NF 7KW 450V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ DC12V էլեկտրական PTC ջեռուցիչ

Կարճ նկարագրություն՝

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերություն, ՍՊԸ։ Քանի որ այն ունի շատ ուժեղ տեխնիկական թիմ, շատ պրոֆեսիոնալ և ժամանակակից հավաքման գծեր և արտադրական գործընթացներ, Bosch China-ի հետ համատեղ մենք մշակել ենք էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված նոր բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Փնտրու՞մ եք արդյունավետ և հուսալի միջոց ձեր էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենան ցուրտ ամիսներին տաք պահելու համար: Ավտոմեքենայի բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը ձեր լավագույն ընտրությունն է: Այս ջեռուցիչն ունի առաջադեմ PTC (դրական ջերմաստիճանի գործակից) տեխնոլոգիա՝ ձեր մեքենայի սառեցնող հեղուկի համակարգի օպտիմալ աշխատանքն ու ջերմաստիճանի կարգավորումն ապահովելու համար:

Ավտոմեքենայի բարձր ճնշման սառեցնող ջեռուցիչներ, որոնք հայտնի են նաև որպեսHVC բարձր լարման սառեցնող ջրի ջեռուցիչներ, նախատեսված են էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների համար: Այն ունի PTC տեխնոլոգիա՝ բարձր արդյունավետությամբ տաքացնող տարր, որը ավտոմատ կերպով կարգավորում է ջերմաստիճանը՝ շրջակա պայմաններին համապատասխան: Սա ապահովում է, որ տաքացուցիչը ապահովում է ճիշտ քանակությամբ ջերմություն՝ սառեցնող հեղուկը օպտիմալ ջերմաստիճանում պահելու համար՝ առանց չափազանց շատ էներգիա վատնելու կամ գերտաքացում առաջացնելու:

Ավտոմոբիլային բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների հիմնական առավելություններից մեկը դրանց կոմպակտ և թեթև դիզայնն է: Այն կարող է հեշտությամբ տեղադրվել ցանկացած էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենայի վրա՝ առանց շատ տեղ զբաղեցնելու: Սա այն դարձնում է հարմար և գործնական լուծում ինչպես ավտոմեքենաների արտադրողների, այնպես էլ անհատ ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար: Ավելին, ջեռուցիչը համատեղելի է տարբեր մեքենաների մոդելների հետ և կարող է հարմարեցվել՝ համապատասխանեցնելով որոշակի պահանջներին:

Այս ջեռուցիչում օգտագործվող PTC տեխնոլոգիան հայտնի է իր բարձր հուսալիությամբ և երկար ծառայության ժամկետով: Ի տարբերություն ավանդական ջեռուցիչ տարրերի, PTC ջեռուցիչները չեն պահանջում առանձին ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ: Դրանք ինքնուրույն կարգավորում են ջերմաստիճանը, ինչը նվազագույնի է հասցնում գերտաքացման ռիսկը և օգնում է երկարացնել ջեռուցիչի ծառայության ժամկետը: Սա ոչ միայն երկարաժամկետում կխնայի ձեր գումարը, այլև կապահովի, որ ձեր մեքենայի սառեցման համակարգը մնա գերազանց վիճակում:

Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող ջրի ջեռուցիչներոչ միայն արդյունավետ են, այլև էկոլոգիապես մաքուր։ Օգտագործելով PTC տեխնոլոգիան՝ այն սպառում է ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա, քան ավանդական ջեռուցման համակարգերը։ Սա օգնում է նվազեցնել մեքենայի ածխածնային հետքը և նպաստում է ավելի կանաչ, ավելի կայուն ապագայի։ Բացի այդ, PTC ջեռուցիչները արտանետումներ կամ ծուխ չեն առաջացնում, ինչը դրանք դարձնում է մաքուր, անվտանգ ջեռուցման լուծում էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաների համար։

Ավտոմեքենայի բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների մեկ այլ առավելությունը դրանց արագ արձագանքման տաքացման հնարավորությունն է: Այն ապահովում է ակնթարթային տաքացում՝ ապահովելով ձեր մեքենայի շարժիչի սահուն մեկնարկը նույնիսկ չափազանց ցուրտ ջերմաստիճաններում: Սա հատկապես օգտակար է խիստ ձմեռային կլիմա ունեցող շրջաններում, որտեղ ավանդական ջեռուցիչները կարող են դժվարանալ բավարար ջերմություն ապահովել: Այս ջեռուցիչի միջոցով դուք կարող եք վստահ լինել, որ ձեր մեքենան միշտ ճանապարհին կլինի՝ անկախ եղանակային պայմաններից:

Ամփոփելով՝ PTC տեխնոլոգիայով ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները հուսալի և արդյունավետ ջեռուցման լուծում են էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների համար: Դրա կոմպակտ դիզայնը, տարբեր մեքենաների մոդելների հետ համատեղելիությունը և ինքնակարգավորվող գործառույթները այն դարձնում են հարմար ընտրություն արտադրողների և անհատ մեքենաների սեփականատերերի համար: Այս ջեռուցիչն օգտագործելով՝ դուք կարող եք ապահովել ձեր մեքենայի սառեցնող հեղուկի համակարգի օպտիմալ աշխատանքը և ջերմաստիճանի կարգավորումը՝ միաժամանակ նվազեցնելով ձեր ածխածնային հետքը: Մի թողեք, որ ցուրտ եղանակը ազդի ձեր մեքենայի աշխատանքի վրա. ներդրում կատարեք...Ավտոմատ բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչԱյսօր!

Էլեկտրական ջրային պոմպերը բաղկացած են պոմպի գլխիկից, թևիկից և անխոզանակ շարժիչից, կառուցվածքը ամուր է, իսկ քաշը՝ թեթև։

Տեխնիկական պարամետր

NO.	նախագիծ	պարամետրեր	միավոր
1	ուժ	7 կՎտ -5%,+10% (350 ՎԴԿ, 20 լ/րոպե, 25 ℃)	կՎտ
2	բարձր լարում	240~500	VDC
3	ցածր լարում	9 ~16	VDC
4	էլեկտրական ցնցում	≤ 30	A
5	տաքացման մեթոդ	PTC դրական ջերմաստիճանի գործակցով ջերմաչափ	\
6	հաղորդակցման մեթոդ	CAN2.0B _	\
7	էլեկտրական ուժ	2000VDC, արտանետման խափանման երևույթ չկա	\
8	Մեկուսացման դիմադրություն	1 000 Վ հաստատուն հոսանք, ≥ 120 ՄՕմ	\
9	IP աստիճան	IP 6K9K և IP67	\
1 0	պահպանման ջերմաստիճանը	- 40~125	℃
1 1	օգտագործել ջերմաստիճանը	- 40~125	℃
1 2	սառեցնողի ջերմաստիճանը	-40~90	℃
1 3	սառեցնող նյութ	50 (ջուր) +50 (էթիլենգլիկոլ)	%
1 4	քաշը	≤ 2.6	Կգ
1 5	Էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն	IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25	\
1 6	ջրային խցիկ հերմետիկ	≤ 2.5 (20 ℃, 300 ԿՊա)	մլ / րոպե
1 7	կառավարման տարածք հերմետիկ	< 0.3 (20 ℃, -20 կՊա)	մլ / րոպե
1 8	վերահսկողության մեթոդ	Սահմանափակ հզորություն + նպատակային ջրի ջերմաստիճան	\

Դիմում

Փաթեթավորում և առաքում

Մեր ընկերությունը

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:

Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։

2006 թվականին մեր ընկերությունը հանձնեց ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագրումը։ Մենք նաև ստացանք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձրեց աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։ Ներկայումս լինելով Չինաստանի ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք այն ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։

Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց 1. Ի՞նչ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:

Ա. Ավտոմոբիլային բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը սարք է, որն օգտագործվում է էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաներում` մեքենայի սառեցման համակարգում սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար:

Հարց 2. Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:
Ա. Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները աշխատում են՝ օգտագործելով մեքենայի մարտկոցից եկող էլեկտրաէներգիան՝ սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար: Այն բաղկացած է էլեկտրական տաքացնող տարրից, որը ընկղմված է սառեցնող հեղուկի մեջ, որը տաքացնում է այն:

Հարց 3. Ինչո՞ւ են էլեկտրական կամ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցները օգտագործում բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներ:
Ա. Էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաները մեծապես կախված են մարտկոցներից իրենց աշխատանքի համար: Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելով՝ մեքենան կարող է տաքացնել սառեցնող հեղուկը՝ առանց անմիջապես մարտկոցից էներգիա ներծծելու, նվազագույնի հասցնելով մեքենայի հեռավորության վրա ազդեցությունը:

Հարց 4. Որո՞նք են բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչի օգտագործման առավելությունները:
Ա. Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելու որոշ առավելություններից են ցուրտ եղանակին կատարողականի բարելավումը, սառը մեկնարկի ժամանակ շարժիչի մաշվածության նվազումը, վառելիքի արդյունավետության բարձրացումը և սրահի ավելի հարմարավետ միջավայրը:

Հարց 5. Կարո՞ղ են ավանդական ներքին այրման շարժիչով մեքենաները հագեցվել բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներով:
Ա. Ոչ, բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը նախատեսված է էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաների համար: Այն ավանդական ներքին այրման շարժիչով մեքենաների վրա տեղադրելը հնարավոր չէ:

Հարց 6. Անվտա՞նգ է օգտագործել մեքենայի բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը:
Պատասխան՝ Այո, ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նախագծված են անվտանգության հատկանիշներով՝ ցանկացած վտանգ կանխելու համար: Դրանք համապատասխանում են արդյունաբերական խիստ չափանիշներին և ենթարկվում են խիստ փորձարկումների՝ իրենց հուսալիությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար:

Հարց 7. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչին սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար:
Ա. Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի կողմից սառեցնող հեղուկը նախապես տաքացնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը կարող է տարբեր լինել՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են դրսի ջերմաստիճանը, սառեցման համակարգի չափը և տաքացուցիչի կոնկրետ մոդելը: Սովորաբար, ցանկալի ջերմաստիճանին հասնելու համար կպահանջվի մի քանի րոպե:

Հարց 8. Կարո՞ղ է բարձր լարման սառեցնող հեղուկը տաքացուցիչով սառեցնել շոգ եղանակին:
Ա. Ոչ, բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը հատուկ նախագծված է ցուրտ եղանակային պայմաններում սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար: Շոգ եղանակին սառեցնող հեղուկի սառեցումը սովորաբար իրականացվում է մեքենայի սառեցման համակարգի և օդորակման միջոցով:

Հարց 9. Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը էկոլոգիապես մաքուր է՞:
Ա. Այո, բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նպաստում են էլեկտրական և հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր բնապահպանական բարյացակամությանը: Նվազեցնելով ներքին այրման շարժիչի ջեռուցման համար օգտագործման անհրաժեշտությունը, դրանք նպաստում են արտանետումների նվազեցմանը և խթանում ավելի մաքուր տրանսպորտային միջոցները:

Հարց 10. Կարո՞ղ է բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը վերանորոգվել, եթե այն խափանվի:
Ա. Խափանման դեպքում խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել որակավորված տեխնիկի կամ արտադրողի կողմից լիազորված սպասարկման կենտրոնի հետ: Նրանք կկարողանան ախտորոշել խնդիրը և որոշել, թե արդյոք ջեռուցիչը կարող է վերանորոգվել, թե՞ փոխարինման կարիք ունի:

Նախորդը՝ OEM արտադրողի NF 7kw էլեկտրական բարձր լարման PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ էլեկտրական մեքենաների համար

Հաջորդը՝ NF 620V DC24V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ 9.5KW HV սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ