Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

NF 5KW 800V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 24V PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 650V-900V HVCH

Կարճ նկարագրություն՝

Չինական արտադրություն – Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd. Քանի որ այն ունի շատ ուժեղ տեխնիկական թիմ, շատ պրոֆեսիոնալ և ժամանակակից հավաքման գծեր և արտադրական գործընթացներ, Bosch China-ի հետ համատեղ մենք մշակել ենք էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված նոր բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ:


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Տեխնիկական պարամետր

Հզորություն 5000 Վտ ± 10% (800 Վտ DC, T_In = 45 ℃ ± 5 ℃, հոսք = 5 լ/րոպե ± 0.5 լ/րոպե) կՎտ
Հոսքի դիմադրություն 6.5 (Սառնագենտի ջերմաստիճան = 25 ℃, հոսքի արագություն = 10 լ/րոպե) կՊա
Պայթյունի ճնշում 0.4 ՄՊա
Պահպանման ջերմաստիճանը -40~105 ℃
Օգտագործեք շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը -40~105 ℃
Լարման միջակայք (բարձր լարում) 800 Վ (650 Վ ~ 900 Վ)
Լարման միջակայք (ցածր լարում) (9~16)/24V (16~32) ըստ ցանկության V
Հարաբերական խոնավություն 5~95% %
Մատակարարման հոսանք 0~15.6 Ա
Մուտքային հոսանք ≤25 Ա
Մութ հոսանք ≤0.1 մԱ
Մեկուսացման դիմադրողականության լարում 3500VDC/10mA/60s
Մեկուսացման դիմադրություն 1000VDC/200MΩ/60s MΩ
Քաշը ≤3.5 կգ
Արտանետման ժամանակը 5 (60 Վ) վ
IP պաշտպանություն (PTC հավաքում) IP67
Ջեռուցիչի օդային հերմետիկություն Կիրառվող լարում 0.4 ՄՊա, փորձարկում 3 րոպե, արտահոսքը 500 Պար-ից պակաս է
Հաղորդակցություն CAN2.0

Ապրանքի մանրամասներ

8KW PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ03_副本
8KW PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ02_副本
8KW PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ04_副本
8KW PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ01_副本

Նկարագրություն

Քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շարժվում է դեպի կայուն ապագա, նորարարական տեխնոլոգիաների ինտեգրումը կարևորագույն նշանակություն ունի ավելի մեծ էներգաարդյունավետության հասնելու և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության նվազեցման համար: Այս փոխակերպող առաջընթացների թվում են բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների (հայտնի է նաև որպես HV սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներ) ի հայտ գալը: Այս բլոգում մենք կուսումնասիրենք բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների առավելություններն ու առանձնահատկությունները՝ կենտրոնանալով դրանց՝ ձեր մեքենայի ջեռուցման համակարգը բարելավելու ունակության վրա՝ միաժամանակ խթանելով ավելի մաքուր և ավելի տնտեսող վարորդական փորձը:

1. Էվոլյուցիասառեցնող ջրի տաքացուցիչ:

Ավանդական սառեցնող ջեռուցիչները, ինչպիսիք են՝5 կՎտ PTC սառեցնող հզորությամբ ջեռուցիչևէլեկտրական սառեցնող ջեռուցիչներ, լայնորեն օգտագործվել են շարժիչի սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար՝ մեքենան գործարկելուց առաջ՝ օպտիմալ աշխատանքային պայմաններ ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, այս ավանդական մեթոդներն ունեն որոշակի սահմանափակումներ, ինչպիսիք են ցածր էներգաարդյունավետությունը և դանդաղ տաքացման ժամանակը: Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների ի հայտ գալը լուծում է այս մարտահրավերները և մեքենայի տաքացման գործընթացը բարձրացնում է բոլորովին նոր մակարդակի:

2. Հասկացեքբարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ:

Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները հիմնականում աշխատում են էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաներում արդեն իսկ առկա բարձր լարման վրա՝ օգտագործելով այս էներգիան շարժիչի սառեցնող հեղուկը տաքացնելու և շրջակա միջավայրի համար անվտանգ եղանակով հարմարավետ ներքին ջերմաստիճան ապահովելու համար: Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները մի շարք առավելություններ ունեն ավանդական սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների համեմատ, այդ թվում՝ ավելի արագ տաքացման ժամանակներ, բարելավված էներգաարդյունավետություն և արտանետումների նվազում:

3. Բարելավված արդյունավետություն. ավելի արագ տաքացման ժամանակ։

Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների հիմնական առավելություններից մեկը շարժիչի տաքացման ժամանակը զգալիորեն կրճատելու նրանց ունակությունն է: Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը արագացնում է շարժիչի տաքացման գործընթացը՝ նախապես տաքացնելով սառեցնող հեղուկը և մատակարարելով այն շարժիչին մինչև բռնկումը: Սա ոչ միայն բարելավում է ուղևորների հարմարավետությունը, այլև նվազագույնի է հասցնում շարժիչի մաշվածությունը, քանի որ օպտիմալ ջերմաստիճաններում աշխատելը նվազեցնում է շփումը և բարելավում է յուղումը:

4. Բնապահպանական գործողություններ. կրճատել արտանետումները.

Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներ ներդնելով մեքենաների մեջ՝ ավտոարտադրողները կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել արտանետումները սառը մեկնարկի ժամանակ: Սովորական մեքենաներում շարժիչը գործարկման ժամանակ աշխատում է հարուստ հզորությամբ՝ ապահովելով սահուն աշխատանք, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման և արտանետումների աճի: Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները վերացնում են այս անհրաժեշտությունը՝ նախապես տաքացնելով շարժիչի սառեցնող հեղուկը, որպեսզի այն աշխատի օպտիմալ ջերմաստիճաններում՝ մեքենայի մեկնարկի պահից սկսած: Սա նվազեցնում է վառելիքի սպառումը, նվազեցնում արտանետումները և նվազագույնի է հասցնում մեր ածխածնային հետքը:

5. Էներգաարդյունավետություն. էլեկտրաէներգիայի օպտիմալ օգտագործում.

Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները օգտագործում են էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենաներում առկա բարձրավոլտ մարտկոցները, այդպիսով օպտիմալացնելով էներգիայի օգտագործումը: Էլեկտրաէներգիան մարտկոցներից ստանալով, այլ ոչ թե բրածո վառելիքից, բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները առաջարկում են ավելի էկոլոգիապես մաքուր այլընտրանք՝ միաժամանակ առավելագույնի հասցնելով մեքենայի ընդհանուր էներգաարդյունավետությունը: Բացի այդ, այս ջեռուցիչները նախագծված են էներգիայի սպառումը ինտելեկտուալ կարգավորելու համար՝ ապահովելով ջերմության և էներգախնայողության միջև հավասարակշռություն:

6. Օգտագործողի համար հարմար ինտեգրացիա.

Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների մեկ այլ առավելությունն դրանց համատեղելիությունն է տարբեր մեքենաների մոդելների հետ: Այս տաքացուցիչները կարող են անխափան ինտեգրվել առկա ջեռուցման համակարգերի մեջ, ինչը թույլ է տալիս ավտոարտադրողներին կիրառել տեխնոլոգիան առանց լայնածավալ վերաձևավորման: Մոդուլային դիզայնի տարբերակների և ճկուն չափսերի շնորհիվ բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները ապահովում են բազմակողմանի լուծում՝ տարբեր մեքենաների յուրահատուկ ջեռուցման պահանջները բավարարելու համար:

7. Ավտոմեքենայի ջեռուցման ապագան.

Էլեկտրական և հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների անցումը արագ զարգանում է, և բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները կարևոր դեր կխաղան տրանսպորտային միջոցների ջեռուցման ապագայի ձևավորման գործում: Քանի որ կայունության և էներգաարդյունավետության վերաբերյալ մտահոգությունները շարունակում են աճել, ավելի ու ավելի շատ ավտոարտադրողներ կօգտագործեն բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներ՝ տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր աշխատանքը բարելավելու և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը նվազեցնելու համար:

եզրակացնելով.

Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների ի հայտ գալը խաղի կանոնները փոխող գործոն է ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար: Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչներն ապահովում են ավելի արագ տաքացման ժամանակներ, արտանետումների կրճատում և էներգաարդյունավետության բարելավում՝ ապահովելով լուծում, որը լավ է և՛ շրջակա միջավայրի, և՛ օգտագործողի համար: Քանի որ մենք շարունակում ենք հարթել ճանապարհը դեպի կայուն ապագա, մեր մեքենաներում բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների ներառումը մեզ մեկ քայլով ավելի է մոտեցնում ավելի մաքուր և ավելի տնտեսող տրանսպորտին՝ միաժամանակ ապահովելով ուղևորների անվտանգությունը ողջ ճանապարհորդության ընթացքում: Հարմարավետություն:

Մեր ընկերությունը

南风大门
2

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:

Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական ​​տեխնիկների և ինժեներների թիմով։

2006 թվականին մեր ընկերությունը ստացել է ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագիր։ Մենք նաև ստացել ենք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձնում է աշխարհում այն ​​եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։
Ներկայումս լինելով Չինաստանում ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք դրանք ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։

Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։

Դիմում

Այն հիմնականում օգտագործվում է նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների (հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ և մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ) համար։

Էլեկտրական մեքենա
Էլեկտրական ջրային պոմպ HS- 030-201A (1)

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ի՞նչ է 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:
5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցուցիչ հեղուկը տաքացնող սարք է, որը հատուկ օգտագործվում է մեքենայի շարժիչի սառեցուցիչ հեղուկը տաքացնելու համար: Այն օգտագործում է դրական ջերմաստիճանի գործակցի (PTC) տեխնոլոգիա՝ շարժիչի սառեցուցիչ հեղուկը արագ տաքացնելու համար, ապահովելով տրանսպորտային միջոցի ակնթարթային ջերմություն:

2. Ինչպե՞ս է աշխատում 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը։
5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչի աշխատանքային սկզբունքը կայանում է PTC տարրի օգտագործման մեջ, որը ջերմություն է առաջացնում, երբ դրա միջով հոսանք է անցնում: Այս տարրերը ինտեգրված են ջեռուցիչի պատյանում և միացնելիս արագորեն տաքացնում են շարժիչում շրջանառվող սառեցնող հեղուկը:

3. Որո՞նք են 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչի օգտագործման առավելությունները:
5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչի օգտագործումը բազմաթիվ առավելություններ է առաջարկում, այդ թվում՝ շարժիչի աշխատանքի բարելավում ցուրտ եղանակին, վառելիքի սպառման կրճատում՝ տաքացման ժամանակը կրճատելու միջոցով, մեքենայի արտանետումների կրճատում և ուղևորների հարմարավետության բարելավում՝ սրահի ավելի արագ տաքացման շնորհիվ։

4. Կարո՞ղ է 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը տեղադրվել ցանկացած մեքենայի վրա:
Այո, 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները կարող են տեղադրվել տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների վրա, այդ թվում՝ մեքենաների, բեռնատարների և ավտոբուսների: Այնուամենայնիվ, կարևոր է ապահովել համատեղելիությունը և հետևել արտադրողի տեղադրման հրահանգներին:

5. Անվտա՞նգ է 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչի օգտագործումը:
Այո, 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը անվտանգ է օգտագործման համար, եթե այն ճիշտ տեղադրվի և օգտագործվի արտադրողի ուղեցույցներին համապատասխան: Այս ջեռուցիչները նախագծված են անվտանգության այնպիսի հատկանիշներով, ինչպիսիք են գերտաքացումից պաշտպանությունը և ավտոմատ անջատման մեխանիզմները՝ ցանկացած հնարավոր վտանգ կանխելու համար:

6. Արդյո՞ք 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը պահանջում է կանոնավոր սպասարկում:
Թեև 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը պահանջում է նվազագույն սպասարկում, կարևոր է պարբերաբար ստուգել սարքը և մաքրել կուտակված կեղտը կամ բեկորները: Կանոնավոր սպասարկումը կօգնի ապահովել դրա օպտիմալ աշխատանքը և կերկարաձգի դրա ծառայության ժամկետը:

7. Կարո՞ղ է 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը հեռակառավարվել:
Այո, շատ 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներ ունեն հեռակառավարման հնարավորություններ: Այս գործառույթը թույլ է տալիս օգտատերերին հեռվից միացնել և անջատել ջեռուցիչը՝ ապահովելով, որ շարժիչը և խցիկը տաքացած լինեն նախքան մեքենա մտնելը:

8. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի համար շարժիչը նախապես տաքացնելու համար:
5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի նախնական տաքացման ժամանակը կարող է տարբեր լինել՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են արտաքին ջերմաստիճանը և սառեցնող հեղուկի սկզբնական ջերմաստիճանը: Միջինում այս տաքացուցիչները կարող են նախապես տաքացնել շարժիչը 10-30 րոպեում:

9. Կարո՞ղ է 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը օգտագործվել ծայրահեղ ջերմաստիճաններում:
Այո, 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը նախատեսված է ծայրահեղ ջերմաստիճաններում (տաք և ցուրտ) աշխատելու համար: Դրանք ապահովում են հուսալի ջեռուցման լուծում՝ ապահովելու համար ձեր մեքենայի սահուն մեկնարկը և աշխատանքը, նույնիսկ անբարենպաստ եղանակային պայմաններում:

10. Արդյո՞ք 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը էներգաարդյունավետ է:
Այո, 5 կՎտ հզորությամբ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը հայտնի է իր էներգաարդյունավետությամբ: Դրանք նախագծված են նվազագույն էներգիա սպառելու համար՝ միաժամանակ ապահովելով օպտիմալ ջեռուցման արդյունավետություն, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման կրճատմանը և ընդհանուր էներգիայի ծախսերի իջեցմանը:


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝