Վառելիքային բջիջների ավտոբուսի համապարփակ ջերմային կառավարումը հիմնականում ներառում է. վառելիքային բջիջների ջերմային կառավարում, էլեկտրական բջիջների ջերմային կառավարում, ձմեռային ջեռուցում և ամառային սառեցում, ինչպես նաև ավտոբուսի համապարփակ ջերմային կառավարման նախագծում՝ հիմնված վառելիքային բջիջների թափոնային ջերմության օգտագործման վրա։
Վառելիքային բջիջների ջերմային կառավարման համակարգի հիմնական բաղադրիչները հիմնականում ներառում են՝ 1) Ջրային պոմպ. կարգավորում է սառեցնող հեղուկի շրջանառությունը։ 2) Ջերմափոխանակիչ (միջուկ + օդափոխիչ). նվազեցնում է սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը և ցրում վառելիքի բջիջների թափոնային ջերմությունը։ 3) Ջերմակարգավորիչ. կարգավորում է սառեցնող հեղուկի ծավալի շրջանառությունը։ 4) PTC էլեկտրական ջեռուցիչ. տաքացնում է սառեցնող հեղուկը ցածր ջերմաստիճանում, սկսում է նախապես տաքացնել վառելիքի բջիջը։ 5) Դեիոնացման միավոր. կլանում է սառեցնող հեղուկի իոնները՝ էլեկտրահաղորդականությունը նվազեցնելու համար։ 6) Վառելիքային բջիջների համար նախատեսված հակասառեցուցիչ. սառեցման միջավայր։
Վառելիքային բջիջի բնութագրերի հիման վրա, ջերմային կառավարման համակարգի ջրային պոմպն ունի հետևյալ բնութագրերը՝ բարձր ճնշում (որքան շատ բջիջներ, այնքան բարձր է ճնշման պահանջը), բարձր սառեցնող նյութի հոսք (30 կՎտ ջերմության դիսիպցիա ≥ 75 լ/րոպե) և կարգավորելի հզորություն: Այնուհետև պոմպի արագությունը և հզորությունը կարգաբերվում են սառեցնող նյութի հոսքին համապատասխան:
Էլեկտրոնային ջրային պոմպի ապագա զարգացման միտումը. մի քանի ցուցանիշների բավարարման նախադրյալի ներքո էներգիայի սպառումը անընդհատ կնվազի, իսկ հուսալիությունը անընդհատ կբարձրանա։
Ջերմափոխանակիչը բաղկացած է ջերմափոխանակիչի միջուկից և սառեցման օդափոխիչից, իսկ ջերմափոխանակիչի միջուկը ջերմափոխանակիչի միավորի մակերեսն է։
Ռադիատորի զարգացման միտումը. վառելիքային բջիջների համար հատուկ ռադիատորի մշակում՝ նյութի բարելավման առումով, որը անհրաժեշտ է ներքին մաքրությունը բարձրացնելու և իոնային նստվածքի աստիճանը նվազեցնելու համար։
Սառեցման օդափոխիչի հիմնական ցուցանիշներն են օդափոխիչի հզորությունը և առավելագույն օդի ծավալը: 504 մոդելի օդափոխիչն ունի առավելագույն օդի ծավալ՝ 4300 մ2/ժ և 800 Վտ հզորություն, իսկ 506 մոդելի օդափոխիչն ունի առավելագույն օդի ծավալ՝ 3700 մ3/ժ և 500 Վտ հզորություն: Օդափոխիչը հիմնականում...
Սառեցման օդափոխիչի զարգացման միտում. սառեցման օդափոխիչը կարող է հետագայում փոխվել լարման հարթակում՝ անմիջապես հարմարվելով վառելիքային կամ էլեկտրական մարտկոցի լարմանը՝ առանց DC/DC փոխարկիչի՝ արդյունավետությունը բարձրացնելու համար։
PTC էլեկտրական ջեռուցման ջեռուցիչ
PTC էլեկտրական ջեռուցումը հիմնականում օգտագործվում է ձմռանը վառելիքային բջիջների ցածր ջերմաստիճանի մեկնարկի գործընթացում, PTC էլեկտրական ջեռուցումն ունի երկու դիրք վառելիքային բջիջների ջերմային կառավարման համակարգում՝ փոքր ցիկլում և լրացման ջրագծին, փոքր ցիկլը ամենատարածվածն է։
Ձմռանը, երբ ցածր ջերմաստիճանը ցածր է, էներգիան վերցվում է էլեկտրական մարտկոցից՝ փոքր ցիկլում սառեցնող հեղուկը և լրացման ջրատարը տաքացնելու համար, որից հետո տաք սառեցնող հեղուկը տաքացնում է ռեակտորը մինչև ռեակտորի ջերմաստիճանը հասնի նպատակային արժեքին, որից հետո վառելիքային մարտկոցը կարող է գործարկվել, իսկ էլեկտրական ջեռուցումը դադարեցվել։
PTC էլեկտրական ջեռուցումը բաժանվում է ցածր լարման և բարձր լարման՝ կախված լարման հարթակից, ցածր լարումը հիմնականում 24 Վ է, որը պետք է փոխակերպվի 24 Վ-ի՝ DC/DC փոխարկիչի միջոցով: Ցածր լարման էլեկտրական ջեռուցման հզորությունը հիմնականում սահմանափակվում է 24 Վ DC/DC փոխարկիչով, ներկայումս բարձր լարումից 24 Վ ցածր լարման DC/DC փոխարկիչի առավելագույն հզորությունը ընդամենը 6 կՎտ է: Բարձր լարումը հիմնականում 450-700 Վ է, որը համապատասխանում է էլեկտրական մարտկոցի լարմանը, և ջեռուցման հզորությունը կարող է համեմատաբար մեծ լինել՝ հիմնականում կախված ջեռուցիչի ծավալից:
Ներկայումս կենցաղային վառելիքային բջիջների համակարգը հիմնականում գործարկվում է արտաքին տաքացման միջոցով, այսինքն՝ տաքանում է PTC տաքացման միջոցով. արտասահմանյան ընկերությունները, ինչպիսին է Toyota-ն, կարող են գործարկել անմիջապես առանց արտաքին տաքացման:
Վառելիքային բջիջների ջերմային կառավարման համակարգի համար PTC էլեկտրական ջեռուցման զարգացման ուղղությունը մանրանկարչությունն է, բարձր հուսալիությունը և անվտանգ բարձր լարման PTC էլեկտրական ջեռուցումը։
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 28-2023
