NF 8KW HV սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ 350V/600V PTC ջեռուցիչ
Նկարագրություն
Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (ԷՄ) պահանջարկը շարունակում է աճել, արտադրողներն ու ինժեներները անընդհատ ձգտում են բարելավել դրանց կատարողականը, արդյունավետությունը և ընդհանուր օգտագործողի փորձը: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի օպտիմալացման հիմնական ասպեկտը բարձր լարման PTC (դրական ջերմաստիճանի գործակից) սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի ներդրումն է: Այս բլոգում մենք կուսումնասիրենք 8 կՎտ հզորությամբ HV սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի և 8 կՎտ հզորությամբ...PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչև թե ինչպես դրանք կարող են օգնել բարելավել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աշխատանքը։
Բարելավված էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջեռուցման համակարգ.
Էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերությունը արագ զարգանում է, ինչպես նաև այս նորարարական մեքենաներում ներդրված տեխնոլոգիաները: Բարձր ճնշման PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները կարևոր դեր են խաղում էլեկտրական մեքենաների ջեռուցման համակարգերի օպտիմալացման գործում: Հագեցած 8 կՎտ հզորությամբ բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչով, այն կարող է արդյունավետորեն նախապես տաքացնել մեքենայի սրահը և մարտկոցը՝ ապահովելով հարմարավետ և անվտանգ վարման փորձ ցուրտ եղանակային պայմաններում:
Արդյունավետ ջերմային կառավարում.
Արդյունավետ ջերմային կառավարումը կարևոր է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում՝ տարբեր բաղադրիչների համար անհրաժեշտ ջերմաստիճանային միջակայքը պահպանելու համար: 8 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը օգնում է պահպանել մարտկոցի օպտիմալ ջերմաստիճանը լիցքավորման, վարման և նույնիսկ ծայրահեղ եղանակային պայմաններում: Սա բարելավում է մարտկոցի աշխատանքը և երկարացնում դրա ընդհանուր կյանքի տևողությունը:
Ավելի արագ լիցքավորման ժամանակ.
TheԷլեկտրական մեքենայի PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչՆախատեսված է բարձր լարման համակարգերի համար և օգնում է կրճատել լիցքավորման ժամանակը, քանի որ այն արագորեն տաքացնում է մարտկոցը լիցքավորման գործընթացը սկսելուց առաջ: Մարտկոցի ջերմաստիճանը օպտիմալ մակարդակի բարձրացնելով՝ ջեռուցիչը նվազագույնի է հասցնում էներգիայի կորուստը և կրճատում լիցքավորման ժամանակը, ապահովելով հարմարավետ և ժամանակ խնայող լիցքավորման փորձ:
Բարելավված հեռահարություն և մարտկոցի աշխատանքի տևողություն.
Էլեկտրական մեքենաների PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների միջոցով վարորդները կարող են զգալիորեն մեծացնել իրենց էլեկտրական մեքենաների ընթացքը: Արդյունավետ ջերմային կառավարման միջոցով էներգիայի սպառումը նվազեցնելով՝ այս տաքացուցիչները կարող են ավելի լավ բաշխել հզորությունը անիվներին՝ բարելավելով ընդհանուր վազքը: Բացի այդ, բարձր լարման PTC տաքացուցիչի միջոցով մարտկոցի օպտիմալ ջերմաստիճանը պահպանելը նպաստում է մարտկոցի կյանքի երկարացմանը և ապահովում է երկարատև հուսալիություն:
եզրակացնելով.
Որդեգրումբարձր լարման PTC սառեցնող ջեռուցիչներԷլեկտրական մեքենաներում 8 կՎտ հզորությամբ HV սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը և 8 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը մի շարք առավելություններ են բերում: Ջեռուցման համակարգերի բարելավումից և ջերմային կառավարման բարելավումից մինչև լիցքավորման ժամանակի կրճատում և մարտկոցի կյանքի երկարացում, այս ջեռուցիչները կարևոր դեր են խաղում էլեկտրական մեքենաների աշխատանքի բարելավման գործում: Քանի որ էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերությունը շարունակում է զարգանալ, այս մեքենաները պետք է հետագայում օպտիմալացվեն առաջադեմ տեխնոլոգիաներով՝ ամբողջ աշխարհում էլեկտրական մեքենաների սիրահարներին աննախադեպ վարորդական փորձառություն ապահովելու համար:
Տեխնիկական պարամետր
| Մոդել | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Գնահատված հզորություն (կՎտ) | 10 կՎտ ± 10% @ 20 լ/րոպե, անագ = 0℃ | |
| OEM հզորություն (կՎտ) | 6 կՎտ/7 կՎտ/8 կՎտ/9 կՎտ/10 կՎտ | |
| Գնահատված լարում (VDC) | 350 վոլտ | 600 վոլտ |
| Աշխատանքային լարում | 250~450 վոլտ | 450~750 վոլտ |
| Կարգավորիչի ցածր լարում (V) | 9-16 կամ 18-32 | |
| Հաղորդակցման արձանագրություն | ԿԱՐՈՂ Է | |
| Հզորության կարգավորման մեթոդ | Փոխանցման տուփի կառավարում | |
| Միակցիչի IP վարկանիշ | IP67 | |
| Միջին տեսակ | Ջուր՝ էթիլենգլիկոլ /50:50 | |
| Ընդհանուր չափսերը (L*W*H) | 236*147*83 մմ | |
| Տեղադրման չափս | 154 (104)*165 մմ | |
| Հոդերի չափս | φ20 մմ | |
| Բարձր լարման միակցիչի մոդել | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Ամֆենոլ) | |
| Ցածր լարման միակցիչի մոդել | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo ադապտիվ կառավարման մոդուլ) | |
Առավելություն
Հակասառեցուցիչը տաքացնելու համար օգտագործվում է էլեկտրաէներգիա, իսկ էլեկտրական PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը՝ մեքենայի սրահը տաքացնելու համար։ Տեղադրվում է ջրի սառեցման շրջանառության համակարգում։
Տաք օդը և ջերմաստիճանը կարգավորելի են։ Օգտագործեք PWM՝ շարժիչը կարգավորելու համար։ IGBT՝ հզորությունը կարգավորելու համար կարճաժամկետ ջերմության կուտակման գործառույթով։ Մեքենայի ամբողջ ցիկլը նպաստում է մարտկոցի ջերմային կառավարմանը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը։
Դիմում
Մեր ընկերությունը
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։
2006 թվականին մեր ընկերությունը հանձնեց ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագրումը։ Մենք նաև ստացանք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձրեց աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։ Ներկայումս լինելով Չինաստանի ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք այն ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ի՞նչ է PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը:
PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցում (EV) տեղադրված սարք է, որը տաքացնում է տրանսպորտային միջոցի մարտկոցի և էլեկտրական շարժիչի միջով շրջանառվող սառեցնող հեղուկը: Այն օգտագործում է դրական ջերմաստիճանի գործակցով (PTC) տաքացուցիչ տարրեր՝ սառեցնող հեղուկը տաքացնելու և ցուրտ եղանակին սրահի հարմարավետ ջեռուցում ապահովելու համար:
2. Ինչպե՞ս է աշխատում PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը։
PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչն աշխատում է՝ PTC տաքացնող տարրի միջով էլեկտրական հոսանք անցկացնելով։ Երբ հոսում է էլեկտրաէներգիա, այն բարձրացնում է տաքացնող տարրի ջերմաստիճանը, որն էլ իր հերթին ջերմություն է փոխանցում շրջակա սառեցնող հեղուկին։ Այնուհետև տաքացված սառեցնող հեղուկը շրջանառվում է մեքենայի սառեցման համակարգով՝ սրահը տաքացնելու և էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի ու շարժիչի համար օպտիմալ ջերմաստիճաններ պահպանելու համար։
3. Որո՞նք են էլեկտրական մեքենայում PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելու առավելությունները:
Էլեկտրական մեքենաներում PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների օգտագործումը մի քանի առավելություն ունի: Այն ապահովում է սրահի արդյունավետ ջեռուցում նույնիսկ ցուրտ եղանակային պայմաններում՝ վերացնելով ջեռուցման համար միայն մարտկոցի էներգիային ապավինելու անհրաժեշտությունը: Սա օգնում է պահպանել էլեկտրական մեքենաների հոսանքի հեռավորությունը, քանի որ սրահի ջեռուցումը միայն մարտկոցի էներգիայով կարող է զգալիորեն սպառել մարտկոցը: Բացի այդ, PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը օգնում է պահպանել մարտկոցի և էլեկտրական շարժիչի օպտիմալ ջերմաստիճանային միջակայքը՝ մեծացնելով դրանց աշխատանքը և երկարակեցությունը:
4. Կարո՞ղ է PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը օգտագործվել էլեկտրական մեքենան լիցքավորելիս:
Այո, PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները կարող են օգտագործվել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ժամանակ: Փաստորեն, սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի օգտագործումը լիցքավորման ընթացքում օգնում է տաքացնել մեքենայի սրահը՝ դարձնելով այն ավելի հարմարավետ ուղևորների համար: Լիցքավորման ընթացքում սրահի նախնական տաքացումը կարող է նաև նվազեցնել մարտկոցից էլեկտրական տաքացումից կախվածությունը, այդպիսով պահպանելով էլեկտրական մեքենաների հասանելիությունը:
5. Արդյո՞ք PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը շատ էներգիա է սպառում:
Ոչ, PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նախագծված են էներգաարդյունավետ լինելու համար: Սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար անհրաժեշտ է նվազագույն էլեկտրաէներգիա, և ցանկալի ջերմաստիճանին հասնելուց հետո այն ավտոմատ կերպով կարգավորվում է՝ սահմանված ջերմաստիճանը պահպանելու համար: Սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը շատ ավելի քիչ էներգիա է սպառում, քան էլեկտրական մեքենայի ջեռուցման համակարգը միայն մարտկոցի էներգիայով անընդհատ աշխատեցնելը:
6. Արդյո՞ք PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները անվտանգ են էլեկտրական մեքենաների համար:
Այո, PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները հատուկ նախագծված են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար և անվտանգ են օգտագործման համար: Այն խստորեն փորձարկվել է և համապատասխանում է բոլոր անհրաժեշտ անվտանգության չափանիշներին՝ հուսալի և անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար: Այն ունի ներկառուցված անվտանգության գործառույթներ՝ գերտաքացումը և այլ հնարավոր ռիսկերը կանխելու համար:
7. Կարո՞ղ է գոյություն ունեցող էլեկտրական մեքենան վերանորոգվել PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչով:
Որոշ դեպքերում, կախված մեքենայի մակնիշից և մոդելից, հնարավոր է արդեն իսկ գոյություն ունեցող էլեկտրական մեքենայի մեջ տեղադրել PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ։ Այնուամենայնիվ, վերանորոգումը կարող է պահանջել էլեկտրական մեքենայի սառեցման համակարգի և էլեկտրական բաղադրիչների փոփոխություններ, ուստի ճիշտ տեղադրման համար խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մասնագետ տեխնիկի կամ մեքենայի արտադրողի հետ։
8. Արդյո՞ք PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը պարբերաբար սպասարկման կարիք ունի:
PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները պահանջում են նվազագույն սպասարկում: Խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել վնասման կամ անսարքության ցանկացած նշան և համոզվել, որ սառեցնող հեղուկը ճիշտ է շրջանառվում: Եթե որևէ խնդիր հայտնաբերվի, խորհուրդ է տրվում, որ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը ստուգվի և վերանորոգվի որակավորված տեխնիկի կողմից:
9. Կարո՞ղ է PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը անջատվել կամ կարգավորվել:
Այո, PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը կարող է անջատվել կամ կարգավորվել ուղևորի նախասիրություններին համապատասխան: PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչով հագեցած էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը կարող է ունենալ կառավարման տարրեր մեքենայի ինֆոզվարճանքային համակարգի կամ կլիմայի կառավարման վահանակի վրա՝ ջեռուցիչը միացնելու կամ անջատելու, ջերմաստիճանը կարգավորելու և ցանկալի ջեռուցման մակարդակը սահմանելու համար:
10. PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը միայն տաքացման գործառույթ ունի՞:
Ոչ, PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի հիմնական գործառույթը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սրահի տաքացումն է: Այնուամենայնիվ, ավելի տաք եղանակային պայմաններում, երբ ջեռուցում անհրաժեշտ չէ, սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը կարող է աշխատել սառեցման կամ օդափոխման ռեժիմով՝ տրանսպորտային միջոցի ներսում ցանկալի ջերմաստիճանը պահպանելու համար:
