Ավտոմեքենակայանատեղիի ջեռուցիչներհիմնականում օգտագործվում են ձմռանը շարժիչը նախապես տաքացնելու և մեքենայի խցիկի կամ ուղևորատար մեքենայի խցիկի տաքացումն ապահովելու համար: Մեքենաներում մարդկանց հարմարավետության բարելավման հետ մեկտեղ, վառելիքի ջեռուցիչի այրման, արտանետումների և աղմուկի կառավարման պահանջները բարձրանում են: Անուղղակիորեն խթանում է իմ երկրի ավտոմեքենաների վառելիքի ջեռուցիչի տեխնոլոգիայի առաջընթացը, առօրյա կյանքում անհրաժեշտ ամենօրյա սպասարկումը կարող է երկարացնել ավտոմեքենաների կայանատեղի ջեռուցիչների ծառայության ժամկետը:
Առաջին կետն այն է, որ դրանից հետոօդային կայանատեղիի ջեռուցիչ/ջրի կայանատեղիի ջեռուցիչԵթե որոշ ժամանակ օգտագործվել է, հանեք բռնկման խցանը՝ ածխային նստվածքները մաքրելու համար: Ածխածնի չափազանց շատ նստվածքները կհանգեցնեն ջերմային արդյունավետության նվազմանը, ուստի անհրաժեշտ է ժամանակին մաքրել ջրամեկուսիչի ջերմափոխանակիչը և այրման խցիկում գտնվող նստվածքները: Ածուխ: Եթե կետային մխոցի լարը պայթել է, այն պետք է հանվի և փոխարինվի նոր կետային մխոցով:
Երկրորդ կետը ջեռուցիչի ներսը մաքուր պահելն է և այն ժամանակին մաքրելը, երբ ջեռուցիչի հիմնական շարժիչի մուտքի և արտանետման խողովակները, ինչպես նաև յուղի կաթիլային խողովակները խցանված են։
Երրորդ կետը վառելիքի բաքի, յուղի խողովակի և սոլենոիդային փականի մաքուր լինելն է՝ յուղի շղթայի խցանումից խուսափելու համար։
Չորրորդ կետն այն է, որ ջեռուցիչում ընտրված շրջանառվող տաքացնող միջոցը պետք է համատեղելի լինի արտաքին ջերմաստիճանի հետ: Ջեռուցիչի ջրային պոմպը պետք է պարբերաբար ստուգվի՝ համաձայն օգտագործման կոնկրետ պայմանների: Եթե որևէ խնդիր հայտնաբերվի, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի:
Հինգերորդ կետն այն է, որ էլեկտրական բաղադրիչները, ինչպիսիք են ջեռուցիչի ավտոմատ կառավարման տուփը, սպասարկվում են ցածր լարման էլեկտրական սարքերի սպասարկման մեթոդին համապատասխան, և ավտոմատ կառավարման տուփի պարամետրերը չեն կարող փոփոխվել ըստ ցանկության:
Վեցերորդ՝ պարբերաբար ստուգեք ջերմակարգավորիչը լավ վիճակում պահելու համար և ժամանակին փոխարինեք այն, եթե որևէ վնաս հայտնաբերվի։ Յոթերորդ՝ ջեռուցիչի հիմնական մասը վերանորոգման կարիք չունի, և այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի, եթե կան հատուկ հանգամանքներ։
Վերջապես, ամռանը և այլ եղանակներին, երբ արագացուցիչը չի օգտագործվում, այն պետք է միացվի մոտավորապես 5 անգամ պարբերաբար, և յուրաքանչյուր անգամի համար անհրաժեշտ ժամանակը պետք է լինի մոտ 5 րոպե։
Վերը նշվածը մեքենայի ջեռուցիչի օգտագործման ընթացքում անհրաժեշտ սպասարկման նախազգուշական միջոցներն են։ Հուսով եմ՝ կնկատեք, որ մեքենայի ջեռուցիչի անհրաժեշտ սպասարկումը կարող է արդյունավետորեն երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը։ Եթե կան այլ խնդիրներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ ցանկացած պահի։
Կայանատեղիի ջեռուցիչի նախազգուշական միջոցներ. Անհրաժեշտ է պաշտպանել կայանատեղիի ջեռուցիչի շուրջը գտնվող բաղադրիչները և այլ բաղադրիչները գերտաքացումից կամ վառելիքի կամ յուղի աղտոտումից: Կայանատեղիի ջեռուցիչն ինքնին չպետք է հրդեհի վտանգ ներկայացնի, նույնիսկ եթե այն գերտաքանա: Վերը նշված պահանջները համարվում են բավարարված, եթե կայանատեղիի ջեռուցիչը տեղադրված է բոլոր մյուս բաղադրիչներից բավարար հեռավորության վրա, լավ օդափոխության և հրակայուն նյութերի կամ ջերմապաշտպանիչների օգտագործմամբ:
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 23-2024
