NF 7KW EV HVCH 12V HV սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ DC600V բարձր լարման մարտկոցային տաքացուցիչ՝ CAN կառավարմամբ
Տեխնիկական պարամետր
| Պարամետր | Նկարագրություն | Վիճակը | Նվազագույն արժեք | Գնահատված արժեք | Առավելագույն արժեք | Միավոր |
| Պն էլ. | Հզորություն | Անվանական աշխատանքային վիճակ՝ Un = 600 Վ T սառեցնող նյութի ներսը = 40 ° C Q սառեցնող հեղուկ = 10 լ/րոպե Սառեցնող հեղուկ = 50: 50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | Քաշը | Զուտ քաշը (առանց սառեցնող նյութի) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UKl15/Kl30 | Էլեկտրամատակարարման լարումը | 16 | 24 | 32 | v | |
| Բարձր հաճախականության վոլտաժ+/Բարձր հաճախականության վոլտաժ- | Էլեկտրամատակարարման լարումը | Անսահմանափակ ուժ | 400 | 600 | 750 | v |
Արտադրանքի չափը
Նկարագրություն
Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (ԷՄ) պահանջարկը շարունակում է աճել որպես կայուն տրանսպորտային լուծում, ԷՄ մարտկոցների համար առաջադեմ ջեռուցման համակարգերի մշակումը դարձել է կարևորագույն։ Այս բլոգում մենք կանդրադառնանք էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցները ծայրահեղ եղանակային պայմաններում տաք պահելու համար օգտագործվող որոշ առաջատար տեխնոլոգիաներին։ Մենք կկենտրոնանանք երկու հիմնական ջեռուցման համակարգերի վրա՝ բարձր լարման էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների PTC ջեռուցիչներ և բարձր լարման հեղուկ էլեկտրական ջեռուցիչներ։ Եկեք խորանանք մանրամասների մեջ և իմանանք, թե ինչպես են այս նորարարական ջեռուցման լուծումները հարթում ճանապարհը արդյունավետ և հուսալի էլեկտրական տրանսպորտի համար։
1. Բարձր լարման էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի PTC ջեռուցիչ :
Բարձրավոլտ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների PTC ջեռուցիչը հեղափոխական ջեռուցման համակարգ է, որը հատուկ մշակված է էլեկտրական ավտոբուսների համար: PTC-ն նշանակում է դրական ջերմաստիճանի գործակից, ինչը նշանակում է, որ ջեռուցիչ տարրի դիմադրությունը մեծանում է ջերմաստիճանի բարձրացմանը զուգընթաց: Այս եզակի առանձնահատկությունը թույլ է տալիս PTC ջեռուցիչին ինքնուրույն կարգավորել իր ջեռուցման հնարավորությունները՝ ապահովելով մարտկոցի օպտիմալ և կայուն ջեռուցում:
PTC ջեռուցիչը օգտագործում է ժամանակակից տեխնոլոգիա՝ մարտկոցը արդյունավետորեն տաքացնելու համար՝ առանց որևէ վնաս պատճառելու: Բարձր լարման միջոցով այն պահպանում է իդեալական ջերմաստիճանային միջակայք նույնիսկ ամենածանր եղանակային պայմաններում: Համակարգը նաև առաջարկում է բարելավված անվտանգության հնարավորություններ, ինչպիսիք են գերտաքացումից պաշտպանությունը և կարճ միացման կանխարգելումը:
2. Բարձր լարման հեղուկ էլեկտրական ջեռուցիչ :
PTC ջեռուցիչներից բացի, էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները տաքացնելու մեկ այլ առաջընթաց տեխնոլոգիա էբարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչն. Համակարգը բարձր լարման հեղուկ սառեցնող հեղուկը շրջանառում է մարտկոցի ամբողջ տարածքում՝ ապահովելով ջերմության հավասարաչափ և արդյունավետ բաշխում:
Հեղուկի տաքացուցիչը բաղկացած է մարտկոցի մոդուլի ներսում ռազմավարականորեն ներդրված փոքրիկ խողովակների կամ ալիքների ցանցից: Այս ալիքները թույլ են տալիս հեղուկ սառեցնող հեղուկին հոսել և ավելորդ ջերմությունը հեռացնել մարտկոցից՝ կանխելով գերտաքացումը և հնարավոր վնասը: Ջերմափոխանակման գործընթացն էլ ավելի է բարելավվում հատուկ բանաձևով, բարձր ջերմահաղորդականությամբ սառեցնող հեղուկի միջոցով:
Էլեկտրական հեղուկային ջեռուցիչները մի շարք առավելություններ ունեն ավանդական ջեռուցման մեթոդների, ինչպիսիք են օդային ջեռուցիչները, համեմատած։ Դրանք ավելի էներգաարդյունավետ են, նվազեցնում են ջերմության կորուստը և ապահովում են մարտկոցի ջերմաստիճանի ավելի լավ վերահսկողություն։ Սա կարող է բարելավել էլեկտրական ավտոբուսների աշխատանքը, երկարացնել մարտկոցի կյանքը և բարելավել ընդհանուր արդյունավետությունը։
Եզրակացություն՝
Քանի որ էլեկտրական ավտոբուսների պահանջարկը շարունակում է աճել, մարտկոցային համակարգի հուսալիության և արդյունավետության ապահովումը կարևորագույն նշանակություն ունի: Առաջադեմ ջեռուցման տեխնոլոգիաների, ինչպիսիք են բարձր լարման էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների PTC ջեռուցիչները և բարձր լարման հեղուկ էլեկտրական ջեռուցիչները, կիրառումը խոստումնալից լուծում է առաջարկում ծայրահեղ եղանակային պայմանների առաջացրած մարտահրավերների համար:
Այս նորարարական ջեռուցման համակարգերը ոչ միայն պաշտպանում են մարտկոցները սառչելուց, այլև ապահովում են օպտիմալ աշխատանք և երկարակեցություն: Մարտկոցի ջերմաստիճանը ակտիվորեն կարգավորելով՝ դրանք ուղևորներին ապահովում են հարմարավետ և հուսալի փորձառություն՝ միաժամանակ պահպանելով էլեկտրական շարժունակության կայունությունը և շրջակա միջավայրի համար անվնասությունը:
Քանի որ այս ոլորտում հետազոտություններն ու զարգացումները շարունակվում են, մենք կարող ենք ակնկալել հետագա բարելավումներ և նորարարական լուծումներ՝ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջեռուցման համակարգերի ապագան ձևավորելու համար, ինչը էլեկտրական ավտոբուսները կդարձնի ավելի հուսալի և հարմար տրանսպորտային միջոց լայն հանրության համար։
Առավելություն
Դիմում
Փաթեթավորում և առաքում
Մեր ընկերությունը
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։
2006 թվականին մեր ընկերությունը ստացել է ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագիր։ Մենք նաև ստացել ենք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձնում է աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։
Ներկայումս լինելով Չինաստանում ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք դրանք ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ի՞նչ է էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցային ջեռուցիչը:
Էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցի տաքացուցիչը սարք է, որն օգտագործվում է էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար: Այն օգնում է պահպանել մարտկոցի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը, հատկապես ցուրտ եղանակային պայմաններում, որպեսզի ապահովվի դրա արդյունավետությունը և երկարակեցությունը:
2. Ինչո՞ւ են էլեկտրական ավտոբուսները մարտկոցային ջեռուցիչներով ջեռուցիչների կարիք ունենում։
Էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցները կարող են տուժել ծայրահեղ ջերմաստիճաններից, հատկապես ցուրտ եղանակին: Ցածր ջերմաստիճանները կարող են զգալիորեն նվազեցնել մարտկոցի աշխատանքը և ընդհանուր հեռավորությունը: Մարտկոցի տաքացուցիչները կարևոր են մարտկոցը նախապես տաքացնելու և դրա ջերմաստիճանը օպտիմալ սահմաններում պահպանելու համար՝ հուսալի աշխատանքն ապահովելու և ավտոբուսի արդյունավետությունը մեծացնելու համար:
3. Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցի ջեռուցիչը։
Էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցային ջեռուցիչները սովորաբար օգտագործում են ջեռուցիչ տարրերի և ջերմաստիճանի սենսորների համադրություն՝ մարտկոցի ջերմաստիճանը վերահսկելու և կարգավորելու համար: Երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը իջնում է որոշակի շեմից ցածր, ջեռուցիչը միանում է և տաքացնում մարտկոցը: Ջերմաստիճանի սենսորները օգնում են կարգավորել ջերմային արտադրությունը և պահպանել ցանկալի ջերմաստիճանի միջակայքը:
4. Որո՞նք են էլեկտրական ավտոբուսներում մարտկոցային ջեռուցիչներ օգտագործելու առավելությունները:
Էլեկտրական ավտոբուսներում մարտկոցային ջեռուցիչներ օգտագործելը մի քանի առավելություն ունի։ Այն օգնում է պահպանել մարտկոցի աշխատանքը և հեռավորությունը նույնիսկ ցուրտ եղանակային պայմաններում։ Պահելով մարտկոցը օպտիմալ ջերմաստիճանի սահմաններում՝ ջեռուցիչը ապահովում է էներգիայի արդյունավետ փոխանցում և երկարացնում մարտկոցի ծառայության ժամկետը։ Այն նաև նվազեցնում է սառը մեկնարկի հետ կապված խնդիրների ռիսկը և հնարավորություն է տալիս ավելի արագ լիցքավորել ցուրտ կլիմայական պայմաններում։
5. Կարո՞ղ է էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցի ջեռուցիչը օգտագործվել շոգ եղանակին:
Թեև էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցային ջեռուցիչների հիմնական գործառույթը մարտկոցները ցուրտ եղանակին տաքացնելն է, որոշ առաջադեմ համակարգեր կարող են նաև սառեցնել մարտկոցները շոգ եղանակի պայմաններում: Սա օգնում է կանխել գերտաքացումը և ապահովում է մարտկոցի օպտիմալ աշխատանք՝ անկախ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից:
6. Արդյո՞ք մարտկոցային ջեռուցիչի օգտագործումը կբարձրացնի էներգիայի սպառումը:
Թեև էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցային ջեռուցիչները սպառում են լրացուցիչ էներգիա, դրանք հիմնական բաղադրիչ են, որոնք օգնում են պահպանել մարտկոցի արդյունավետությունը, հատկապես ցուրտ եղանակին: Ջեռուցիչի կողմից սպառվող էներգիան աննշան է ավտոբուսի ընդհանուր էներգետիկ կարիքների համեմատ, և օգուտները շատ ավելի մեծ են, քան լրացուցիչ էներգիայի սպառումը:
7. Կարո՞ղ են գոյություն ունեցող էլեկտրական ավտոբուսների մոդելները հագեցվել մարտկոցային ջեռուցիչներով:
Այո, մարտկոցային ջեռուցիչները հաճախ կարող են տեղադրվել առկա էլեկտրական ավտոբուսների մոդելներում: Տարբեր արտադրողներ առաջարկում են վերանորոգման լուծումներ, որոնք կարող են ինտեգրվել առկա մարտկոցային կառավարման համակարգերի մեջ: Կարևոր է ապահովել համատեղելիությունը, քանի որ ավտոբուսի յուրաքանչյուր մոդել կարող է ունենալ տարբեր տեղադրման պահանջներ:
8. Որքա՞ն է արժենում էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցային ջեռուցիչը։
Էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցային ջեռուցիչի արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մի շարք գործոններից, ներառյալ մարտկոցի չափը, համակարգի բարդությունը և ապրանքանիշը: Ընդհանուր առմամբ, արժեքը կարող է տատանվել մի քանի հազար դոլարից մինչև տասնյակ հազարավոր դոլարներ:
9. Էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցային ջեռուցիչները էկոլոգիապես մաքուր են՞
Էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցների տաքացուցիչները նպաստում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր կայունությանը և շրջակա միջավայրի անվտանգությանը: Պահպանելով մարտկոցի օպտիմալ ջերմաստիճանը՝ դրանք բարձրացնում են ավտոբուսների էներգաարդյունավետությունը՝ նվազեցնելով լրացուցիչ լիցքավորման անհրաժեշտությունը և նվազագույնի հասցնելով էներգիայի վատնումը: Բացի այդ, մարտկոցների արդյունավետ տաքացումը թույլ է տալիս ավելի լավ օգտագործել վազքը և նվազեցնել էլեկտրական ավտոբուսների շահագործման ընդհանուր ածխածնային հետքը:
10. Կա՞ն արդյոք էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցային ջեռուցիչների հետ կապված անվտանգության հետ կապված որևէ խնդիր:
Էլեկտրական ավտոբուսների մարտկոցային տաքացուցիչները նախագծված են անվտանգության նկատառումներով։ Դրանք խստորեն ստուգվում են և համապատասխանում են խիստ անվտանգության չափանիշներին՝ դրանց հուսալի և անվտանգ աշխատանքն ապահովելու համար։ Այս համակարգերում հաճախ ինտեգրվում են ջերմաստիճանի սենսորներ, գերտաքացումից պաշտպանող միջոցներ և մեկուսացման մեխանիզմներ՝ անվտանգության հետ կապված ցանկացած վտանգ կանխելու համար։












