Վերջին տարիներին ավտոմոբիլային արդյունաբերության կողմից էլեկտրամոբիլների օգտագործումը զգալիորեն աճել է՝ ավելի քան երբևէ հրատապ դարձնելով ավելի արդյունավետ հովացման և ջեռուցման համակարգերի անհրաժեշտությունը:PTC Coolant Heaters և High Voltage Coolant Heaters (HVH) երկու առաջադեմ տեխնոլոգիաներ են, որոնք նախատեսված են ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների հովացման և ջեռուցման արդյունավետ լուծումներ ապահովելու համար:
PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
PTC-ն նշանակում է դրական ջերմաստիճանի գործակից, իսկ PTC Coolant Heater-ը տեխնոլոգիա է, որն օգտագործում է կերամիկական նյութերի էլեկտրական դիմադրությունը՝ ջերմաստիճանը կարգավորելու համար:Երբ ջերմաստիճանը ցածր է, դիմադրությունը մեծ է, և էներգիա չի փոխանցվում, բայց երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է, դիմադրությունը նվազում է, էներգիան փոխանցվում է, և ջերմաստիճանը բարձրանում է:Տեխնոլոգիան հիմնականում օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների կառավարման համակարգերում, սակայն դրանք կարող են օգտագործվել նաև սրահը տաքացնելու և հովացնելու համար:
PTC հովացուցիչ տաքացուցիչների հստակ առավելություններից մեկը ակնթարթային ջերմություն ապահովելու նրանց ունակությունն է, ինչը նրանց դարձնում է իդեալական էլեկտրական մեքենաների համար:Դրանք նաև ավելի էներգաարդյունավետ են, քան ավանդական ջեռուցման համակարգերը, քանի որ էներգիան օգտագործում են միայն անհրաժեշտության դեպքում:Բացի այդ, դրանք շատ հուսալի են և պահանջում են նվազագույն սպասարկում՝ դրանք դարձնելով ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների համար մատչելի ջեռուցման լուծում:
Բարձր լարման հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ (HVH)
Բարձր լարման հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչները (HVH) ևս մեկ առաջադեմ տեխնոլոգիա են, որն օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաներում:Այս տեխնոլոգիան հիմնականում օգտագործվում է շարժիչի հովացման համակարգում ջուրը/հովացուցիչ նյութը տաքացնելու համար:HVH-ը կոչվում է նաև նախատաքացուցիչ, քանի որ այն նախապես տաքացնում է ջուրը մինչև շարժիչի մեջ մտնելը՝ նվազեցնելով սառը գործարկման արտանետումները:
Ի տարբերություն PTC հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչների, HVH-ները շատ էներգիա են սպառում և պահանջում են բարձր լարման էլեկտրամատակարարում, սովորաբար 200V-ից մինչև 800V միջակայքում:Այնուամենայնիվ, դրանք դեռ ավելի էներգաարդյունավետ են, քան ավանդական ջեռուցման համակարգերը, քանի որ դրանք տաքացնում են շարժիչը ավելի արագ և արդյունավետ, նվազեցնելով շարժիչի տաքացման ժամանակը և, հետևաբար, նվազեցնելով արտանետումները:
Մեկ այլ նշանակալի առավելությունՀՎՀՏեխնոլոգիան այն է, որ այն հնարավորություն է տալիս տրանսպորտային միջոցներին մինչև 100 մղոն հեռահարություն ունենալ նույնիսկ ցուրտ եղանակային պայմաններում:Դա պայմանավորված է նրանով, որ նախապես տաքացված հովացուցիչ նյութը շրջանառվում է համակարգով մեկ՝ նվազեցնելով շարժիչը տաքացնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը, երբ շարժիչը գործարկվում է:
Եզրափակելով
PTC հովացուցիչ տաքացուցիչի և բարձր լարման հովացուցիչ նյութի տաքացուցիչի (HVH) տեխնոլոգիայի առաջընթացը հեղափոխություն է կատարել ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների ջեռուցման և հովացման համակարգերում:Այս տեխնոլոգիաները էլեկտրական մեքենաներ արտադրողներին տալիս են ավելի արդյունավետ լուծումներ, որոնք օգնում են նվազեցնել արտանետումները և բարելավել էլեկտրական մեքենաների ընդհանուր աշխատանքը:Չնայած այս տեխնոլոգիաներն ունեն որոշ սահմանափակումներ, ինչպիսիք են HVH-ի բարձր էներգիայի սպառումը, նրանց առաջարկած առավելությունները գերազանցում են թերությունները:Քանի որ էլեկտրական մեքենաներն ավելի տարածված են դառնում մեր ճանապարհներին, մենք կարող ենք ակնկալել, որ կտեսնենք այս տեխնոլոգիաների հետագա առաջընթացը, ինչը կհանգեցնի ավելի էկոլոգիապես մաքուր և արդյունավետ մեքենաների:
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-14-2023
