NF 8KW DC600V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ DC24V HVCH էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկ
Տեխնիկական պարամետր
| Մոդել | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Գնահատված հզորություն (կՎտ) | 10 կՎտ ± 10% @ 20 լ/րոպե, անագ = 0℃ | |
| OEM հզորություն (կՎտ) | 6 կՎտ/7 կՎտ/8 կՎտ/9 կՎտ/10 կՎտ | |
| Գնահատված լարում (VDC) | 350 վոլտ | 600 վոլտ |
| Աշխատանքային լարում | 250~450 վոլտ | 450~750 վոլտ |
| Կարգավորիչի ցածր լարում (V) | 9-16 կամ 18-32 | |
| Հաղորդակցման արձանագրություն | ԿԱՐՈՂ Է | |
| Հզորության կարգավորման մեթոդ | Փոխանցման տուփի կառավարում | |
| Միակցիչի IP վարկանիշ | IP67 | |
| Միջին տեսակ | Ջուր՝ էթիլենգլիկոլ /50:50 | |
| Ընդհանուր չափսերը (L*W*H) | 236*147*83 մմ | |
| Տեղադրման չափս | 154 (104)*165 մմ | |
| Հոդերի չափս | φ20 մմ | |
| Բարձր լարման միակցիչի մոդել | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Ամֆենոլ) | |
| Ցածր լարման միակցիչի մոդել | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo ադապտիվ կառավարման մոդուլ) | |
Նկարագրություն
Էլեկտրական մեքենաների (ԷՄ) արագ տարածումը հեղափոխություն է մտցրել ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Քանի որ ավանդական բենզինով աշխատող մեքենաների այս կայուն այլընտրանքը գնալով ավելի տարածված է դառնում, օպտիմալ աշխատանքի ապահովման հիմնական գործոնը էլեկտրական մեքենաների սառեցման համակարգն է: Այս բլոգում մենք կանդրադառնանք ԷՄ սառեցնող հեղուկի կարևորությանը և առավելություններին՝ լուսաբանելով դրա կենսական դերը ձեր ԷՄ-ի ընդհանուր առողջության և արդյունավետության պահպանման գործում:
Իմանալ ավելինէլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկներ:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկը, որը հայտնի է նաև որպես էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկ կամ էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկ, հատուկ տեսակի հեղուկ է, որն օգտագործվում է էլեկտրական շարժիչային համակարգերում ջերմաստիճանը կարգավորելու համար: Այն պատասխանատու է տարբեր բաղադրիչների, ինչպիսիք են մարտկոցները, էլեկտրական շարժիչները, էլեկտրական էլեկտրոնիկան և դրական ջերմաստիճանի գործակիցով (PTC) ջեռուցիչները, շահագործման ընթացքում առաջացող ավելորդ ջերմությունը ցրելու համար:
PTC ջեռուցիչ- էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում հարմարավետության բարելավում.
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկի նշանակալի կիրառություններից մեկը դրա դերն է PTC ջեռուցիչի աշխատանքում: PTC ջեռուցիչը նախագծված է ցուրտ եղանակային պայմաններում սրահի հարմարավետ ջերմաստիճան ապահովելու համար՝ առանց բարձր լարման մարտկոցում կուտակված էներգիայի վրա հույսը դնելու: Այս տեխնոլոգիան ապահովում է, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի հեռավորությունը զգալիորեն չի տուժում ջեռուցիչի օգտագործումից, ինչը այն դարձնում է կարևոր առանձնահատկություն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար կոշտ ձմեռներով շրջաններում:
Արդյունավետ սառեցում - մարտկոցի երկար աշխատանքային ժամանակ։
Արդյունավետ ջերմության ցրումը կարևոր է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մարտկոցների ամբողջականության և ծառայության ժամկետի պահպանման համար: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկը օգնում է պահպանել մարտկոցի բջիջների օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը՝ կանխելով դրանց չափազանց տաքացումը կամ չափազանց ցուրտը: Ապահովելով, որ մարտկոցը մնա նշված ջերմաստիճանի միջակայքում, սառեցնող համակարգը կարող է երկարացնել մարտկոցի կյանքը, վերջնական արդյունքում բարելավելով տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր աշխատանքը:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունավետության բարելավում.
Մարտկոցի աշխատանքի տևողությունից բացի, էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկը զգալի ներդրում է ունենում շարժիչի համակարգի բոլոր էլեկտրական բաղադրիչների արդյունավետության մեջ: Էլեկտրական շարժիչը և էլեկտրական էլեկտրոնիկան օպտիմալ ջերմաստիճաններում պահելով՝ սառեցնող հեղուկի համակարգերը նվազեցնում են աշխատանքի վատթարացման ռիսկը և բարելավում հզորության մատակարարումը՝ բարելավելով էլեկտրական մեքենայի սեփականատերերի համար հեռավորությունը և վարորդական հաճույքը:
Էլեկտրոնային սարքավորումների պաշտպանություն.
Հզորության էլեկտրոնիկան պատասխանատու է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում հոսանքի փոխակերպման և կարգավորման համար և կարող է հեշտությամբ ջերմություն առաջացնել շահագործման ընթացքում: Այս ավելցուկային ջերմությունը կարող է ազդել դրանց աշխատանքի վրա և հանգեցնել վաղաժամ խափանման: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկները մեղմացնում են այս ռիսկը՝ կլանելով և ցրելով կուտակված ջերմությունը, ապահովելով, որ հզորության էլեկտրոնիկան աշխատի առաջարկվող ջերմաստիճանի սահմաններում: Իր պաշտպանիչ ազդեցության շնորհիվ սառեցնող հեղուկի համակարգը կանխում է հնարավոր վնասները, փրկելով սեփականատերերին թանկարժեք վերանորոգումներից և ապահովելով էլեկտրական կայուն աշխատանք:
Արդյունավետ ջերմային կառավարում.
Արդյունավետ ջերմային կառավարումը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աշխատանքի առավելագույնի հասցնելու բանալին է: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկները այս նպատակին հասնելու հիմնական բաղադրիչն են: Յուրաքանչյուր համակարգի համար օպտիմալ ջերմաստիճանի միջակայքը պահպանելով՝ այն կարող է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում էներգիայի սպառումը դարձնել ավելի ճշգրիտ և արդյունավետ, դրանով իսկ բարելավելով էներգիայի օգտագործումը և ընդհանուր աշխատանքը:
եզրակացնելով.
Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները շարունակում են ձևավորել շարժունակության ապագան, էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկների դերը դրանց օպտիմալ աշխատանքի և երկարակեցության ապահովման գործում գնալով ավելի կարևոր է դառնում: PTC ջեռուցիչներով սրահի հարմարավետության բարելավումից մինչև էլեկտրական էլեկտրոնիկայի պաշտպանությունը և մարտկոցի կյանքի երկարացումը, լավ աշխատող սառեցնող հեղուկի համակարգը կարող է զգալիորեն բարելավել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի օգտագործման ընդհանուր փորձը:
Ձգտելով հասնել արդյունավետ ջերմային կառավարման և ապահովել բոլոր էլեկտրական բաղադրիչների կայուն աշխատանքային միջավայր՝ էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկները դառնում են կայուն տրանսպորտի հիմքը։ Էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկների կարևորությունը միայն կշարունակի աճել՝ տեխնոլոգիական առաջընթացին և էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության մեջ նորարարության զարգացմանը զուգընթաց՝ հեղափոխություն մտցնելով էլեկտրական մեքենաների տեխնոլոգիայի մեջ և ընդլայնելով արդյունավետ և կայուն տրանսպորտի սահմանները։
Դիմում
Մեր ընկերությունը
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։
2006 թվականին մեր ընկերությունը ստացել է ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագիր։ Մենք նաև ստացել ենք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձնում է աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։
Ներկայումս լինելով Չինաստանում ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք դրանք ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ի՞նչ է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկը:
Էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկը մասնագիտացված հեղուկ է, որն օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների, շարժիչների և այլ հարակից բաղադրիչների ջերմաստիճանը կարգավորելու և պահպանելու համար: Այն օգնում է ապահովել արդյունավետ աշխատանք և կանխում է գերտաքացումը:
2. Ինչո՞ւ է սառեցնող հեղուկը կարևոր էլեկտրական մեքենաների համար։
Սառեցնող հեղուկը կարևոր դեր է խաղում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների, ինչպիսիք են մարտկոցները և շարժիչները, օպտիմալ ջերմաստիճանը պահպանելու գործում: Այն օգնում է ցրել շահագործման ընթացքում առաջացող ջերմությունը՝ կանխելով գերտաքացումից առաջացող վնասը և ապահովելով տրանսպորտային միջոցի աշխատանքը և երկարակեցությունը:
3. Ի՞նչ տարբերություն կա էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի և ավանդական մեքենաների սառեցնող հեղուկի միջև։
Այո, էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկը տարբերվում է ավանդական մեքենաների սառեցնող հեղուկից: Էլեկտրական մեքենաներում օգտագործվող սառեցնող հեղուկները ոչ հաղորդիչ են և նախագծված են հատուկ էլեկտրական շարժիչների յուրահատուկ սառեցման պահանջների համար: Այն մշակված է բարձր ջերմաստիճաններին դիմակայելու և մարտկոցի բլոկն ու շարժիչը արդյունավետորեն սառեցնելու համար:
4. Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ փոխարինել էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկը:
Էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի փոխարինման հաճախականությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված արտադրողի առաջարկություններից: Այնուամենայնիվ, միջինում խորհուրդ է տրվում սառեցնող հեղուկը փոխել յուրաքանչյուր երկու-երեք տարին մեկ կամ մոտավորապես 30,000-ից 50,000 մղոնը մեկ (որն առաջինը լինի):
5. Կարո՞ղ է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցնող հեղուկը փոխարինվել սովորական հակասառեցնողով:
Ոչ, սովորական հակասառեցուցիչը չպետք է օգտագործվի որպես էլեկտրական մեքենաների սառեցնող հեղուկի փոխարինող: Սովորական հակասառեցուցիչը էլեկտրահաղորդիչ է և կարող է առաջացնել էլեկտրական կարճ միացումներ, եթե այն օգտագործվի էլեկտրական մեքենաների սառեցման համակարգերում: Էլեկտրական մեքենաների համար խորհուրդ տրվող սառեցնող հեղուկի օգտագործումը կարևոր է պատշաճ աշխատանքն ու անվտանգությունն ապահովելու համար:
6. Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաները պահանջում են որոշակի տեսակի սառեցնող հեղուկ:
Այո, էլեկտրական մեքենաները հաճախ պահանջում են արտադրողի կողմից խորհուրդ տրված սառեցնող հեղուկի որոշակի տեսակ: Սառեցնող հեղուկը հատուկ մշակված է էլեկտրական շարժիչի բաղադրիչների յուրահատուկ սառեցման պահանջները բավարարելու համար՝ ապահովելով արդյունավետ ջերմության հեռացում և օպտիմալ աշխատանք:
7. Կարո՞ղ են էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված տարբեր ապրանքանիշերի կամ տեսակների սառեցնող հեղուկներ խառնվել:
Էլեկտրական մեքենաների համար տարբեր ապրանքանիշերի կամ տեսակների սառեցնող հեղուկներ խառնելը, ընդհանուր առմամբ, խորհուրդ չի տրվում: Սառեցնող հեղուկների խառնելը կարող է հանգեցնել արդյունավետության նվազման և հնարավոր քիմիական ռեակցիաների, որոնք կարող են վնասել սառեցման համակարգը: Խորհուրդ է տրվում հետևել արտադրողի կողմից առաջարկվող սառեցնող հեղուկին և խորհրդակցել մասնագետի հետ, եթե անորոշություն ունեք:
8. Կարո՞ղ է էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկը լցվել։ Կամ այն պետք է մանրակրկիտ լվացվի և նորից լցվի։
Շատ դեպքերում, եթե էլեկտրական մեքենայի մակարդակը մի փոքր իջնի, կարելի է ավելացնել սառեցնող հեղուկ։ Այնուամենայնիվ, եթե սառեցնող հեղուկը զգալիորեն վատացել է կամ կան սառեցման համակարգի լուրջ խնդիրներ, կարող է անհրաժեշտ լինել մանրակրկիտ լվացում և լրացում։ Այս դեպքում լավագույնն է դիմել ձեր մեքենայի ձեռնարկին կամ դիմել մասնագետի խորհրդատվությանը։
9. Ինչպե՞ս ստուգել էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի մակարդակը։
Սառեցնող հեղուկի մակարդակը ստուգելու մեթոդը կարող է տարբեր լինել՝ կախված ձեր էլեկտրական մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Սակայն, ընդհանուր առմամբ, կա սառեցնող հեղուկի ռեզերվուար, որը թույլ է տալիս տեսողականորեն ստուգել սառեցնող հեղուկի մակարդակը: Մանրամասն հրահանգների համար տե՛ս ձեր մեքենայի ձեռնարկը:
10. Կարո՞ղ եմ ինքս փոխել էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկը, թե՞ պետք է դա թողնեմ մասնագետի վրա։
Թեև որոշ մարդիկ կարող են ինքնուրույն փոխել իրենց էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկը, սովորաբար խորհուրդ է տրվում այն տանել էլեկտրական մեքենաների վրա մասնագիտացած մասնագիտական սպասարկման կենտրոն: Նրանք ունեն փորձ և սարքավորումներ՝ սառեցնող հեղուկը պատշաճ կերպով փոխելու և ձեր մեքենայի սառեցման համակարգի պատշաճ աշխատանքային վիճակում լինելու համար:













