NF 7KW EV PTC ջեռուցիչ DC12V PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ DC410V HVCH LIN Control EV սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ
Ապրանքի մանրամասներ
Տրանսպորտային միջոցի տեղադրման միջավայրի պահանջները
Ա. Ջեռուցիչը պետք է տեղադրվի առաջարկվող պահանջներին համապատասխան, և պետք է ապահովվի, որ ջեռուցիչի ներսում օդը կարողանա դուրս գալ ջրային ուղիներով: Եթե ջեռուցիչի ներսում օդ է կուտակվում, դա կարող է հանգեցնել ջեռուցիչի գերտաքացմանը՝ այդպիսով ակտիվացնելով ծրագրային պաշտպանությունը, ինչը լուրջ դեպքերում կարող է վնաս հասցնել սարքավորումներին:
Բ. Ջեռուցիչը չի թույլատրվում տեղադրել սառեցման համակարգի ամենաբարձր դիրքում։ Խորհուրդ է տրվում այն տեղադրել սառեցման համակարգի համեմատաբար ցածր դիրքում։
Գ. Ջեռուցիչի աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը -40℃~120℃ է: Խորհուրդ չի տրվում այն տեղադրել տրանսպորտային միջոցի բարձր ջերմային աղբյուրների (հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ, հեռահարության երկարացուցիչներ, մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջերմային արտանետման խողովակներ և այլն) շուրջ օդի շրջանառություն չունեցող միջավայրում:
Դ. Տրանսպորտային միջոցում արտադրանքի թույլատրելի դասավորությունը ցույց է տրված վերևում նշված նկարում.
Տեխնիկական պարամետր
| Էլեկտրաէներգիա | ≥7000 Վտ, միջին հոսանք = 60℃; 10 լ/րոպե, 410 Վ հաստատուն հոսանք |
| Բարձր լարման տիրույթ | 250~490 Վ |
| Ցածր լարման տիրույթ | 9~16V |
| Մուտքային հոսանք | ≤40A |
| Կառավարման ռեժիմ | LIN2.1 |
| Պաշտպանության մակարդակ | IP67 և IP6K9K |
| Աշխատանքային ջերմաստիճանը | Tf-40℃~125℃ |
| Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը | -40~90℃ |
| Սառեցնող հեղուկ | 50 (ջուր) + 50 (էթիլենգլիկոլ) |
| Քաշը | 2.55 կգ |
Առավելություն
Ա. Գերլարումից պաշտպանություն. Ամբողջ մեքենան պետք է ունենա գերլարումից և ցածր լարումից էլեկտրամատակարարման անջատման գործառույթ
Բ. Կարճ միացման հոսանք. Խորհուրդ է տրվում ջեռուցիչի բարձր լարման շղթայում տեղադրել հատուկ ապահովիչներ՝ ջեռուցիչը և բարձր լարման շղթայի հետ կապված մասերը պաշտպանելու համար:
Գ. Տրանսպորտային միջոցի ամբողջ համակարգը պետք է ապահովի հուսալի մեկուսացման մոնիթորինգի համակարգ և մեկուսացման թերությունների լուծման մեխանիզմ։
Դ. Բարձր լարման լարերի միացման կողպեքի ֆունկցիա
Ե. Համոզվեք, որ բարձր լարման էլեկտրամատակարարման դրական և բացասական բևեռները չեն կարող միացվել հակառակ ուղղությամբ։
F: Ջեռուցիչի նախագծային կյանքը 8000 ժամ է
CE վկայական
Նկարագրություն
Քանի որ էլեկտրական մեքենաները (ԷՄ) շարունակում են մեծ տարածում գտնել ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, մշակվում են նոր տեխնոլոգիաներ՝ դրանք ավելի արդյունավետ և հուսալի դարձնելու համար: Այդպիսի տեխնոլոգիաներից մեկը բարձր լարման PTC (դրական ջերմաստիճանի գործակից) ջեռուցիչն է, որն օգտագործվում է որպես էլեկտրական սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ էլեկտրական մեքենաներում: Այս բլոգում մենք կքննարկենք էլեկտրական մեքենաներում բարձր լարման PTC ջեռուցիչների օգտագործման առավելությունները:
Նախ,Էլեկտրական էլեկտրական PTC ջեռուցիչէլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է: Այն օգնում է պահպանել ձեր մեքենայի մարտկոցի և փոխանցման համակարգի օպտիմալ ջերմաստիճանը՝ ապահովելով արդյունավետ շահագործում և երկարացնելով այս կարևոր բաղադրիչների կյանքը: Ի տարբերություն ավանդական ներքին այրման շարժիչով մեքենաների, էլեկտրական մեքենաները չեն արտադրում ջերմության կորուստ, ուստի անհրաժեշտ է այլընտրանքային մեթոդ՝ մեքենայի ինտերիերը տաքացնելու և մարտկոցի ջերմաստիճանը ցուրտ կլիմայական պայմաններում պահպանելու համար: Բարձր ճնշման PTC ջեռուցիչները այս խնդրի արդյունավետ լուծում են, քանի որ դրանք կարող են արագ ջերմություն առաջացնել՝ առանց բարդ և ծավալուն սառեցնող համակարգերի անհրաժեշտության:
Բացի այդ, բարձր լարման PTC ջեռուցիչները հայտնի են իրենց արագ տաքացման հնարավորություններով, ինչը դրանք իդեալական է դարձնում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար: Այս ջեռուցիչները օգտագործում են հաղորդիչ կերամիկական նյութեր, որոնք ավտոմատ կերպով կարգավորում են սպառվող հզորությունը՝ թույլ տալով արագ և հավասարաչափ տաքացում: Սա հատկապես կարևոր է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ էներգաարդյունավետությունը գերակա խնդիր է: Բարձր լարման PTC ջեռուցիչներ օգտագործելով՝ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրողները կարող են ապահովել, որ մեքենայի սրահը արագ և արդյունավետ տաքացվի՝ առանց մարտկոցի չափազանց լիցքաթափման:
Բացի արագ տաքացման հնարավորություններից, բարձր լարման PTC ջեռուցիչները հայտնի են իրենց հուսալիությամբ և անվտանգությամբ: Ի տարբերություն ավանդական տաքացման տարրերի, PTC ջեռուցիչները չեն ապավինում առանձին ջերմաստիճանի սենսորին՝ իրենց ելքը կառավարելու համար: Դրա փոխարեն, նրանք ինքնուրույն կարգավորում են էներգիայի սպառումը՝ հիմնվելով շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի վրա: Այս ինքնակարգավորվող առանձնահատկությունը դրանք դարձնում է ավելի քիչ հակված գերտաքացման, ինչը կարևոր անվտանգության նկատառում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար: Բացի այդ, PTC ջեռուցիչները նախագծված են ջերմային ցնցումներին և մեխանիկական լարվածությանը դիմակայելու համար, ինչը հետագայում մեծացնում է դրանց հուսալիությունը պահանջկոտ ավտոմոբիլային կիրառություններում:
Էլեկտրական մեքենաներում բարձր լարման PTC ջեռուցիչների օգտագործման մեկ այլ նշանակալի առավելություն է դրանց թեթև և կոմպակտ դիզայնը: Էլեկտրական մեքենաների արտադրողները անընդհատ աշխատում են նվազեցնել իրենց մեքենաների քաշը և չափսերը՝ հեռավորությունը և արտադրողականությունը մեծացնելու համար: Օգտագործելովբարձր լարման PTC ջեռուցիչներ, արտադրողները կարող են վերացնել ծավալուն սառեցնող համակարգերի անհրաժեշտությունը՝ ազատելով արժեքավոր տարածք մեքենաներում և նվազեցնելով ընդհանուր քաշը: Սա ոչ միայն բարձրացնում է մեքենայի արդյունավետությունը, այլև թույլ է տալիս ավելի ստեղծագործական և ճկուն դիզայնի ընտրություններ:
Վերջապես, բարձր լարման PTC ջեռուցիչները էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար ապահովում են ավելի կայուն և էկոլոգիապես մաքուր ջեռուցման լուծում: Ի տարբերություն ավանդական ջեռուցիչների, որոնք հիմնված են բրածո վառելիքի կամ բարդ սառեցնող համակարգերի վրա, PTC ջեռուցիչները օգտագործում են էլեկտրաէներգիա ջերմություն արտադրելու համար, ինչը դրանք դարձնում է մաքուր և արդյունավետ ջեռուցման տարբերակ: Սա համապատասխանում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր նպատակին՝ նվազեցնել ածխածնի արտանետումները և կախվածությունը չվերականգնվող էներգիայի աղբյուրներից: Բացի այդ, PTC ջեռուցիչների ինքնակարգավորվող բնույթը ապահովում է, որ դրանք սպառում են միայն անհրաժեշտ քանակությամբ էլեկտրաէներգիա, այդպիսով նվազագույնի հասցնելով էներգիայի վատնումը:
Ամփոփելով՝ օգտագործելովԲարձր լարման էլեկտրական PTC ջեռուցիչԷլեկտրական մեքենաներում s-ը առաջարկում է բազմաթիվ առավելություններ, այդ թվում՝ արագ տաքացման հնարավորություններ, հուսալիություն, անվտանգություն, թեթև քաշի դիզայն և շրջակա միջավայրի կայունություն: Քանի որ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը շարունակում է աճել, արտադրողները պետք է ներդնեն ջերմային կառավարման առաջադեմ լուծումներ, ինչպիսիք են բարձր լարման PTC ջեռուցիչները, որպեսզի առավելագույնի հասցնեն մեքենայի արդյունավետությունն ու կատարողականությունը: Այս նորարարական տեխնոլոգիան օգտագործելով՝ էլեկտրական մեքենաները կարող են ապահովել հարմարավետ և հուսալի վարորդական փորձ՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը:
Դիմում
Ընկերության պրոֆիլ
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 6 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է ավտոկայանատեղիի ջեռուցիչներ, ավտոկայանատեղիի օդորակիչներ, էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչներ և ջեռուցիչի մասեր: Մենք Չինաստանում ավտոկայանատեղիի ջեռուցիչների առաջատար արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկողության ստուգման սարքերով և մասնագիտական տեխնիկների ու ինժեներների թիմով, որոնք հաստատում են մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։












