Բարի գալուստ Hebei Nanfeng:

Էլեկտրական մեքենայի սառեցնող հեղուկի պոմպի շրջանառության պոմպ

Կարճ նկարագրություն՝

Քանի որ աշխարհը շարժվում է դեպի ավելի կանաչ ապագա, էլեկտրական և հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (ԷՄ և ՀԷՄ) ձեռք են բերում ժողովրդականություն: Այս տրանսպորտային միջոցները հիմնված են առաջադեմ տեխնոլոգիաների վրա՝ արտանետումները նվազեցնելու և վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար: Կարևոր բաղադրիչ, որը կենսական դեր է խաղում դրա շահագործման մեջ, ջրային պոմպն է: Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք դրա կարևորությունը:ջրային պոմպեր տրանսպորտային միջոցների սառեցման համակարգերի համարէլեկտրական ավտոբուսներում և հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներում։


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Էլեկտրական ավտոբուսի ջրային պոմպ:
Theջրային պոմպերԷլեկտրական ավտոբուսների վրա նախատեսված են մեքենաները սնուցող էլեկտրական շարժիչները սառեցնելու համար: Ի տարբերություն ավանդական ներքին այրման շարժիչների, էլեկտրական շարժիչները մեծ քանակությամբ ջերմություն են առաջացնում իրենց փաթույթներով հոսող հոսանքի պատճառով: Գերտաքացումը կանխելու և օպտիմալ աշխատանքն ու երկարակեցությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է հուսալի սառեցման համակարգ՝ արդյունավետ ջրային պոմպերով:

Այս ջրային պոմպերը սառեցնող հեղուկը շրջանառում են էլեկտրական շարժիչի միջով, որը կլանում է ջերմությունը և փոխանցում այն ​​ռադիատորին: Այստեղ ջերմությունը ցրվում է մթնոլորտ՝ շարժիչը պահելով իդեալական ջերմաստիճանային միջակայքում: Առանց արդյունավետ սառեցման համակարգի, էլեկտրական ավտոբուսների շարժիչները կարող են հեշտությամբ գերտաքանալ, ինչը հանգեցնում է աշխատանքի նվազմանը և կարևոր բաղադրիչների հնարավոր վնասմանը:

Տեխնիկական պարամետր

Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը
-50~+125ºC
Գնահատված լարում
DC24V
Լարման միջակայք
DC18V~DC32V
Ջրամեկուսացման աստիճան
IP68
Ընթացիկ
≤10 Ա
Աղմուկ
≤60դԲ
Հոսող
Q≥6000 լ/ժ (երբ գլխիկը 6 մ է)
Ծառայության ժամկետը
≥20000 ժամ
Պոմպի ծառայության ժամկետը
≥20000 ժամ

Առավելություն

Ավտոմեքենայի սառեցման պոմպերՀիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում.
Մյուս կողմից, հիբրիդային էլեկտրական մեքենաները օգտագործում են և՛ ներքին այրման շարժիչ, և՛ էլեկտրական շարժիչ: Հիբրիդային մեքենայի սառեցման համակարգը ծառայում է կրկնակի նպատակի՝ սառեցնել ներքին այրման շարժիչը և սառեցնել էլեկտրական շարժիչը և դրան առնչվող բաղադրիչները:

Հիբրիդային մեքենաներում ջրային պոմպը կարևոր դեր է խաղում շարժիչի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու գործում: Սա կարևոր է շարժիչի արդյունավետության, արտանետումների վերահսկման և շարժիչի կյանքի երկարացման համար: Սառեցնող հեղուկը կլանում է շարժիչի կողմից առաջացած ավելորդ ջերմությունը և ուղարկում այն ​​ռադիատոր, որտեղ այն սառչում է, ապա շրջանառվում:

Բացի այդ, HEV-ներում ջրային պոմպը նաև ծառայում է էլեկտրական շարժիչի և այլ էլեկտրական համակարգերի սառեցմանը: Ապահովելով, որ էլեկտրական բաղադրիչները պատշաճ կերպով սառեցվեն, ջրային պոմպը օգնում է օպտիմալացնել դրա արդյունավետությունը և ընդհանուր կատարողականությունը:

Պոմպի տեխնոլոգիայի ապագան.
Ջրային պոմպերի տեխնոլոգիայի առաջընթացը գնալով ավելի կարևոր է դառնում, քանի որ էլեկտրական և հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել: Ինժեներները անընդհատ աշխատում են ջրային պոմպերի արդյունավետությունն ու դիմացկունությունը բարելավելու ուղղությամբ՝ այս ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների եզակի պահանջները բավարարելու համար:

Էլեկտրական ջրային պոմպերի մշակումը հատկապես ուշագրավ է, քանի որ այս պոմպերը վերացնում են շարժիչով աշխատող պարագաների անհրաժեշտությունը։ Ընդհանուր էներգիայի սպառումը նվազեցնելով՝էլեկտրական ջրային պոմպերնպաստել էլեկտրական և հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունավետության և կայունության բարելավմանը։

Եզրափակելով՝
Ջրային պոմպեր էլեկտրական ավտոբուսների համարև հիբրիդային էլեկտրական մեքենաները կարևոր բաղադրիչ են ավելի կանաչ տրանսպորտի ուղղությամբ շարժման մեջ: Դրանք կարևոր դեր են խաղում կարևոր բաղադրիչների սառեցման, առավելագույն արդյունավետության ապահովման և կենսական էլեկտրական և այրման շարժիչային համակարգերի կյանքի երկարացման գործում: Տեխնոլոգիաների զարգացմանը զուգընթաց, ջրային պոմպերի արդյունավետությունը և կայունությունը կշարունակեն կարևոր դեր խաղալ էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների նախագծերի զարգացման գործում:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Ի՞նչ է ավտոբուսների համար նախատեսված էլեկտրական ջրհանը:
Պատասխան. Ուղևորատար մեքենայի էլեկտրական ջրհանը սարք է, որն օգտագործվում է ուղևորատար մեքենայի շարժիչի սառեցման համակարգում սառեցնող հեղուկը շրջանառելու համար: Այն աշխատում է էլեկտրական շարժիչով, որը օգնում է պահպանել շարժիչի օպտիմալ ջերմաստիճանը:

Հարց. Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի էլեկտրական ջրհանը։
Ա. Մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպը միացված է շարժիչի սառեցման համակարգին և սնուցվում է մեքենայի էլեկտրական համակարգով: Մեկնարկելուց հետո էլեկտրական շարժիչը շարժման մեջ է դնում թևը՝ սառեցնող հեղուկը շրջանառելու համար, որպեսզի սառեցնող հեղուկը հոսի ռադիատորի և շարժիչի բլոկի միջով՝ արդյունավետորեն ցրելու ջերմությունը և կանխելու գերտաքացումը:

Հարց. Ինչո՞ւ են մեքենաների էլեկտրական ջրհանները կարևոր ավտոբուսների համար:
Ա. Ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրհանը կարևոր է ավտոբուսների համար, քանի որ այն օգնում է պահպանել շարժիչի պատշաճ ջերմաստիճանը, որը կարևոր է հուսալի և արդյունավետ աշխատանքի համար: Այն կանխում է շարժիչի գերտաքացումը, նվազեցնում է շարժիչի վնասման ռիսկը և ապահովում է տրանսպորտային միջոցի երկարակեցությունը:

Հարց. Մեքենայի էլեկտրական ջրհանը խնդրի նշաններ ցույց տվո՞ւմ է։
Ա. Այո, մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի անսարքության որոշ տարածված նշաններից են շարժիչի գերտաքացումը, սառեցնող հեղուկի արտահոսքը, պոմպից եկող անսովոր աղմուկը և պոմպի ակնհայտ վնասը կամ կոռոզիան: Եթե նկատում եք այս ախտանիշներից որևէ մեկը, խորհուրդ է տրվում ստուգել և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել պոմպը:

Հարց. Որքա՞ն ժամանակ կարող է սովորաբար ծառայել մեքենայի էլեկտրական ջրհանը։
Պատասխան՝ Մեքենայի էլեկտրական ջրհանի ծառայության ժամկետը կարող է տարբեր լինել՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են ջրհանի օգտագործումը, սպասարկումը և որակը: Միջին հաշվով, լավ պահպանված պոմպը կծառայի 50,000-ից մինչև 100,000 մղոն կամ ավելի: Այնուամենայնիվ, կանոնավոր ստուգումը և փոխարինումը (անհրաժեշտության դեպքում) կարևոր են օպտիմալ աշխատանքն ապահովելու համար:

Հարց. Կարո՞ղ եմ ինքս ավտոբուսի վրա տեղադրել մեքենայի էլեկտրական ջրհան։
Ա. Թեև տեխնիկապես հնարավոր է ինքնուրույն տեղադրել ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրհանը ավտոբուսի վրա, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտական ​​օգնության: Ճիշտ տեղադրումը կարևոր է պոմպի աշխատանքի և ծառայության ժամկետի համար, և մասնագիտական ​​մեխանիկներն ունեն հաջող տեղադրման համար անհրաժեշտ փորձը և գործիքները:

Հարց. Որքա՞ն է արժենում մեքենայի էլեկտրական ջրհանը ավտոբուսով փոխարինելը։
Ա. Ավտոբուսի ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրհանի փոխարինման արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված տրանսպորտային միջոցի մակնիշից, մոդելից, ինչպես նաև պոմպի որակից: Միջինում արժեքը տատանվում է 200-ից մինչև 500 դոլար, ներառյալ պոմպը և տեղադրման աշխատանքը:

Հարց. Կարո՞ղ եմ օգտագործել ձեռքով աշխատող ջրհան պոմպ ավտոմատ էլեկտրական ջրհանի փոխարեն:
Ա. Շատ դեպքերում խորհուրդ չի տրվում ավտոմատ էլեկտրական ջրհանը փոխարինել ձեռքով ջրհանով: Ավտոմատ էլեկտրական ջրհանն ավելի արդյունավետ է աշխատում, ավելի հեշտ է կառավարել և ապահովում է ավելի լավ սառեցում: Բացի այդ, ժամանակակից ուղևորատար մեքենաների շարժիչները նախագծված են մեքենայի էլեկտրական ջրհանի հետ աշխատելու համար, ուստի այն ձեռքով ջրհանով փոխարինելը կարող է վտանգել շարժիչի աշխատանքը:

Հարց. Կա՞ն արդյոք մեքենաների էլեկտրական ջրային պոմպերի սպասարկման խորհուրդներ:
Ա. Այո, ձեր մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի սպասարկման որոշ խորհուրդներ ներառում են սառեցնող հեղուկի մակարդակի պարբերաբար ստուգում, արտահոսքի կամ վնասի ստուգում, պոմպի գոտու պատշաճ լարվածության և հավասարեցման ապահովում, ինչպես նաև արտադրողի կողմից առաջարկվող սպասարկման ժամանակացույցի պահպանում: Բացի այդ, կարևոր է պոմպը և սառեցման համակարգի մյուս բաղադրիչները փոխարինել որոշակի ժամանակահատվածներում՝ ցանկացած հնարավոր խնդիրից խուսափելու համար:

Հարց. Մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի խափանումը կազդի՞ շարժիչի մյուս մասերի վրա։
Ա. Այո, մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի խափանումը կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ շարժիչի այլ մասերի վրա: Եթե պոմպը ճիշտ չի շրջանառում սառեցնող հեղուկը, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման, ինչը կարող է վնասել գլանի գլխիկը, միջադիրները և շարժիչի այլ կարևոր մասերը: Ահա թե ինչու է կարևոր անհապաղ լուծել ջրային պոմպի խնդիրները՝ հետագա վնասը կանխելու համար:


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝