Ի՞նչ են PTC ջեռուցիչները (HVH):
ՊՏԿԱնգլերենում այն նշանակում է «Դրական ջերմաստիճանի գործակից», որը նշանակում է «մեքենայի ջեռուցիչ»։ Ավանդական վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցների շարժիչը մեկնարկելիս մեծ քանակությամբ ջերմություն է առաջացնում։ Ավտոմոբիլային ինժեներները շարժիչի ջերմությունն օգտագործում են մեքենան տաքացնելու համար, ներառյալ օդորակումը, հալեցումը, մառախուղի դեմ պայքարը, նստատեղերի տաքացումը և այլն։
Սակայն, նոր էներգիայով աշխատող մեքենաներում շարժիչը փոխարինում է շարժիչին, և շարժիչի կողմից աշխատանքի ընթացքում առաջացող ջերմությունը շատ ավելի քիչ է, քան շարժիչինը։ Մարտկոցն օգտագործվում է բենզինը փոխարինելու համար, և մարտկոցի բլոկի բջիջները նույնպես շատ զգայուն են ջերմաստիճանի նկատմամբ, ինչը պահանջում է որոշակի ջերմաստիճանային միջավայր՝ դրանց անվտանգ և արդյունավետ պահպանումն ու փոխակերպումն ապահովելու համար։ Միայն տաքացման մասին խոսելով՝ էներգիայի փոխակերպման տեսանկյունից, շարժիչը բենզինը այրման միջոցով վերածում է ջերմային էներգիայի, որը հետո վերածվում է մեխանիկական էներգիայի։ Էլեկտրական շարժիչը անմիջապես էլեկտրական էներգիան փոխակերպում է մեխանիկական էներգիայի։ Փոխակերպման արագության տեսանկյունից, շարժիչը կկորցնի ավելի շատ էներգիա, ուստի, իհարկե, էներգիայի այս մասը չի կարող վատնվել։ Սառը եղանակին օդորակման համակարգը կարող է ապահովել ջեռուցում, մինչդեռ էլեկտրական շարժիչի կողմից առաջացող ջերմությունը բավարար չէ ամբողջ մեքենան և մարտկոցը տաքացնելու համար։
Բայց ի՞նչ անել, եթե մարդու մարմնի հարմարվողական ջերմաստիճանը սահմանափակ է։
Մեքենայի վրա տեղադրեք «տաք օդորակիչ» PTC:
Նման էլեկտրական ջեռուցման սարքերի մեծ մասին, ինչպիսիք են բրնձե կաթսաները, ինդուկցիոն կաթսաները, օդորակիչները և այլն, PTC-ն նույնպես մեծ քանակությամբ ջերմություն է առաջացնում՝ միացնելով տաքացնող նյութերը, ինչպիսիք են դիմադրության լարերը/կերամիկան, որպեսզի ապահովի մեքենայի համար անհրաժեշտ ջերմությունը: Եթե մեկը բավարար չէ, ապա ավելացրեք մեկ այլը կամ մեծացրեք հզորությունը:
Ամփոփելով՝ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները օգտագործում են PTC ջեռուցիչներ՝ մեքենայի օդորակման համակարգի և մարտկոցի տաքացման համակարգի համար ջերմային աղբյուրներ ապահովելու համար: Ընդհանուր կառուցվածքը բաղկացած է ռադիատորից (ներառյալ PTC տաքացման փաթեթը), սառեցնող հեղուկի հոսքի ալիքից, գլխավոր կառավարման վահանակից, բարձր լարման միակցիչից, ցածր լարման միակցիչից և վերին պատյանից: Այն նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգի մի մասն է կազմում:
PTC ջեռուցիչի (HVH) կիրառումը
1. Հիբրիդային մեքենաներ (ընդլայնված շարքով, միացվող շարժիչով)
Հագեցած լինելով ներկառուցված վառելիքային շարժիչով, այն կարող է օգտագործել շարժիչի կողմից առաջացած ջերմությունը՝ ջեռուցում ապահովելու համար: Ջեռուցման հզորության և ջեռուցման պահանջների համապատասխանեցման դեպքում (մարտկոցի ջեռուցում և ուղևորի խցիկի ջեռուցում), PTC ջեռուցիչները անհրաժեշտ չեն: Եթե շարժիչը բավարար ջերմություն չի արտադրում, կարող են տեղադրվել PTC ջեռուցիչներ:
2. Մաքուր էլեկտրական մեքենա
Շուկայում առկա ներկայիս մոդելները սովորաբար հագեցած են PTC-ով։
Սակայն կան նաև բացառություններ: Շատ մեքենաների մոդելներ օգտագործում են ջերմային պոմպի տեխնոլոգիա ջեռուցման համար, ինչպիսիք են միջազգային մոդելները, ինչպիսիք են Nissan Leaf-ը, VW e-golf-ը, BMW I3-ը, Jaguar I-Pace-ը, Audi e-tron-ը: Չինաստանում կան NIO ES6, Roewe Marvel X և Roewe Ei5: Այնուամենայնիվ, ջերմային պոմպի տեխնոլոգիան լայնորեն չի կիրառվել իր բարձր գնի և ծայրահեղ ցուրտ եղանակին վատ աշխատանքի պատճառով:
3. Վառելիքային բջիջներով տրանսպորտային միջոցներ
Հագեցած լինելով վառելիքային բջիջներով ռեակտորով՝ այն կարող է օգտագործել ռեակտորի կողմից առաջացած ջերմությունը՝ ջեռուցում ապահովելու համար: Ջեռուցման հզորության և ջեռուցման պահանջների համապատասխանեցման դեպքում (մարտկոցային ջեռուցում և խցիկի ջեռուցում), PTC-ն կարող է բաց թողնվել: Սակայն, եթե ջեռուցման հզորությունը բավարար չէ, անհրաժեշտ է նաև PTC ջեռուցիչներ տեղադրել:
PTC ջեռուցման համակարգերի դասակարգում
1. Ջրատաքացման PTC ջեռուցիչ
Ջրատաքացուցիչ PTC-ի սկզբունքն այն է, որ PTC-ի ջերմությունն օգտագործվի սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար, որը կհոսի վարորդի խցիկում գտնվող տաք օդային միջուկով: Փչող սարքի ազդեցությամբ խցիկի ներսում օդը շրջանառվում և տաքանում է տաքացնող միջուկի միջոցով:
2. Օդային ջեռուցման PTC ջեռուցիչ
Քամու միջոցով PTC ջեռուցման սկզբունքն այն է, որ PTC-ն ուղղակիորեն տեղադրվի վարորդի խցիկում գտնվող տաք օդի միջուկում, մեքենայի ներսում օդը շրջանառվի փչիչի միջոցով, և PTC ջեռուցիչը օգտագործվի վարորդի խցիկում օդը ուղղակիորեն տաքացնելու համար։
3. Դասակարգվում է հզորությամբ՝ սկսած 600W-30KW-ից
4. Դասակարգել ըստ կիրառման
1) 24V հարթակ մեծ տրանսպորտային միջոցների համար
2) Փոքր մեքենայի 12V հարթակ
Մեր ընկերությունը արտադրում է PTC ջեռուցիչների տարբեր մոդելներ՝ ձեր տարբեր կարիքները բավարարելու համար: Մանրամասների համար խնդրում ենք հետևել մեր ընկերության կայքէջին.https://www.hvh-heater.com/Կամ գրեք մեզ՝https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 12-2024
