PTC-նօդային ջեռուցիչի ջեռուցման համակարգնոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցներում, մասնավորապես՝ մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում, տարածված ջեռուցման մեթոդ է։ Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները չունեն ներքին այրման շարժիչների կողմից առաջացող թափոնային ջերմություն, դրանք պահանջում են անկախջեռուցման լուծումներPTC-ն «Դրական ջերմաստիճանի գործակից» հապավումն է, որը վերաբերում է դրական ջերմաստիճանի գործակցին։ Այս նյութի դիմադրությունը մեծանում է ջերմաստիճանի բարձրացման հետ մեկտեղ։
Աշխատանքային սկզբունքըPTC օդային ջեռուցիչPTC նյութի այս բնութագիրն օգտագործելն է ջերմություն առաջացնելու համար՝ PTC տարրի միջով հոսանք անցկացնելով: Երբ PTC տարրը տաքացվում է, դրա դիմադրության արժեքը կմեծանա ջերմաստիճանի բարձրացման հետ մեկտեղ, այդպիսով սահմանափակելով հոսանքի հետագա աճը, հասնելով ինքնակարգավորվող ազդեցության և պահպանելով ելքային ջերմաստիճանի կայունություն: Այս ջեռուցիչն ունի էներգախնայողության, հաստատուն ջերմաստիճանի, անվտանգության և երկար սպասարկման ժամկետի բնութագրեր:
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներում PTC օդատաքացուցիչները սովորաբար կազմված են PTC տարրերից, ջերմափոխանակիչներից և պատյաններից։PTC տարրջեռուցման համար պատասխանատու հիմնական բաղադրիչն է. ջերմափոխանակիչը օգտագործվում է ջերմությունը ցրելու համար. պատյանը պաշտպանում է ջեռուցիչը՝ կանխելու համար այնպիսի վտանգներ, ինչպիսին է էլեկտրական հարվածը: PTC օդատաքացուցիչը կարող է ուղղակիորեն կամ անուղղակիորեն տաքացնել օդը՝ տաքացնելով սառեցնող հեղուկը: Ուղղակի օդային տաքացման մեթոդն ունի պարզ կառուցվածք, բայց կարող են լինել անվտանգության հետ կապված վտանգներ. անուղղակի օդային տաքացման մեթոդն օգտագործում է սառեցնող հեղուկի պոմպ՝ սառեցնող հեղուկը մեքենայի ռադիատոր մղելու համար, և օգտագործում է սառեցնող հեղուկի ջերմությունը՝ օդը տաքացնելու համար: Այս մեթոդը խուսափում է մեքենա մեծ հոսանքների և բարձր լարումների ներմուծումից և ունի ավելի բարձր անվտանգություն, սակայն համակարգը համեմատաբար բարդ է, և արժեքը նույնպես բարձր է:
PTC օդատաքացուցիչների առավելություններից են ցածր ջերմային դիմադրությունը, արագ տաքացումը, լայն աշխատանքային լարումը, հզորության ինքնասահմանափակումը, երկարակեցությունը և արտադրանքի բարձր հասունությունը: Այնուամենայնիվ, դրանց թերությունները նույնպես ակնհայտ են, հիմնականում՝ բարձր էներգիայի սպառումը, որը կարող է կրճատել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հասանելիությունը: Բացի այդ, PTC ջեռուցիչների մակերևույթի ջերմաստիճանը բարձր է, ինչը կարող է տաքացնել շրջակա պլաստմասսաները և հոտեր արձակել, ուստի ջեռուցիչի տեղադրման վայրը նախագծելիս պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել:
Իրական կիրառություններում, PTC օդատաքացուցիչի կառավարման համակարգը կկարգավորի ջեռուցիչի հզորությունը՝ համաձայն մեքենայի ջերմաստիճանի սենսորի տեղեկատվության՝ ուղևորների հարմարավետության կարիքները բավարարելու և էներգիայի սպառումը նվազագույնի հասցնելու համար: Այս տեսակի ջեռուցիչը ավելի ու ավելի է օգտագործվում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներում, հատկապես այն դեպքերում, երբ պահանջվում է արագ տաքացում և բարձր անվտանգություն:
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-13-2025
