Ի՞նչ է մարտկոցի ջերմային կառավարումը։

Մարտկոցը նման է մարդուն նրանով, որ այն չի կարողանում դիմանալ չափազանց շատ ջերմության և չի սիրում չափազանց շատ ցուրտ, և դրա օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը 10-30°C է: Իսկ մեքենաները աշխատում են շատ լայն միջավայրերում, -20-50°C-ը սովորական է, ուրեմն ի՞նչ անել: Այնուհետև մարտկոցը հագեցրեք օդորակիչով՝ ջերմային կառավարման 3 գործառույթ կատարելու համար.
Ջերմության ցրում. երբ ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, մարտկոցը կկորցնի իր կյանքը (հզորության անկում) և բռնի մահվան (ջերմային փախուստ) ռիսկը մեծանում է: Հետևաբար, երբ ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, անհրաժեշտ է ջերմության ցրում:
Ջեռուցում. Երբ ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, մարտկոցը կկորցնի իր կյանքը (հզորության անկում), կթուլանա (արտադրողականության անկում), և եթե այն լիցքավորվի այս պահին, այն նաև կառաջացնի բռնի մահվան վտանգ (լիթիումի նստվածքի պատճառով ներքին կարճ միացումը ջերմային փախուստի վտանգ ունի, որը կարող է լինել Շանհայում Tesla-ի ինքնաբռնկման պատճառը): Հետևաբար, երբ ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, այն պետք է տաքացնել (կամ տաք պահել):
Ջերմաստիճանի կայունություն. Հիշում եմ 90-ականների վաղ շրջանի օդորակիչները, որոնք սկզբում աշխատում էին սառը օդի պոռթկումով և հետո դադար էին վերցնում: Մյուս կողմից, այսօրվա օդորակիչները հիմնականում հագեցած են ինվերտորային և փաթաթող փչման գործառույթներով՝ ջերմաստիճանը ժամանակի և տարածության մեջ կայուն պահելու համար: Նմանապես, էլեկտրական մարտկոցները պետք է նվազագույնի հասցնեն ջերմաստիճանի տարածական տատանումները: