Ավտոբուսի շրջանառության պոմպ, տրանսպորտային միջոցի էլեկտրական ջրային պոմպ

Կարճ նկարագրություն՝

Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Theէլեկտրական ավտոբուսի շրջանառության պոմպէլեկտրոնային եղանակով աշխատող հեղուկային շարժիչի բաղադրիչ է, որը հիմնականում օգտագործվում է նոր էներգետիկ ավտոբուսներում (էլեկտրական, հիբրիդային)՝ մարտկոցների, շարժիչների և ուղևորների խցիկների ջերմային կառավարման համար սառեցուցիչների շրջանառությունը ապահովելու համար։

Հիմնական առավելությունները մեխանիկական պոմպերի նկատմամբ

Էլեկտրական պոմպերլուծում են ավանդական մեխանիկական պոմպերի սահմանափակումները և ավելի հարմար են նոր էներգետիկ ավտոբուսների աշխատանքային բնութագրերի համար։

Անկախ կառավարում. Այն չի շարժվում շարժիչով, ուստի կարող է աշխատել անկախ սառեցման կարիքներից։ Սա խուսափում է մեխանիկական պոմպի շարժիչի հետ կապված արագության պատճառով առաջացող անբավարար կամ չափազանց հոսքի խնդրից։
Էներգախնայողություն. Այն ընդունում է փոփոխական արագության կառավարում: Այն կարող է կարգավորել պտտման արագությունը՝ ըստ իրական ջերմային բեռի (օրինակ՝ մարտկոցի ջերմաստիճան, շարժիչի ջերմաստիճան), ինչը նվազեցնում է ավելորդ էներգիայի սպառումը՝ համեմատած մեխանիկական պոմպերի հաստատուն արագությամբ աշխատանքի հետ:
Բարձր ճշգրտություն. Այն կարող է համագործակցել մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման միավորի (ECU) հետ՝ իրական ժամանակում հոսքի կարգավորում ապահովելու համար: Սա ապահովում է, որ հիմնական բաղադրիչները (օրինակ՝ մարտկոցները) միշտ լինեն օպտիմալ ջերմաստիճանի սահմաններում, բարելավելով դրանց ծառայության ժամկետը և անվտանգությունը:

Տեխնիկական պարամետր

Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը	-40ºC~+100ºC
Միջին ջերմաստիճան	≤90ºC
Գնահատված լարում	12 Վ
Լարման միջակայք	DC9V~DC16V
Ջրամեկուսացման աստիճան	IP67
Ծառայության ժամկետը	≥15000 ժամ
Աղմուկ	≤50դԲ

Արտադրանքի չափը

Առավելություն

1. Հաստատուն հզորություն, լարումը 9V-16 V փոփոխություն է, պոմպի հզորությունը հաստատուն է։
2. Գերտաքացումից պաշտպանություն. երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը գերազանցում է 100 ºC-ը (սահմանային ջերմաստիճան), ջրային պոմպը կանգ է առնում, պոմպի կյանքը երաշխավորելու համար խորհուրդ է տրվում տեղադրման դիրքը ցածր ջերմաստիճանում կամ օդի հոսքի դեպքում ավելի լավ։
3. Գերբեռնվածությունից պաշտպանություն. երբ խողովակաշարում կեղտ կա, պոմպի հոսանքը կտրուկ աճում է, և պոմպը կանգ է առնում։
4. Փափուկ մեկնարկ;
5. PWM ազդանշանի կառավարման գործառույթները:

Դիմում

Էլեկտրական ավտոբուսներում կիրառման հիմնական սցենարները

Դրա հիմնական դերը մեքենայի բազմաթիվ համակարգերի բնականոն աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելն է։

Մարտկոցի ջերմային կառավարում. Այն շրջանառում է սառեցնող հեղուկը մարտկոցի սառեցման/տաքացման շղթայում: Բարձր ջերմաստիճանում այն վերացնում է մարտկոցի ջերմությունը, իսկ ցածր ջերմաստիճանում այն համագործակցում է ջեռուցիչի հետ՝ մարտկոցը տաքացնելու համար, ապահովելով մարտկոցի լիցքավորման և լիցքաթափման արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:
Շարժիչի և ինվերտորի սառեցում. Այն սառեցնող հեղուկը հոսում է շարժիչի և ինվերտորի ջրամեկուսիչ պատյանի միջով։ Սա կլանում է դրանց աշխատանքի ընթացքում առաջացող ջերմությունը՝ կանխելով գերտաքացումը, որը կազդի հզորության ելքի վրա կամ կառաջացնի բաղադրիչների վնաս։
Ուղևորի սրահի ջեռուցում (ջերմային պոմպի համակարգ). Ջերմային պոմպի օդորակման համակարգում շրջանառվում է սառնագենտը կամ սառեցնող նյութը։ Սա արտաքին միջավայրի ջերմությունը կամ մեքենայի թափոնային ջերմությունը փոխանցում է ուղևորի սրահ՝ իրականացնելով էներգախնայող ջեռուցում։

Մեր ընկերությունը

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:

2006 թվականին մեր ընկերությունը հանձնեց ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագրումը։ Մենք նաև ստացանք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձրեց աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։ Ներկայումս լինելով Չինաստանի ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք այն ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։

Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հաճախակի տրվող հարցեր էլեկտրական ավտոբուսների ջրային պոմպերի վերաբերյալ

1. Ի՞նչ գործառույթ է կատարում էլեկտրական ավտոբուսի ջրհանը։

Էլեկտրական ավտոբուսի ջրային պոմպի գործառույթը սառեցման համակարգում սառեցնող հեղուկի շրջանառությունն է՝ տարբեր բաղադրիչների օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու և դրանց ծառայության ժամկետն ապահովելու համար։

2. Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրական ավտոբուսի ջրային պոմպը։

Էլեկտրական ավտոբուսի ջրային պոմպը սովորաբար աշխատում է էլեկտրական շարժիչով, որը ճնշում է ստեղծում սառեցնող հեղուկը շրջանառելու համար: Երբ ջրային պոմպը աշխատում է, այն սառեցնող հեղուկի ճնշումը մղում է շարժիչի բլոկի և ռադիատորի միջով՝ արդյունավետորեն ցրելով ջերմությունը:

3. Որո՞նք են էլեկտրական ավտոբուսում ջրային պոմպ օգտագործելու առավելությունները:

Ջրային պոմպը կարևոր դեր է խաղում էլեկտրական ավտոբուսի բաղադրիչների գերտաքացումը կանխելու և բաղադրիչների արդյունավետությունն ու կատարողականությունը պահպանելու գործում: Սառեցնող հեղուկի անընդհատ շրջանառությամբ՝ ջրային պոմպը օգնում է կարգավորել ջերմաստիճանը և խուսափել գերտաքացման հետևանքով առաջացած հնարավոր խնդիրներից:

4. Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե էլեկտրական ավտոբուսի ջրհանը խափանվի։

Եթե էլեկտրական ավտոբուսի ջրային պոմպը խափանվի, սառեցնող հեղուկի շրջանառությունը կդադարի, ինչը կհանգեցնի մասերի գերտաքացմանը: Սա կարող է անդառնալի վնաս հասցնել շարժիչին, շարժիչին կամ այլ կարևոր մասերին, ինչը կհանգեցնի վերանորոգման բարձր ծախսերի և հնարավոր է՝ ավտոբուսը անգործունակ դարձնելու: Հետևաբար, եթե հայտնաբերվի ջրային պոմպի անսարքություն, ավտոբուսը պետք է անմիջապես կանգնեցվի և մասնագետի հետ կապ հաստատվի ստուգման կամ փոխարինման համար:

5. Որքա՞ն հաճախ պետք է ստուգվի և փոխարինվի էլեկտրական ավտոբուսի ջրհանը։

Էլեկտրական ավտոբուսի ջրային պոմպի ստուգման և փոխարինման կոնկրետ ցիկլը կարող է տարբեր լինել՝ կախված արտադրողի առաջարկություններից: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում ներառել կանոնավոր ստուգումներ որպես պլանային սպասարկման մաս և փոխարինել պոմպը, եթե հայտնաբերվեն մաշվածության, արտահոսքի կամ աշխատանքի վատթարացման նշաններ:

6. Կարո՞ղ են էլեկտրական ավտոբուսներում օգտագործվել հետվաճառքային ջրային պոմպեր:

Հետվաճառքային ջրային պոմպերը կարող են օգտագործվել էլեկտրական ավտոբուսներում, սակայն պետք է ապահովել, որ դրանք համատեղելի լինեն ավտոբուսի կոնկրետ մոդելի և պահանջների հետ։ Խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել հեղինակավոր արտադրողի կամ մատակարարի հետ՝ պատշաճ տեղադրումն ու աշխատանքը ապահովելու համար։

Նախորդը՝ NF PTC ջեռուցիչների արտադրող EV Parts-ում

Հաջորդը՝ Հատուկ գին չինական մարտկոցով աշխատող բեռնատար միկրոավտոբուսի EHPS էլեկտրական բեռնատար միկրոավտոբուսի ղեկային պոմպի համար Չինաստանից