի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի թռիչքի հեռավորության վրա:
Սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի օգտագործումը կարող է փոքր ազդեցություն ունենալ էլեկտրական մեքենայի հեռավորության վրա, քանի որ այն պահանջում է որոշակի էներգիա մեքենայի մարտկոցից: Այնուամենայնիվ, սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի օգտագործման ընդհանուր առավելությունները (օրինակ՝ բարելավված կատարողականությունը և արդյունավետությունը) սովորաբար գերազանցում են վազքի նվազագույն կրճատմանը:












