NF 600V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 8KW PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ
Նկարագրություն
Այսօրվա արագ զարգացող աշխարհում, որտեղ նորարարությունն ու տեխնոլոգիական առաջընթացը շարունակում են վերաձևավորել արդյունաբերությունները, ավտոմեքենաների ջեռուցման համակարգերը նույնպես ենթարկվել են մեծ փոփոխությունների: Այդպիսի առաջընթացներից մեկը բարձր լարման PTC ջեռուցիչի (HVCH) ի հայտ գալն էր: Այս առաջատար ավտոմեքենաների բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկով ջեռուցիչները մեծացնում են արդյունավետությունը, բարելավում հարմարավետությունը և անվտանգ են շրջակա միջավայրի համար: Այս բլոգում մենք խորանում ենք HVCH-ների աշխարհում և քննարկում, թե ինչպես են այս ջեռուցիչները հեղափոխություն մտցնում ավտոմեքենաների ջեռուցման համակարգերում:
Իմանալ ավելինՀՎՉ
HVCH-ը բարձր լարման PTC ջեռուցիչի հապավումն է: PTC-ն (դրական ջերմաստիճանի գործակից) վերաբերում է այս առաջադեմ ջեռուցիչներում օգտագործվող ջեռուցիչ տարրին: Ի տարբերություն ավանդական ջեռուցման համակարգերի, HVCH-ն օգտագործում է բարձր լարման էլեկտրաէներգիա՝ արդյունավետ ջերմություն արտադրելու համար: Հասանելի լինելով 300-ից 600 վոլտ լարման տիրույթում, այս ջեռուցիչներն ունեն զգալի առավելություններ իրենց ցածր լարման համարժեքների համեմատ:
HVCH-ների առավելությունները
1. Արդյունավետության բարձրացում.Բարձր լարման PTC ջեռուցիչներհայտնի են իրենց գերազանց արդյունավետությամբ: Բարձր լարման էլեկտրաէներգիա օգտագործելով՝ HVCH ջեռուցիչը կարող է արագ հասնել ցանկալի ջերմաստիճանի՝ ապահովելով ակնթարթային ջերմություն մեքենայի սրահում: Այս արագ տաքացման հնարավորությունը ոչ միայն բարելավում է ուղևորների հարմարավետությունը, այլև օգնում է նվազեցնել էներգիայի սպառումը, այդպիսով բարելավելով վառելիքի արդյունավետությունը:
2. Բարելավված հարմարավետություն. Ավտոմոբիլայինբարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներԱպահովում են հարմարավետ վարում նույնիսկ ամենացուրտ կլիմայական պայմաններում: Անհապաղ և հաստատուն ջերմություն ապահովելով՝ HVCH համակարգը վերացնում է երկարատև տաքացման ժամանակահատվածների և առաջին վարումների ժամանակ անհարմարավետորեն ցուրտ ինտերիերի անհրաժեշտությունը: Բացի այդ, այս ջեռուցիչները ապահովում են արդյունավետ հալեցում՝ ավելի անվտանգ վարման փորձի համար:
3. Բնապահպանական լուծումներ. Քանի որ աշխարհն ավելի շատ է գիտակցում շրջակա միջավայրի հետ կապված խնդիրները, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը աշխատում է նվազեցնել իր ածխածնային հետքը: HVCH ջեռուցիչները կատարելապես համապատասխանում են այս կայուն զարգացման նպատակներին: Այս ջեռուցիչներն ավելի արդյունավետ են, օգնում են նվազագույնի հասցնել էներգիայի կորուստը և նվազեցնել արտանետումները: Բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ ընտրելով՝ ավտոարտադրողները կարող են նպաստել ավելի կանաչ ապագայի:
HVCH-ի կիրառումը
1. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (ԷՄ). Քանի որ ԷՄ-ների պահանջարկը շարունակում է աճել, բարձր հաճախականության ջեռուցման համակարգը (HVCH) կարևոր դեր է խաղում դրանց գրավչության բարձրացման գործում: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները մեծապես կախված են մարտկոցային հզորությունից, և ավանդական ջեռուցման համակարգերը կարող են արագ սպառել էներգիան, ինչը ազդում է տրանսպորտային միջոցի հեռավորության վրա: Իրենց գերազանց արդյունավետությամբ, բարձր հաճախականության ջեռուցման համակարգը լուծում է առաջարկում էներգիայի սպառումը կրճատելու և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր աշխատանքը բարելավելու համար:
2. Հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներ. Հիբրիդային էլեկտրական մեքենաները համատեղում են ներքին այրման շարժիչների և էլեկտրական շարժիչների առավելությունները, ինչպես նաև մեծապես օգտվում են HVCH տեխնոլոգիայից: Շարժիչի տաքացումից կախվածությունը նվազագույնի հասցնելով՝ HVCH-ն հնարավորություն է տալիս ավելի մեծ վառելիքի արդյունավետության, սրահի անխափան տաքացման և արտանետումների կրճատման:
3. Սառը կլիմայական գոտիներ. HVCH ջեռուցիչները հատկապես օգտակար են ծայրահեղ ցուրտ կլիմայական պայմաններում: Անկախ նրանից, թե դուք մեքենան միացնում եք ցուրտ առավոտյան, թե երկար ճանապարհորդության ընթացքում զրոյական ջերմաստիճաններում հարմարավետ ջերմաստիճան եք պահպանում, այս ջեռուցիչները ապահովում են հուսալի ջերմություն և հարմարավետություն:
եզրակացության մեջ
Բարձր լարման PTC ջեռուցիչները (HVCH) հեղափոխական են եղել ավտոմեքենաների ջեռուցման ոլորտում: Ավելի բարձր արդյունավետությամբ, ավելի մեծ հարմարավետությամբ և էկոլոգիապես մաքուր հատկանիշներով HVCH ջեռուցիչները հեղափոխություն են մտցնում ավտոմեքենաների ջեռուցման համակարգերում: Անկախ նրանից, թե դրանք էլեկտրական մեքենաներում են, թե հիբրիդային մեքենաներում, թե ծայրահեղ ցուրտ շրջաններում, այս առաջադեմ ջեռուցիչները ապահովում են լավագույն հնարավոր վարորդական փորձը: Քանի որ ավտոարտադրողները շարունակում են առաջնահերթություն տալ էներգաարդյունավետությանը և կայունությանը, HVCH-ն, ինչպես սպասվում է, ավելի ու ավելի կարևոր դեր կխաղա ապագայի ավտոմեքենաների ջեռուցման մեջ: Այսպիսով, միացեք հիմա և զգացեք HVCH-ի հեղափոխական առավելությունները:
Տեխնիկական պարամետր
| Հզորություն | 8000 Վտ ± 10% (600 Վտ DC, T_In = 60℃ ± 5℃, հոսք = 10 լ/րոպե ± 0.5 լ/րոպե) կՎտ |
| Հոսքի դիմադրություն | 4.6 (Սառնագենտի ջերմաստիճան = 25 ℃, հոսքի արագություն = 10 լ/րոպե) կՊա |
| Պայթյունի ճնշում | 0.6 ՄՊա |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -40~105 ℃ |
| Օգտագործեք շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը | -40~105 ℃ |
| Լարման միջակայք (բարձր լարում) | 600 (450~750) / 350 (250~450) ըստ ցանկության V |
| Լարման միջակայք (ցածր լարում) | 12 (9~16)/24V (16~32) ըստ ցանկության V |
| Հարաբերական խոնավություն | 5~95% % |
| Մատակարարման հոսանք | 0~14.5 Ա |
| Մուտքային հոսանք | ≤25 Ա |
| Մութ հոսանք | ≤0.1 մԱ |
| Մեկուսացման դիմադրողականության լարում | 3500VDC/5mA/60s, առանց խափանման, բռնկման և այլ երևույթների՝ mA |
| Մեկուսացման դիմադրություն | 1000VDC/200MΩ/5s MΩ |
| Քաշը | ≤3.3 կգ |
| Արտանետման ժամանակը | 5 (60 Վ) վ |
| IP պաշտպանություն (PTC հավաքում) | IP67 |
| Ջեռուցիչի օդային հերմետիկություն Կիրառվող լարում | 0.4 ՄՊա, փորձարկում 3 րոպե, արտահոսքը 500 Պար-ից պակաս է |
| Հաղորդակցություն | CAN2.0 / Lin2.1 |
Ապրանքի մանրամասներ
Դիմում
Մեր ընկերությունը
«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:
Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։
2006 թվականին մեր ընկերությունը ստացել է ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագիր։ Մենք նաև ստացել ենք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձնում է աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։
Ներկայումս լինելով Չինաստանում ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք դրանք ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։
Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ի՞նչ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:
Ավտոմոբիլային բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներում տեղադրված սարք է, որը տաքացնում է շարժիչում շրջանառվող սառեցնող հեղուկը: Այն օգտագործում է բարձր լարման էլեկտրաէներգիա՝ ջերմություն առաջացնելու և շարժիչի սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար, ապահովելով օպտիմալ աշխատանք և արդյունավետություն ցուրտ եղանակային պայմաններում:
2. Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը։
Ջեռուցիչը բաղկացած է տաքացնող տարրից, որը միացված է մեքենայի բարձր լարման մարտկոցին: Ակտիվացնելիս տաքացուցիչը էլեկտրական էներգիան վերածում է ջերմության, որը տաքացնում է շարժիչով հոսող սառեցնող հեղուկը: Սա արագացնում է շարժիչի տաքացումը և բարելավում է խցիկի տաքացումը ցուրտ եղանակին:
3. Ինչո՞ւ է կարևոր ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը։
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը կարևոր է, քանի որ այն կանխում է շարժիչի սառը մեկնարկի հետ կապված խնդիրները և բարելավում է ձեր մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը: Սառեցնող հեղուկը նախապես տաքացնելով՝ այն նվազեցնում է շարժիչի շփումը, նվազեցնում մաշվածությունը և ակնթարթորեն տաքացնում է սրահը՝ դարձնելով մեքենան հարմարավետ սառը վարման ժամանակ:
4. Կարո՞ղ եմ արդյոք իմ առկա մեքենային վերափոխել ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ։
Սա կախված է ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Ավտոմեքենայի բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի վերանորոգումը պահանջում է հատուկ տեխնիկական փորձագիտություն և համատեղելիություն մեքենայի էլեկտրական համակարգի հետ: Խնդրում ենք խորհրդակցել պրոֆեսիոնալ ավտոտեխնիկի կամ ձեր մեքենայի արտադրողի հետ՝ պարզելու համար, թե արդյոք փոփոխությունները հարմար են ձեր մեքենայի համար:
5. Արդյո՞ք մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները անվտանգ են:
Այո, ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նախագծված են անվտանգության հատկանիշներով՝ հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար: Այս ջեռուցիչները ներառում են բարձր լարման անվտանգության հատկանիշներ, ինչպիսիք են ապահովիչները, անջատիչները և ջերմաստիճանի սենսորները՝ էլեկտրական խափանումները կանխելու և սառեցնող հեղուկի անվտանգ ջերմաստիճանը պահպանելու համար:
6. Արդյո՞ք մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:
Ոչ, ավտոմեքենայի բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները անմիջապես չեն մեծացնում վառելիքի սպառումը: Շարժիչի սառեցնող հեղուկը նախապես տաքացնելով՝ շարժիչի տաքացման ժամանակը կարող է կրճատվել, դրանով իսկ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը սառը մեկնարկի փուլում: Սա, վերջին հաշվով, բարելավում է մեքենայի ընդհանուր վառելիքի արդյունավետությունը:
7. Կարո՞ղ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը հեռակառավարվել:
Այո, շատ ժամանակակից մեքենաներ, որոնք ունեն ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներ, առաջարկում են հեռակառավարման գործառույթ: Սմարթֆոնի հավելվածի կամ մեքենային հատուկ հեռակառավարման համակարգի միջոցով օգտատերերը կարող են հեռակառավարմամբ միացնել ջեռուցիչը՝ շարժիչը և սրահը նախապես տաքացնելու համար, նախքան մեքենա մտնելը: Այս գործառույթը լրացուցիչ հարմարավետություն և հարմարավետություն է ապահովում ցուրտ եղանակին:
8. Արդյո՞ք ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը պարբերաբար սպասարկման կարիք ունի:
Ընդհանուր առմամբ, ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները կանոնավոր սպասարկում չեն պահանջում: Այնուամենայնիվ, շատ կարևոր է հետևել արտադրողի կողմից ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկում նշված սպասարկման առաջարկություններին: Սա կարող է ներառել էլեկտրական միացումների, ջեռուցման տարրերի և սառեցնող հեղուկի համակարգերի կանոնավոր ստուգումներ՝ պատշաճ աշխատանքն ապահովելու համար:
9. Կարո՞ղ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը վնասվել ծայրահեղ ջերմաստիճաններից:
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նախագծված են դիմակայելու ջերմաստիճանների լայն շրջանակին, ներառյալ ծայրահեղ ցրտին և ծայրահեղ շոգին: Դրանք նախագծված են աշխատելու ծանր եղանակային պայմաններում և ապահովելու սառեցնող հեղուկի արդյունավետ տաքացում՝ անկախ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից: Այնուամենայնիվ, միշտ խորհուրդ է տրվում դիմել արտադրողի ուղեցույցներին՝ ջերմաստիճանի որոշակի տիրույթների և շահագործման սահմանների վերաբերյալ:
10. Արդյո՞ք յուրաքանչյուր էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենա ունի ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ:
Ոչ բոլոր էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաներն են ստանդարտ կերպով հագեցած ավտոմոբիլային բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչով։ Այն տարբերվում է մեքենայի մակնիշից և մոդելից, ինչպես նաև թիրախային շուկայից և ցանկալի հնարավորություններից։ Որոշ մեքենաներ այն առաջարկում են որպես լրացուցիչ տարբերակ, մինչդեռ մյուսները կարող են այն ունենալ որպես ստանդարտ տարբերակ՝ ցուրտ եղանակին կատարողականը և ուղևորների հարմարավետությունը բարելավելու համար։ Խորհուրդ է տրվում ստուգել յուրաքանչյուր մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը՝ տեսնելու համար, թե արդյոք դրանք հագեցած են այս հնարավորությամբ։










