DC600V 24KW բարձր լարման PTC ջեռուցիչ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ BTMS-ի համար

Կարճ նկարագրություն՝

Մենք Չինաստանի ամենամեծ PTC սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների արտադրության գործարանն ենք՝ շատ ուժեղ տեխնիկական թիմով, շատ պրոֆեսիոնալ և ժամանակակից հավաքման գծերով և արտադրական գործընթացներով: Հիմնական թիրախային շուկաներն են էլեկտրական մեքենաները, մարտկոցային ջերմային կառավարումը և HVAC սառնարանային սարքավորումները: Միևնույն ժամանակ, մենք համագործակցում ենք նաև Bosch-ի հետ, և մեր արտադրանքի որակը և արտադրական գիծը բարձր գնահատվել են Bosch-ի կողմից:

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Տեխնիկական պարամետր

Պարամետր	Նկարագրություն	Վիճակը	Նվազագույն արժեք	Գնահատված արժեք	Առավելագույն արժեք	Միավոր
Պն էլ.	Հզորություն	Անվանական աշխատանքային վիճակ՝ Un = 600 Վ Սառեցնող հեղուկի ներսը = 40 °C Q սառեցնող հեղուկ = 40 լ/րոպե Սառեցնող հեղուկ=50:50	21600	24000	26400	W
m	Քաշը	Զուտ քաշը (առանց սառեցնող նյութի)	7000	7500	8000	g
Գործող	Աշխատանքային ջերմաստիճանը (միջավայրը)		-40		110	°C
Պահեստ	Պահպանման ջերմաստիճանը (միջավայրը)		-40		120	°C
Սառեցնող նյութ	Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Էլեկտրամատակարարման լարումը		16	24	32	V
Բարձր հաճախականության վոլտաժ+/Բարձր հաճախականության վոլտաժ-	Էլեկտրամատակարարման լարումը	Անսահմանափակ իշխանություն	400	600	750	V

Արտադրանքի առանձնահատկությունները

Ինտեգրված միացման ջրատաքացուցիչի հիմնական գործառույթներն են՝

- Կառավարման ֆունկցիա. Ջեռուցիչի կառավարման ռեժիմը հզորության և ջերմաստիճանի կառավարումն է։

- Ջեռուցման ֆունկցիա. էլեկտրական էներգիայի փոխակերպում ջերմային էներգիայի։

- Ինտերֆեյսի ֆունկցիա՝ Ջեռուցման մոդուլի և կառավարման մոդուլի էներգիայի մուտք, ազդանշանային մոդուլի մուտք, հողանցում, ջրի մուտք և ելք։

Արտադրանքի բնութագիր

1. 8 տարի կամ 200,000 կիլոմետր կյանքի ցիկլ;

2. Կյանքի ցիկլի կուտակված ջեռուցման ժամանակը կարող է հասնել մինչև 8000 ժամի։

3. Միացված վիճակում ջեռուցիչի աշխատանքային ժամանակը կարող է հասնել մինչև 10,000 ժամի (աշխատանքային վիճակը կապն է):

4. Մինչև 50,000 հզորության ցիկլեր;

5. Ջեռուցիչը կարող է միացվել ցածր լարման մշտական էլեկտրաէներգիայի ամբողջ կյանքի ցիկլի ընթացքում: (Սովորաբար, երբ մարտկոցը չի սպառվել, ջեռուցիչը անցնում է քնի ռեժիմի, երբ մեքենան անջատվի):

6. Տրանսպորտային միջոցի ջեռուցման ռեժիմը գործարկելիս ջեռուցիչին բարձր լարման սնուցում տրամադրեք։

Փաթեթավորում և առաքում

Նկարագրություն

Ներկայացնում ենք մեր հեղափոխականըէլեկտրական սառեցնող ջրի տաքացուցիչ, որը հայտնի է նաև որպեսHV սառեցնող ջրի ջեռուցիչ, PTC ջեռուցիչէլեկտրական մեքենայում կամՀՎՉՄեր առաջադեմ տեխնոլոգիաները ապահովում են հուսալի, արդյունավետ լուծումներ, որոնք պահպանում են ձեր էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի համակարգը իդեալական ջերմաստիճանում՝ ապահովելով ձեր մեքենայի օպտիմալ աշխատանքը և երկարակեցությունը։

Մեր էլեկտրական սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները օգտագործում են առաջադեմ PTC (դրական ջերմաստիճանի գործակից) տաքացման տարրեր՝ առավելագույն արդյունավետությամբ ջերմություն արտադրելու համար: Այս տեխնոլոգիան թույլ է տալիս ճշգրիտ կարգավորել ջերմաստիճանը և արագ տաքացնել՝ ապահովելով, որ ձեր մեքենայի սառեցնող հեղուկի համակարգը արագ հասնի իդեալական ջերմաստիճանի նույնիսկ ցուրտ եղանակային պայմաններում:

Մերբարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներնախագծված են էլեկտրական մեքենաների հետ անխափան ինտեգրվելու համար՝ ապահովելով կոմպակտ, թեթև լուծում՝ առանց կատարողականը խաթարելու: Մեր ջեռուցիչները կենտրոնանում են էներգաարդյունավետության վրա՝ նվազագույնի հասցնելով էներգիայի սպառումը՝ մարտկոցի կյանքը երկարացնելու և վարման հեռավորությունը մեծացնելու համար:

Բացի գերազանց կատարողականությունից, մեր էլեկտրական սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները նախագծված են՝ հաշվի առնելով դիմացկունությունն ու հուսալիությունը: Մեր սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները պատրաստված են բարձրորակ նյութերից և խստորեն ստուգվում են՝ դիմակայելու առօրյա օգտագործման պահանջներին և շրջակա միջավայրի խիստ պայմաններին: Սա ապահովում է, որ ձեր մեքենայի սառեցնող հեղուկի համակարգը մնա օպտիմալ վիճակում՝ ձեզ հանգստություն և վստահություն պարգևելով ձեր մեքենայի կատարողականության նկատմամբ:

Բացի այդ, մեր էլեկտրական սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նախագծված են օգտագործողի հարմարավետությունը հաշվի առնելով: Օգտագործողի համար հարմար ինտերֆեյսի և պարզ տեղադրման գործընթացի շնորհիվ մեր ջեռուցիչները կարող են անխափան ինտեգրվել ձեր էլեկտրական մեքենայի մեջ: Տեղադրվելուց հետո ջեռուցիչը աշխատում է անաղմուկ և արդյունավետ՝ առանց որևէ խանգարելու ձեր վարորդական փորձին:

Անկախ նրանից, թե դուք ավտոարտադրող եք, որը փնտրում է ձեր էլեկտրական մեքենայի համար հուսալի սառեցման լուծում, թե անհատ, որը ցանկանում է բարելավել ձեր մեքենայի սառեցման համակարգը, մեր էլեկտրական սառեցման տաքացուցիչները իդեալական են ձեզ համար: Իրենց բացառիկ կատարողականությամբ, էներգաարդյունավետությամբ, դիմացկունությամբ և օգտագործողին հարմար դիզայնով մեր տաքացուցիչները ապահովում են անգերազանցելի լուծում ձեր մեքենայի սառեցման համակարգում օպտիմալ ջերմաստիճանը պահպանելու համար:

Ամփոփելով՝ մեր էլեկտրական սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները, HV սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների PTC տաքացուցիչները կամ HVCH-ը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության մեջ նորարարության և հուսալիության մարմնացումն են: Իրենց առաջադեմ տեխնոլոգիայով, գերազանց կատարողականությամբ և օգտագործողին հարմար դիզայնով մեր տաքացուցիչները վերանայում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սառեցման լուծումների չափանիշը: Զգացեք տարբերությունը մեր էլեկտրական սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների միջոցով և բարձրացրեք ձեր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի կատարողականությունը նոր մակարդակի:

CE վկայական

Դիմում

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Կարո՞ղ են էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները օգտագործվել ձմռանը ջեռուցման համար:

Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները հատուկ նախագծված են ձմռան ամիսներին սրահը տաք պահելու համար: Դրանք օգտագործում են էլեկտրաէներգիա՝ ջերմություն արտադրելու համար, որպեսզի դուք հարմարավետ զգաք ցուրտ եղանակին վարելիս:

2. Ո՞րն է էլեկտրական մեքենայի տաքացուցիչի աշխատանքի սկզբունքը։

Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները սովորաբար օգտագործում են դիմադրության ջեռուցում կամ ջերմային պոմպ՝ սրահը տաքացնելու համար: Դիմադրության ջեռուցումը էլեկտրական էներգիան վերածում է ջերմության, մինչդեռ ջերմային պոմպը արտաքին օդից ջերմություն է փոխանցում՝ մեքենայի սրահը տաքացնելու համար:

3. Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները էներգաարդյունավետ են:

Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները, հատկապես ջերմային պոմպերով հագեցածները, խնայում են էներգիա։ Ջերմային պոմպերը հայտնի են իրենց ավելի արդյունավետությամբ, քանի որ դրանք ջերմությունը փոխանցում են շրջակա օդից, այլ ոչ թե անմիջապես առաջացնում։ Այնուամենայնիվ, այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը և այլ էներգասպառող գործառույթների օգտագործումը, կարող են ազդել ընդհանուր էներգաարդյունավետության վրա։

4. Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները արագ կսպառեն մարտկոցի լիցքը:

Էլեկտրական մեքենայի ջեռուցիչի օգտագործումը սպառում է մարտկոցի էներգիան, ինչը կարող է հանգեցնել դրա ավելի արագ սպառմանը: Այնուամենայնիվ, ժամանակակից էլեկտրական մեքենաները հագեցած են էներգիայի կառավարման համակարգերով, որոնք օպտիմալացնում են էներգիայի բաշխումը տարբեր բաղադրիչների, այդ թվում՝ ջեռուցիչների միջև՝ մարտկոցի ընդհանուր կյանքի վրա ազդեցությունը նվազագույնի հասցնելու համար:

5. Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենայի ջեռուցիչը կազդի վարման հեռավորության վրա։

Այո, էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները կարող են ազդեցություն ունենալ վարման հեռավորության վրա: Քանի որ ջեռուցիչները սպառում են էներգիա, դրանք էներգիա են կլանում մարտկոցից՝ նվազեցնելով մեքենայի ընդհանուր հեռավորությունը: Մարտկոցի էներգիան խնայելու համար խորհուրդ է տրվում տաքացնել խցիկը, երբ մեքենան դեռ միացված է լիցքավորման աղբյուրին:

6. Կարո՞ղ է կարգավորվել էլեկտրական մեքենայի ջեռուցիչը:

Այո, էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչների մեծ մասն ունի կարգավորելի կարգավորումներ։ Սա թույլ է տալիս վարորդին կառավարել սրահի ջերմաստիճանը և ջերմության ինտենսիվությունը։ Որոշ մեքենաներ կարող են ունենալ նաև լրացուցիչ հնարավորություններ, ինչպիսիք են նստատեղերի և ղեկի ջեռուցիչները՝ անհատականացված հարմարավետություն ապահովելու համար։

7. Էլեկտրական մեքենայի ջեռուցիչը աղմկոտ է՞:

Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները, մասնավորապես ջերմային պոմպերով աշխատողները, սովորաբար անաղմուկ են աշխատանքի ընթացքում: Այս համակարգերը օգտագործում են էլեկտրական էներգիան ջերմությունը փոխանցելու համար, այլ ոչ թե այն ներքին այրման շարժիչի միջոցով ստեղծելու համար, ինչը դրանք դարձնում է ավելի անաղմուկ:

8. Կարո՞ղ է էլեկտրական մեքենայի ջեռուցիչ օգտագործվել, երբ մեքենան կայանված է։

Որոշ էլեկտրական մեքենաներ առաջարկում են սրահը նախապես տաքացնելու հնարավորություն, երբ մեքենան կայանված է և դեռևս միացված է լիցքավորման կայանին: Այս գործառույթը թույլ է տալիս տաքացնել ձեր մեքենայի սրահը նախքան ճանապարհորդությունը սկսելը՝ ապահովելով հարմարավետ միջավայր՝ առանց միայն մեքենայի մարտկոցին հույսը դնելու անհրաժեշտության:

9. Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները անվտանգ են։

Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները նախագծված են անվտանգության նկատառումներով։ Դրանք խստորեն ստուգվում են և համապատասխանում են խիստ անվտանգության չափանիշներին՝ ցանկացած հնարավոր վտանգ կանխելու համար։ Բացի այդ, ջեռուցիչների մեծ մասը հագեցած է ավտոմատ անջատման համակարգերով և ջերմաստիճանի կարգավորիչներով՝ անվտանգ և հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար։

10. Էլեկտրական մեքենայի ջեռուցիչի սպասարկման արժեքը բարձր է՞։

Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները, որպես կանոն, ավելի ցածր սպասարկման ծախսեր ունեն, քան ավանդական այրման ջեռուցման համակարգերը: Էլեկտրական ջեռուցիչներն ունեն ավելի քիչ շարժական մասեր և պահանջում են ավելի քիչ հաճախական սպասարկում: Այնուամենայնիվ, միշտ խորհուրդ է տրվում հետևել արտադրողի սպասարկման ուղեցույցներին՝ ձեր ջեռուցիչի օպտիմալ աշխատանքն ու երկարակեցությունն ապահովելու համար:

Նախորդը՝ NF EV 5KW HVCH 600V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 24V PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ

Հաջորդը՝ NF 7KW HVH 350V/600V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 12V/24V PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ էլեկտրական մեքենաների HVCH-ի համար