Քարավանների համար կան մի քանի տեսակի օդորակիչներ.տանիքի վրա տեղադրված օդորակիչևներքևում տեղադրված օդորակիչ.
Վերևում տեղադրված օդորակիչվագոն-տնակների համար օդորակիչի ամենատարածված տեսակն է:Այն սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի տանիքի կենտրոնում, և քանի որ սառը օդը իջնում է ներքև, այն հեշտացնում է սառը օդի մուտքը մեքենայի բոլոր տարածքները:Տանիքի վրա տեղադրված օդորակիչները ավելի շատ նման են պատուհանի օդորակիչներին, քանի որ դրանք ինտեգրված են ներսից և դրսից, ներքին միավորը ներսում, իսկ արտաքին միավորը դրսում:Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, քանի որ այն նախատեսված է հատուկ վագոն-տնակների համար, արտաքին միավորի կոմպրեսորից առաջացած աղմուկն ու թրթռումը ավելի քիչ են փոխանցվում, քան պատուհանի օդորակիչում:Բայց ավելի թեթեւ քնողների համար դա դեռ կարող է նկատելի անհանգստություն լինել:Վերգետնյա օդորակիչներմեքենայում քիչ տեղ է գրավում, բայց կարող է բարձրացնել բարձրությունը 20-30 սմ-ով, չնայած մեծ ճակատային վագոն-տնակների դեպքում, որտեղ ճակատային տարածքն արդեն իսկ բարձր է՝ մահճակալի տարածությունը մեծացնելու համար, կեսին ավելացնելով ևս մեկ օդորակիչ: տանիքը կարող է ազդեցություն չունենալ:
Ավելի բարձրակարգ քարավանին հատուկ օդորակիչն է ներքևում տեղադրված օդորակիչը:Սա փոքր կենտրոնական օդորակիչի համարժեքն է, որի արտաքին բլոկը շասսիում կամ մահճակալի տակ միացված է մեքենայի արտաքին մասին, այնուհետև սառը օդը կցվում է մեքենայի մի շարք վայրեր, և քանի որ ցուրտը օդը իջնում է ներքև, օդի ելքը սովորաբար գտնվում է նաև բարձր՝ սառեցման էֆեկտը բարելավելու համար:Քանի որ արտաքին բլոկը ամբողջովին դուրս է մեքենայից և գտնվում է մեքենայի տակ, որն ունի համեմատաբար լավագույն ձայնային և թրթռումային մեկուսացում,անկողնու տակ գտնվող օդորակիչունի նվազագույն աղմուկ և թրթռում և կենտրոնական օդորակիչի դիզայնի հետ միասին լավագույն սառեցման էֆեկտը:Այն նաև մեծ ծավալ չի զբաղեցնում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-30-2023
