Աշխատանքի սկզբունքը.
-ի հիմնական շարժիչըկայանատեղի ջեռուցիչմղում է մխոցային յուղի պոմպը, այրման օդափոխիչը և պղտորիչը պտտելու համար:Նավթի պոմպը ներշնչված վառելիքն ուղարկում է ատոմիզատոր՝ նավթի մատակարարման խողովակաշարով:Ատոմիզատորը ատոմացնում է վառելիքը կենտրոնախույս ուժի ազդեցությամբ և խառնում է այն օդի հետ, որը ներշնչվում է հիմնական այրման խցիկում այրման աջակցող օդափոխիչով և բռնկվում է տաք էլեկտրական շիկացման խրոցակի միջոցով:Այրվելուց հետո այն ետ է դառնում և ջերմություն է փոխանցում ջրային բաճկոնի միջաշերտի միջավայրին՝ հովացուցիչ նյութին ջրային բաճկոնի ներքին պատի և դրա վերևում գտնվող ջերմատախտակի միջով:Ջեռուցումից հետո միջավայրը շրջանառվում է ամբողջ խողովակաշարային համակարգում շրջանառվող ջրի պոմպի (կամ ջերմային կոնվեկցիայի) գործողության ներքո՝ հասնելու ջեռուցման նպատակին:Ջեռուցիչի կողմից այրված արտանետվող գազը արտանետվում է արտանետվող խողովակով: Դրա աշխատանքի սկզբունքն է օգտագործել մեքենայի մարտկոցը և վառելիքի բաքը՝ ակնթարթորեն էներգիա և փոքր քանակությամբ վառելիք մատակարարելու և շարժիչի շրջանառվող ջուրը տաքացնելու համար առաջացած ջերմության միջոցով: այրվում է բենզին, որպեսզի շարժիչը տաքանա և տաքացնի խցիկը միաժամանակ:
Օգտագործման նախազգուշական միջոցներ.
1.Տրանսպորտհեղուկ վառելիքի ջեռուցիչներկարող է միայն դիզելային վառելիք օգտագործել որպես վառելիք:
2. Նախքան ջեռուցիչը օգտագործելը, խողովակաշարի փականը պետք է բացվի, որպեսզի խողովակաշարի հեղուկը կարողանա շրջանառվել, և միևնույն ժամանակ այն պետք է լցվի անտիֆրիզով, հակառակ դեպքում ջրի պոմպի չոր հղկումը կառաջացնի բարձր ջերմաստիճան և վնասել ջրի կնիքի բաղադրիչները:
3. Խստիվ արգելվում է օգտագործել մեքենայի հիմնական հոսանքի անջատիչը ջեռուցիչը անջատելու համար՝ գերտաքացումից և տանտիրոջը վնասելու համար:
4. Շրջանառության համակարգում լցված հովացուցիչ նյութը պետք է լինի հակասառեցնող, որպեսզի համապատասխանի մեքենայի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի պահանջներին և կանխի ռադիատորի ժանգոտումը և թեփոտումը:
5. Երբ շրջանառության համակարգը լցված է հովացուցիչ նյութով, ջեռուցիչի արտահոսքի խրոցը (ջեռուցիչի ջրի մուտքի խողովակի վրա) և խողովակաշարի արտահոսքի փականը պետք է բացվեն նախ, մինչև արյունահոսող փականի մոտ գազ չմնա, հատկապես ջեռուցիչի արտահոսքի խրոցը: այն դուրս է գալիս, փակեք օդափոխման խցանը (օդափոխիչ փականը), միացրեք ջրի պոմպի անջատիչը և շարունակեք լցնել, մինչև շրջանառության համակարգը լցվի հովացուցիչ նյութով:
6. Այնօդային կայանման վառարանպետք է միացնել ամիսը մեկ անգամ չօգտագործվող սեզոններին:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-08-2023