· Տեղադրում և ամրացումդիզելային ջրատաքացուցիչ:
ա.Այն պետք է տեղադրվի հորիզոնական (±5):
բ.Այն պետք է դասավորվի այնտեղ, որտեղ այն ենթակա է փոքր թրթռումների:
գ.Խորհուրդ է տրվում ծածկոցը տեղադրել ջեռուցիչի վերևում՝ ջեռուցիչի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար, եթե այն ենթարկվում է խցիկին:
դ.Արգելվում է ցանկացած այրվող կամ դյուրավառ կամ պայթուցիկ վտանգավոր իրեր դնել ջեռուցիչին մոտ:
· Տեղադրումդիզելային հեղուկ վառարանվառելիքի խողովակաշարեր.
ա.Նավթը կարող է ուղղակիորեն վերցվել մեքենայի վառելիքի բաքից առանձին նավթամուղի միջոցով, որը համօգտագործված չէ մեքենայի այլ սարքավորումների հետ:
բ.Բարձրության տարբերությունը տանկի վառելիքի մակարդակի և դրա միջևջրատաքացուցիչըբարձրությունը չի կարող գերազանցել ± 500 մմ:
գ.Նավթատարի երկարությունը նավթի բաքի վառելիքի ելքից մինչև էլեկտրամագնիսական պոմպը 1 մ-ից ոչ ավելի է, մինչդեռ նավթատարը էլեկտրամագնիսական պոմպից մինչևջեռուցիչ9 մ-ից ոչ ավելի, և էլեկտրամագնիսական պոմպը պետք է տեղադրվի հորիզոնական (լավագույնը այն տեղադրեք 15℃-ից մինչև 35℃, բայց ոչ ներքև):
դ.Առանձին տեղադրեք նավթի բաք, երբ նավթի բաքի և ջեռուցիչի միջև հեռավորությունը 10 մ-ից ավելի է կամ մեքենան բենզինային է:
ե.Նավթի խողովակը պետք է պատրաստված լինի p 4x1 նեյլոնե խողովակից (կամ ռետինե գուլպանից) հատուկ միացումներով, ձիթապտղի խողովակների միացումները պետք է սեղմվեն, իսկ պաշտպանիչ թեւը պետք է քսել նավթի խողովակին և ամրացնել մեքենայի մարմնի վրա:
· Մուտքի և արտանետման խողովակների տեղադրում.
ա.Օդի մուտքից և ելքից 300 մմ հեռավորության վրա որևէ խոչընդոտ չպետք է լինի, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի ջեռուցիչի վատ արտանետմանը և կազդի նորմալ այրման վրա:Հատուկ ուշադրություն․ քանի որ արտանետվող գազի ելքի ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, չպետք է լինի լարերի կարծրություն, ռետինե գուլպաներ կամ այլ ոչ բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն նյութեր՝ հրդեհներից խուսափելու համար։
բ.Խնդրում ենք հաշվի առնել հետևյալը ջրընդունիչ խողովակը տեղադրելիս. Մի օգտագործեք արտանետվող գազը որպես այրմանն օժանդակող օդ:Մուտքի ուղղությունը չպետք է ուղիղ հակառակ լինի շարժման ուղղությանը, իսկ տեղադրված մուտքային խողովակը պետք է թեքված լինի դեպի ներքև:
գ.Խնդրում ենք նկատի ունենալ արտանետման խողովակը տեղադրելիս.արտանետվող խողովակը չպետք է գերազանցի մեքենայի կողմի սահմանը, իսկ արտանետվող խողովակը պետք է թեքված լինի դեպի ներքև:
դ.Որպեսզի արտանետվող խողովակը թրթռումից չվնասվի, այն պետք է ամրացվի:
ե.Երբ որավտոկայանատեղի դիզելային ջրատաքացուցիչդասավորված է խցիկում, օդի մուտքը և օդի ելքը պետք է միացված լինեն խցիկից դուրս գտնվող բաց տարածությանը:Արտանետվող գազերը վնասակար են մարդու մարմնի համար, և այրմանն օժանդակող օդը սպառում է թթվածին, հետևաբար երկուսն էլ երբեք չեն կարող միացվել խցիկի ներսին:Օդի ելքը կարող է միացված լինել 2 մ-ից պակաս երկարությամբ մետաղական ծալքավոր գուլպանով, իսկ թեքման անկյունը պետք է լինի 90°-ից մեծ:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-10-2023
