ԱպագանԴիզելային կայանատեղիի ջեռուցիչներկտեսնենք երեք հիմնական միտում՝ տեխնոլոգիական արդիականացում, շրջակա միջավայրի վերափոխում և նոր էներգիայի փոխարինում: Հատկապես բեռնատարների և ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների ոլորտներում էլեկտրական ջեռուցման տեխնոլոգիան աստիճանաբար փոխարինում է ավանդական վառելիքով աշխատող ջեռուցիչներին:
Տեխնոլոգիական արդիականացումներ և անվտանգության օպտիմալացում.
Ավանդականվառելիքի ջեռուցիչներներկայացնում են անվտանգության հետ կապված վտանգներ, ինչպիսիք են ածխածնի մոնօքսիդի թունավորումը և վառելիքի բարձր գները: Նոր սերնդի արտադրանքը նվազեցնում է էներգիայի սպառումը՝ կրկնակի հզորությամբ ջեռուցման դիզայնի և քանակական ջեռուցման տեխնոլոգիաների միջոցով, որոշ մոդելներ խնայում են էլեկտրաէներգիայի ավելի քան 35%: Օրինակ՝ Chaopin M6001/M6002 շարքըէլեկտրական ջեռուցիչներօգտագործում են 94.2% էլեկտրաջերմային փոխակերպման արդյունավետություն և հեռավոր ինֆրակարմիր ճառագայթման տեխնոլոգիա՝ հասնելով արագ տաքացման 15 վայրկյանում զրոյական արտանետումներով։
Վերափոխմանը նպաստող շրջակա միջավայրի քաղաքականությունը.
Դիզելային վառելիքի այրման հետևանքով առաջացող ազոտի օքսիդները և մասնիկային նյութերը խախտում են շրջակա միջավայրի պահպանման կանոնակարգերը բազմաթիվ տարածաշրջաններում: Բեռնատարների խցիկների հրդեհների ավելի քան 80%-ը կապված է վառելիքով աշխատող ջեռուցիչների անօրինական օգտագործման հետ:Բարձր լարման սառեցնող ջեռուցիչներ, իրենց զրոյական արտանետումների բնութագրերի շնորհիվ, դարձել են համապատասխան այլընտրանք: Որոշ մոդելներ արդեն անցել են 100,000 տատանումների և անկումների փորձարկումներ՝ հարմարվելով բարդ ճանապարհային պայմաններին:
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի ընդլայնում.
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տարածումը արագացրել է վառելիքով աշխատող ջեռուցիչների փոխարինումըPTC ջեռուցիչներՆոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված PTC ջեռուցիչների չինական շուկան 2022 թվականին հասել է 15.81 միլիարդ յուանի և կանխատեսվում է, որ մինչև 2025 թվականը կգերազանցի 20.95 միլիարդ յուանը։ Էլեկտրական ավտոբուսներում վառելիքով աշխատող ջեռուցիչներից ածխածնի մոնօքսիդի չափազանց մեծ արտանետումների խնդիրը է՛լ ավելի է խթանում արդյունաբերության անցումը դեպի էլեկտրական ջեռուցում։
Շուկայի ներթափանցման տարբերությունները. վառելիքով աշխատող ջեռուցիչները դեռևս գերիշխում են ավանդական ոլորտներում, ինչպիսիք են շինարարական մեքենաները և ծանր բեռնատարները, սակայն դրանց ներթափանցման մակարդակը ցածր է մարդատար մեքենաներում և բարձրակարգ շուկայում: Կանխատեսվում է, որ վառելիքով աշխատող ջեռուցիչների չինական շուկան մինչև 2025 թվականը կգերազանցի 1.5 միլիարդ յուանը, սակայն նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցներում էլեկտրական ջեռուցման տեխնոլոգիայի լայն տարածումը կարող է որոշակիորեն շեղել պահանջարկը:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 28-2025
