Գարնան սկզբին լեռներում հեծանիվ քշելը, շոգ ամռանը արոտավայրերում զբոսնելը, ուշ աշնանը խիտ անտառներում արշավելը և ցուրտ ձմռանը ձյունածածկ լեռներում սահելը։ Որոշ ճամբարականներ հետևում են եղանակին, իսկ մյուսները՝ եղանակներին։ Ինչ վերաբերում է կցորդներում ջերմաստիճանային միջավայրի բարելավմանը, այսօր ես կներկայացնեմ ոլորտի առաջատարին՝ գերմանական Truma Group-ի ջեռուցման սարքավորումները։
Այսօր Truma Group-ը առաջարկում է ջեռուցման համակարգերի բազմազանություն, որոնցից մեկը Truma Combi շարքն է, որը համատեղում է ջեռուցումը և ջրատաքացուցիչները, մյուսը՝ դասական Truma S ջեռուցիչը։ Կա նաև կոմպակտ Truma VarioHeat ջեռուցիչը, որը կարող է օգտագործվել որպես առանձին ջեռուցման համակարգ, որը կարող է օգտագործվել նաև որպես օժանդակ համակարգ մեծ տրանսպորտային միջոցներում։ Ջեռուցման համակարգերի բազմազանությունը կարող է ապահովել շատ հարմարավետ ջեռուցման ազդեցություն։ (Ինքնագնաց և քարշակվող քարավանները բաժանված են մոդելների, այստեղ ներկայացված է միայն քարշակվող քարավանների համար հարմար համակարգը։)
Երկու գործառույթի համատեղումը մեկ սարքում,Truma Combi ջեռուցիչ«Բոլորը մեկում» ջեռուցիչ է, որը տաքացնում է մեքենայի սրահը և ջուրը ներկառուցված չժանգոտվող պողպատե բաքում: Կախված մոդելից, Combi ջեռուցիչները հասանելի են բնական գույնով:Տրումա Կոմբի Ե, էլեկտրական,Տրումա Կոմբի D4կամ հիբրիդային ռեժիմ: Երկու արդիականացված տարբերակները E-ով համատեղում են Combi-ի և էլեկտրական ջեռուցիչների բոլոր առավելությունները: Սարքը ինտեգրված է 10 լիտրանոց ջրատաքացուցիչի հետ, որը կարող է առանձին աշխատել ամռանը ջուրը տաքացնելու համար: Truma CP plus iNet ready-ն ինքնուրույն կառավարման վահանակ է, որը կարող է ինտեգրել մեքենայի ջեռուցումը, ջրատաքացուցիչը և օդորակիչը:
Truma Combi ջեռուցիչը շատ թեթև և կոմպակտ է, կարող է լինել թաքնված տեղադրման, ինտեգրված ջեռուցիչ և ջրատաքացուցիչ (10 լիտր): Այն ունի 4 ելքային խողովակ և ապահովում է երկու տեսակի ջերմային հզորություն՝ 4000 Վտ Combi 4-ի համար և մինչև 6000 Վտ Combi 6-ի համար: Կա նաև Combi E տարբերակ, որը նաև աջակցում է էլեկտրական կամ հիբրիդային ռեժիմի աշխատանքին՝ ինտեգրված էլեկտրական ջեռուցման մոդուլի աշխատանքով: Պետք է նշել, որ թվային կառավարման վահանակի պատճառով սարքի աշխատանքի ժամանակ անհրաժեշտ է 12 Վ աշխատանքային հոսանք:
Truma S ջեռուցիչը RV-ի համար հատկապես դասական ջեռուցման սարք է, որը կարող է օգտագործվել ինքնուրույն, երբ RV-ն հոսանքազրկված է: Դիզայնը պարզ է, բայց հասուն և դիմացկուն: 1990-ականներին ջերմափոխանակիչը անհրաժեշտ էր փոխարինել յուրաքանչյուր տասը տարին մեկ: 2005 թվականի հունիսից ի վեր ծառայության ժամկետը երկարացվել է մինչև 30 տարի, գործնականում առանց սպասարկման: Պետք է նշել, որ ջեռուցիչի ջերմության ցրման ելքը չի կարող խցանվել, և սարքի տակ չպետք է լինեն ջերմության նկատմամբ զգայուն նյութեր: Սարքավորման օդի մուտքը պետք է անարգել պահվի: Եթե տաքացման բոցը անհետանում է, երեք րոպեի ընթացքում մի՛ վերագործարկեք: Վերագործարկելուց առաջ պետք է սպասեք, մինչև մնացորդային գազը ցրվի, հակառակ դեպքում կա պայթյունի վտանգ:
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 10-2023
