TheՏրանսպորտային միջոցի ջերմային կառավարման համակարգ(TMS)-ը տրանսպորտային միջոցի համակարգի կարևոր մասն է կազմում: Ջերմային կառավարման համակարգի մշակման նպատակներն են հիմնականում անվտանգությունը, հարմարավետությունը, էներգախնայողությունը, տնտեսողությունը և դիմացկունությունը:
Ավտոմեքենայի ջերմային կառավարումը նպատակ ունի համակարգել մեքենայի շարժիչների, օդորակիչների, մարտկոցների, շարժիչների և այլ հարակից բաղադրիչների ու ենթահամակարգերի համապատասխանեցումը, օպտիմալացումը և կառավարումը ամբողջ մեքենայի տեսանկյունից՝ ամբողջ մեքենայի ջերմային խնդիրները արդյունավետորեն լուծելու և յուրաքանչյուր ֆունկցիոնալ մոդուլը օպտիմալ ջերմաստիճանային միջակայքում պահելու համար։ Բարելավել մեքենայի տնտեսությունը և հզորությունը, ինչպես նաև ապահովել մեքենայի անվտանգ վարումը։
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգը ծագում է ավանդական վառելիքային տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգից։ Այն ունի ավանդական վառելիքային տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգերի ընդհանուր մասեր, ինչպիսիք են շարժիչի սառեցման համակարգերը, օդորակման համակարգերը և այլն, ինչպես նաև նոր մասեր, ինչպիսիք են մարտկոցի շարժիչի էլեկտրոնային կառավարումը, սառեցման համակարգը։ Դրանց թվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի փոխարինումը երեք էլեկտրական շարժիչներով՝ ավանդական վառելիքային տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգի հիմնական փոփոխությունը։ Բացի այդ, սովորական կոմպրեսորի փոխարեն կարող է լինել էլեկտրական կոմպրեսոր, ինչպես նաև մարտկոցի սառեցման թիթեղ, մարտկոցի սառեցուցիչ և այլն։PTC ջեռուցիչներկամ դրան ավելացվում են ջերմային պոմպեր։
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 28-2024
