NF 10KW 350V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ 12V բարձր լարման PTC ջեռուցիչ

Կարճ նկարագրություն՝

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:

Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Վերջին տարիներին ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը նշանակալի առաջընթաց է գրանցել էլեկտրաֆիկացման և կայունության ոլորտում: Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել, արտադրողները շարունակում են նորարարություններ մտցնել՝ դրանք ավելի արդյունավետ և հուսալի դարձնելու համար: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր աշխատանքի մեջ կարևոր դեր խաղացող հիմնական բաղադրիչը...բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչԱյս բլոգում մենք կանդրադառնանք ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչին, դրա առավելություններին և էլեկտրաֆիկացման հեղափոխության մեջ ունեցած ներդրմանը։

Իմացեք բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների մասին.
Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներ, որոնք նաև հայտնի են որպեսԲարձր հաճախականության սառեցնող ջրի ջեռուցիչներ, առաջատար տեխնոլոգիա է, որը նախատեսված է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում ջերմային կառավարումը օպտիմալացնելու համար: Այն տրանսպորտային միջոցի ջերմային կառավարման համակարգի անբաժանելի մասն է կազմում, և դրա հիմնական գործառույթը մեքենայի շարժիչային համակարգում շրջանառվող սառեցնող հեղուկը տաքացնելն է:

Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչների առավելությունները.
1. Բարելավեք մարտկոցի աշխատանքը.
Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը ապահովում է, որ մարտկոցի բլոկը աշխատի օպտիմալ ջերմաստիճանում, հատկապես ծայրահեղ եղանակային պայմաններում: Մարտկոցի ջերմաստիճանը օպտիմալ սահմաններում պահելով՝ բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը մեծացնում է մարտկոցի աշխատանքը և ծառայության ժամկետը:

2. Սրահի արդյունավետ ջեռուցում.
Բացի մարտկոցի տուփը տաքացնելուց, բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը տաքացնում է նաև մեքենայի սրահը: Ի տարբերություն բրածո վառելիքով աշխատող ավանդական բլոկային տաքացուցիչների, բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները օգտագործում են մեքենայի առկա էլեկտրական փոխանցման համակարգը: Սա ոչ միայն նվազեցնում է արտանետումները, այլև թույլ է տալիս ավելի ճշգրիտ և արդյունավետ կարգավորել ջերմաստիճանը սրահում:

3. Սառը մեկնարկի օպտիմալացում.
Ներքին այրման շարժիչը ցուրտ եղանակին աշխատեցնելը կարող է դժվար լինել, բայց էլեկտրական մեքենան սառը մարտկոցով աշխատեցնելը ներկայացնում է այլ մարտահրավերներ: Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները լուծում են այս խնդիրը՝ էլեկտրական մեքենան աշխատեցնելուց առաջ մարտկոցը արագորեն հասցնելով իր օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի: Սա բարելավում է աշխատանքի արդյունավետությունը և թողունակությունը նույնիսկ ձմռանը:

4. Մեծացնել միջակայքը։
Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները օգնում են ընդլայնել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շահագործման ժամկետը՝ արդյունավետորեն տաքացնելով մարտկոցը և նվազագույնի հասցնելով ցածր ջերմաստիճաններից էներգիայի կորուստը: Սա հատկապես կարևոր է այն վարորդների համար, ովքեր ապրում են ծայրահեղ եղանակային պայմաններով տարածքներում, քանի որ նրանք կարող են հույսը դնել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վրա նույնիսկ ամենացուրտ օրերին:

5. Նվազեցրեք ընդհանուր էներգիայի սպառումը.
Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներն ավելի էներգաարդյունավետ են, քան այլընտրանքային ջեռուցման մեթոդները, ինչպիսիք են էլեկտրական դիմադրության տաքացնող տարրերը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք օգտագործում են էլեկտրական փոխանցման համակարգի թափոնային ջերմությունը և փոխանցում այն սառեցնող հեղուկին՝ նվազեցնելով լրացուցիչ էներգիայի անհրաժեշտությունը և նվազագույնի հասցնելով ընդհանուր էներգիայի սպառումը:

եզրակացնելով.
Ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները կարևորագույն դեր են խաղում էլեկտրական մեքենաների ոլորտում: Դրանց մարտկոցները արդյունավետորեն տաքացնելու, սառը մեկնարկը օպտիմալացնելու, սրահի ջեռուցումը բարելավելու և էլեկտրական մեքենաների հեռավորությունը մեծացնելու ունակությունը այն դարձնում է կայուն տրանսպորտի լայն տարածումն ապահովելու անբաժանելի բաղադրիչ: Քանի որ աշխարհը շարժվում է դեպի ավելի կանաչ ապագա, բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները դառնում են էլեկտրական մեքենաներն ավելի հուսալի, գործնական և գրավիչ դարձնելու հիմնական տարր սպառողների ավելի լայն շրջանակի համար:

Տեխնիկական պարամետր

Ոչ	նախագիծ	պարամետր	միավոր
1	ուժ	10 կՎտ (350 Վ հաստատուն հոսանք, 10 լ/րոպե, 0℃)	KW
2	բարձր լարում	200~500	VDC
3	ցածր լարում	9~16	VDC
4	էլեկտրական ցնցում	< 40	A
5	Ջեռուցման մեթոդ	PTC դրական ջերմաստիճանի գործակցով ջերմաչափ
6	վերահսկողության մեթոդ	ԿԱՐՈՂ Է
7	Էլեկտրական ուժ	2700VDC, արտանետման խափանման երևույթ չկա
8	Մեկուսացման դիմադրություն	1000 Վ հաստատուն հոսանք, >1 0 0 ՄՕմ
9	IP մակարդակ	IP6K9K և IP67
10	պահպանման ջերմաստիճանը	-40~125	℃
11	Օգտագործել ջերմաստիճանը	-40~125	℃
12	սառեցնողի ջերմաստիճանը	-40~90	℃
13	Սառեցնող հեղուկ	50 (ջուր) + 50 (էթիլենգլիկոլ)	%
14	քաշը	≤2.8	kg
15	Էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Ջրային խցիկ՝ հերմետիկ	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	մլ/րոպե
17	կառավարման տարածք հերմետիկ	≤ 1 (20℃, -30KPa)	մլ/րոպե

Մեր ընկերությունը

2006 թվականին մեր ընկերությունը հանձնեց ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագրումը։ Մենք նաև ստացանք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձրեց աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։ Ներկայումս լինելով Չինաստանի ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք այն ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։

Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։

2D, 3D տեղեկատվություն

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է 2D, 3D հաղորդակցման արձանագրություն, խնդրում ենք ժամանակին կապվել մեր ընկերության աշխատակիցների հետ, շնորհակալություն։

Դիմում

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ի՞նչ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:

Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներում տեղադրվող սարք է, որը նախատեսված է շարժիչի բլոկում կամ մարտկոցում սառեցնող հեղուկը ցուրտ եղանակային պայմաններում տաքացնելու համար։ Այն օգնում է բարելավել մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը և հարմարավետություն է ապահովում ուղևորների համար։

2. Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը։
Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները օգտագործում են մեքենայի բարձրավոլտ մարտկոցից եկող էլեկտրաէներգիան՝ շարժիչի բլոկով կամ մարտկոցային բլոկով հոսող սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար: Այն միանում է մեքենայի էլեկտրական համակարգին և կառավարվում է մեքենայի ներկառուցված համակարգչի կողմից՝ արդյունավետ աշխատանքն ապահովելու համար:

3. Որո՞նք են մեքենայի բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելու առավելությունները:
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ օգտագործելն ունի մի քանի առավելություններ։ Այն օգնում է նվազեցնել շարժիչի մաշվածությունը՝ կանխելով սառը մեկնարկը, բարելավում է վառելիքի արդյունավետությունը, երբ շարժիչն ավելի արագ է տաքանում, բարելավում է սրահի ջեռուցման աշխատանքը և երկարացնում է հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաների մարտկոցի ընդհանուր կյանքը։

4. Կարո՞ղ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը օգտագործվել բոլոր մեքենաների վրա:
Ոչ, ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչները նախատեսված են էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների համար՝ բարձր լարման մարտկոցային համակարգերով: Սովորական բենզինային կամ դիզելային մեքենաները չեն պահանջում սառեցնող հեղուկի այս տեսակի տաքացման մեխանիզմ:

5. Արդյո՞ք անհրաժեշտ է օգտագործել ավտոմեքենայի բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը:
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչների օգտագործումը պարտադիր չէ, բայց խիստ խորհուրդ է տրվում էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր ապրում են խիստ ցուրտ շրջաններում: Այն ապահովում է մեքենայի օպտիմալ աշխատանք, մարտկոցի աշխատանքային ժամանակ և ուղևորների հարմարավետություն սառը մեկնարկի ժամանակ:

6. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչին շարժիչը տաքացնելու համար։
Ձեր մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչի տաքացման ժամանակը կարող է տարբեր լինել՝ կախված տարբեր գործոններից, ինչպիսիք են՝ դրսի ջերմաստիճանը, մարտկոցի լիցքի մակարդակը և շարժիչի ծավալը: Սովորաբար, տաքացուցիչին անհրաժեշտ է 15-ից 30 րոպե՝ սառեցնող հեղուկը լիովին տաքացնելու համար:

7. Կարո՞ղ է մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը օգտագործվել տաք կլիմայական պայմաններում:
Չնայած ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը հիմնականում նախատեսված է ցուրտ եղանակային պայմաններում օգտագործելու համար, այն դեռևս կարող է օգտագործվել ավելի տաք կլիմայական պայմաններում: Այն օգնում է պահպանել շարժիչի և մարտկոցի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ ապահովելով արդյունավետ աշխատանք՝ անկախ արտաքին ջերմաստիճանից:

8. Անվտա՞նգ է ավտոմեքենաների համար բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչի օգտագործումը:
Այո, ավտոմեքենաների բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները նախագծված են խիստ անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար և անվտանգ են օգտագործման համար: Դրանք ներառում են տարբեր անվտանգության մեխանիզմներ՝ գերտաքացումը, կարճ միացումը կամ այլ հնարավոր վտանգները կանխելու համար:

9. Կարո՞ղ է ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը տեղադրվել որպես հետվաճառքային լրասարք:
Այո, շատ դեպքերում ավտոմեքենայի բարձր ճնշման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչը կարող է տեղադրվել որպես հետվաճառքային լրասարք: Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մեքենայի արտադրողի կամ մասնագետ տեղադրողի հետ՝ համատեղելիությունը և ճիշտ տեղադրումը ապահովելու համար:

10. Մեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչը շատ մարտկոցի էներգիա է սպառում՞
Ավտոմեքենայի բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչները աշխատանքի ընթացքում որոշակի քանակությամբ մարտկոցի էներգիա են սպառում: Այնուամենայնիվ, էներգիայի օգտագործումը օպտիմալացված է մարտկոցի ընդհանուր լիցքի վրա նվազագույն ազդեցություն ունենալու համար և սովորաբար գործում է մեքենայի նախապես սահմանված էներգիայի կառավարման համակարգի շրջանակներում՝ արդյունավետությունը մեծացնելու համար:

Նախորդը՝ NF 8KW AC340V PTC սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 12V HV սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ 323V-552V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ

Հաջորդը՝ NF 9.5KW 600V բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ 24V էլեկտրական PTC ջեռուցիչ