30 կՎտ դիզելային ջրատաքացուցիչ DC24V ավտոբուսի սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ

Կարճ նկարագրություն՝

Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Ներկայացնում ենք մեր հեղափոխականը30 կՎտ հզորությամբ ջրատաքացուցիչ, միդիզելային հեղուկ ջեռուցիչՀատուկ նախագծված ավտոբուսների համար: Մեր տաքացուցիչները վերափոխում են տրանսպորտային միջոցների ջեռուցման համակարգերը՝ ապահովելով հզոր և հուսալի ջեռուցման արդյունավետություն, որպեսզի ուղևորները տաք և հարմարավետ մնան ճանապարհին:

Մեր ջրատաքացուցիչն ունի 30 կՎտ ջեռուցման հզորություն, որը կարող է լիովին բավարարել մեծ ավտոբուսների ջեռուցման կարիքները և ապահովել, որ մեքենայի յուրաքանչյուր անկյուն հավասարաչափ տաքացվի: Ջեռուցիչը աշխատում է դիզելային վառելիքով և մատչելի տարբերակ է ավտոբուսային օպերատորների համար: Դիզելային վառելիքը որպես վառելիքի աղբյուր օգտագործելով՝ մեր ջրատաքացուցիչները զգալիորեն խնայում են շահագործման ծախսերը՝ համեմատած ավանդականի հետ:էլեկտրական ջրատաքացուցիչներ.

Բացի իրենց տպավորիչ տաքացման հնարավորություններից, մեր ավտոբուսի տաքացուցիչները նախագծված են՝ հաշվի առնելով դիմացկունությունը և սպասարկման հեշտությունը: Այս տաքացուցիչը պատրաստված է բարձրորակ նյութերից՝ դիմակայելու անընդհատ օգտագործման դժվարություններին, ապահովելով երկարատև հուսալիություն: Դրա պարզ դիզայնը սպասարկումն ու վերանորոգումը դարձնում է շատ հեշտ՝ նվազագույնի հասցնելով անսարքությունները և ապահովելով, որ համակարգը միշտ պատրաստ լինի օպտիմալ ջեռուցման արդյունավետություն ապահովելու:

Մեր ջրատաքացուցիչների առանձնահատուկ առանձնահատկություններից մեկը դրանց առաջադեմ կառավարման համակարգն է, որը թույլ է տալիս ճշգրիտ կարգավորել ջերմաստիճանը և օդի հոսքը: Կառավարման այս մակարդակը ապահովում է, որ ուղևորները վայելեն հարմարավետ և հյուրընկալ միջավայր՝ անկախ արտաքին եղանակային պայմաններից: Ջեռուցիչն ունի նաև անվտանգության առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են ավտոմատ անջատումը գերտաքացման կամ այլ անսարքությունների դեպքում, ինչը օպերատորներին և ուղևորներին հանգստություն է պարգևում:

Մեր ջրատաքացուցիչները ոչ միայն ջեռուցման համակարգ են, այլև լուծում են ավտոբուսային օպերատորների առջև ծառացած ջեռուցման խնդիրներին: Դրա արդյունավետ ջեռուցման կատարողականը, ծախսարդյունավետությունը, դիմացկունությունը և առաջադեմ կառավարման հնարավորությունները այն դարձնում են խելացի ներդրում ցանկացած ավտոբուսային նավատորմի համար: Ժամանակն է արդիականացնել ձեր ավտոբուսի ջեռուցման համակարգը մեր 30 կՎտ հզորությամբ ջրատաքացուցիչով՝ ուղևորների հարմարավետության և գոհունակության համար լավագույն լուծումը:

Ամփոփելով՝ մեր ջրատաքացուցիչները իդեալական ջեռուցման լուծում են բոլոր չափերի ավտոբուսների համար: Դրա հզոր աշխատանքը, ծախսարդյունավետությունը, դիմացկունությունը և առաջադեմ կառավարման հնարավորությունները այն առանձնացնում են մրցակիցներից: Մեր ջրատաքացուցիչներն ընտրելով՝ ավտոբուսների օպերատորները կարող են ապահովել, որ իրենց ուղևորները տաք և հարմարավետ մնան ողջ ճանապարհորդության ընթացքում, այդպիսով մեծացնելով հաճախորդների գոհունակությունն ու հավատարմությունը:

Ամփոփելով՝ մեր 30 կՎտ հզորությամբ ջրատաքացուցիչը կատարյալ ընտրություն է ցանկացած ավտոբուսային օպերատորի համար, որը ցանկանում է արդիականացնել իր ջեռուցման համակարգը: Դրա հզոր ջեռուցման հզորությունը, դիզելային վառելիքի ծախսերի խնայողությունը, դիմացկունությունը և առաջադեմ կառավարման հնարավորությունները այն դարձնում են ուղևորներին տաք և հարմարավետ պահելու լավագույն լուծումը ճանապարհին: Թարմացրեք մեր ջրատաքացուցիչները այսօր և զգացեք ուղևորների հարմարավետության և գոհունակության տարբերությունը:

Տեխնիկական պարամետր

Մոդել	YJP-Q16.3	YJP-Q20	YJP-Q25	YJP-Q30	YJP-Q35
Ջերմային հոսք (կՎտ)	16.3	20	25	30	35
Վառելիքի սպառում (լ/ժ)	1.87	2.37	2.67	2.97	3.31
Աշխատանքային լարում (V)	DC12/24V
Էլեկտրաէներգիայի սպառում (Վտ)	170
Քաշը (կգ)	22			24
Չափսեր (մմ)	570360265			610360265
Օգտագործում	Շարժիչը աշխատում է ցածր ջերմաստիճանում և տաքանում, ավտոբուսի հալեցում
Մեդիա շրջանառություն	Ջրային պոմպի ուժային շրջան
գին	570	590	610	620	620

Ապրանքի ցուցադրություն

Մեր ընկերության կողմից մշակված YJP շարքի արտադրանքըռեակտիվ հեղուկ տաքացուցիչ, այն անկախ է շարժիչից, այսինքն՝ կարող է ինքնուրույն տաքացնել խցիկը և հալեցնել առանց շարժիչը գործարկելու։ Բացի այդ, այն կարող է նախապես տաքացնել շարժիչը ցածր ջերմաստիճանում։ Բարձր լարման էլեկտրոդային բռնկման և բարձր լարման յուղային մշուշի միջոցով այս համակարգը չի աղտոտում մեքենան բացելիս և փակելիս, համեմատած ճոճվող յուղային մշուշի հեղուկ տաքացուցիչի հետ, այն ավելի լավ է շրջակա միջավայրի պաշտպանության և էներգիայի խնայողության առումով։ Թվային կառավարմամբ արտադրանքը կլինի ավելի հարմար, իսկ դրա աշխատանքն ավելի հուսալի։

Ջրային հեղուկի տաքացուցիչը թվային կառավարմամբ տաքացման սարքավորում է, որը անկախ էշարժիչը, դրա կառավարման մասը ունի բազմաթիվ գործառույթներ՝ բացվում է ցածր ջերմաստիճանում, կանգ է առնում բարձր ջերմաստիճանումջերմաստիճանը, ազդանշանը և կանգառը, երբ խնդիր կա, ցույց է տալիս ջրի ջերմաստիճանը: Այն նաև կարգավորված է

բազմակի պաշտպանության միջոց։ Որպես ավտոբուսի տաքացման սարքավորում, այն ունի բազմաթիվ արդյունավետություններԳերազանց է համանման արտադրանքների համար.

1 մատակարարող յուղը չի ազդվում լարումից՝ այրումն ավելի կայուն դարձնելու համար։

2. յուղի հետադարձ օգտագործումը խնայում է էներգիա խնայող արտադրանքները

3 նոր ջերմափոխանակման սարքը կարող է բարձրացնել ջերմային արդյունավետությունը

4՝ օգտագործելով բարձր լարման յուղային մառախուղ և բարձր լարման էլեկտրոդային բռնկիչ, բացման և փակման եղանակներաղտոտում չի առաջացնում,30 կՎտ հզորությամբ հեղուկ ջեռուցիչկարող է կիրառվել շարժիչը ջրով սառեցնելու համար ցածր ջերմաստիճանում նախապես տաքացնելու համարջերմաստիճանը, այն կարող է ավտոմատ կերպով պահպանել սառնագենտը 65℃-ից մինչև 80℃ միջև: ՕգտագործելովՁմռանը շարժիչը նախապես տաքացնելը կնվազեցնի շարժիչի վնասը, կնվազեցնի յուղի արտանետումըև երկարացնել շարժիչի կյանքը։

Ուշադրություն!

1 Վառելիքը՝ դիզելային վառելիք, կերոսինը պիտանի չէ, բենզին՝ ոչ։

2. Ձմռանը, երբ ջերմաստիճանը 0℃-ից ցածր է, տաքացուցիչի մեջ ավելացրեք հակասառեցուցիչ, եթե ավելացնում եքՋուրը և ջեռուցիչը պետք է ամեն օր դատարկվեն՝ սառչումը կանխելու համար

3 Գնահատված լարումը՝ DC24V

4 Արգելվում է անջատել ընդհանուր էլեկտրամատակարարումը մինչև այրման լամպի վառվելըմարում է

5. Արգելվում է փոխել որևէ մաս, կամ չի կարող լինել, այն չի լինի հետևյալ միջակայքում։սպասարկում

6 օգտագործման միջավայր՝

6-1 օգտագործման ջերմաստիճանը՝ -40℃~+50℃

6-2 պահպանման ջերմաստիճանը՝ -50℃~+80℃

6-3 բարձրություն ≤3000 մ （>3000 մ հատուկ պատվերով）

Դիմում

Մեր ընկերությունը

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:

2006 թվականին մեր ընկերությունը հանձնեց ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագրումը։ Մենք նաև ստացանք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձրեց աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։ Ներկայումս լինելով Չինաստանի ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք այն ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։

Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ի՞նչ է բեռնատարի խցիկի 24 վոլտանոց ջեռուցիչը:

24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը հատուկ նախատեսված է բեռնատարի խցիկների համար և սնուցվում է 24 վոլտանոց հաստատուն հոսանքով։ Այն տաքություն և հարմարավետություն է ապահովում վարորդի համար ցուրտ եղանակային պայմաններում։

2. Ինչպե՞ս է աշխատում բեռնատարի խցիկի 24 վոլտանոց ջեռուցիչը։
24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչները օգտագործում են էլեկտրական տաքացուցիչ տարր՝ ջերմություն արտադրելու համար: Այն էներգիա է ստանում բեռնատարի 24 վոլտանոց մարտկոցից և այն վերածում ջերմության: Այնուհետև տաք օդը փչվում է բեռնատարի խցիկ՝ ներկառուցված օդափոխիչների կամ խողովակների միջոցով:

3. Կարո՞ղ եմ օգտագործել 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչ ցանկացած տեսակի բեռնատարի վրա:
24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչների մեծ մասը բազմակողմանի է և կարող է տեղադրվել տարբեր մոդելների և չափերի բեռնատարների վրա: Այնուամենայնիվ, գնելուց առաջ խորհուրդ է տրվում ստուգել ջեռուցիչի տեխնիկական բնութագրերը և համատեղելիությունը ձեր կոնկրետ բեռնատարի հետ:

4. Արդյո՞ք 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը պահանջում է մասնագիտական տեղադրում:
Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում, որ 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչները տեղադրվեն մասնագետի կողմից: Նրանք ունեն գիտելիքներ և փորձ՝ պատշաճ տեղադրումն ապահովելու և էլեկտրական կամ կառուցվածքային ցանկացած խնդիրից խուսափելու համար: Այնուամենայնիվ, փորձառուների համար որոշ ջեռուցիչներ կարող են գալ պարզ տեղադրման հրահանգներով, որոնք կարող են տեղադրվել ինքնուրույն:

5. Որքանո՞վ է արդյունավետ 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը։
24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչների արդյունավետությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված կոնկրետ մոդելից և դրա ջերմային հզորությունից: Խորհուրդ է տրվում փնտրել բարձր արդյունավետության վարկանիշ ունեցող ջեռուցիչ՝ օպտիմալ ջեռուցման աշխատանքն ապահովելու և մարտկոցի էներգիան խնայելու համար:

6. Կարո՞ղ է 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը օգտագործվել, երբ բեռնատարի շարժիչը անջատված է:
Այո, բեռնատարի խցիկի 24 վոլտանոց ջեռուցիչը նախատեսված է ինքնուրույն աշխատանքի համար և կարող է օգտագործվել, երբ բեռնատարի շարժիչը անջատված է: Այս գործառույթը թույլ է տալիս վարորդներին տաք մնալ նույնիսկ հանգստի կանգառների կամ գիշերային ընդմիջումների ժամանակ՝ առանց բեռնատարի մարտկոցը չափազանց շատ լիցքաթափելու:

7. Արդյո՞ք 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը պահանջում է սպասարկում:
24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը օպտիմալ աշխատանքային վիճակում պահելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար սպասարկում կատարել: Սա կարող է ներառել ֆիլտրերի մաքրում կամ փոխարինում, էլեկտրական միացումների ստուգում և անհրաժեշտ վերանորոգումներ: Համոզվեք, որ ծանոթ եք արտադրողի ուղեցույցներին սպասարկման պահանջների վերաբերյալ:

8. Կարո՞ղ է 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչը օգտագործվել տաք կլիմայական պայմաններում:
Այո, 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչները կարող են օգտագործվել նաև ավելի տաք կլիմայական պայմաններում: Ջեռուցիչների մեծ մասը գալիս է կարգավորվող ջերմաստիճանի կարգավորիչներով, որոնք թույլ են տալիս վարորդին կարգավորել ջերմային հզորությունը՝ համապատասխանեցնելով այն իր հարմարավետությանը:

9. Արդյո՞ք 24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչները էներգաարդյունավետ են:
24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչները սովորաբար համարվում են էներգաարդյունավետ, քանի որ դրանք աշխատում են անմիջապես բեռնատարի մարտկոցից՝ առանց լրացուցիչ վառելիքի աղբյուրի անհրաժեշտության: Այնուամենայնիվ, էներգիայի օպտիմալ օգտագործման համար անհրաժեշտ է ընտրել բարձր արդյունավետության վարկանիշ ունեցող մոդել:

10. Անվտա՞նգ է արդյոք բեռնատարի խցիկի 24 վոլտանոց ջեռուցիչի օգտագործումը։
24 վոլտանոց բեռնատարի խցիկի ջեռուցիչները անվտանգ են օգտագործման համար, եթե տեղադրվեն և օգտագործվեն ճիշտ: Այնուամենայնիվ, կարևոր է հետևել արտադրողի հրահանգներին և ուղեցույցներին՝ պատշաճ օդափոխություն ապահովելու, գերտաքացումը կանխելու և անվտանգության հետ կապված ցանկացած հնարավոր վտանգից խուսափելու համար:

Նախորդը՝ NF դիզելային օդային ջեռուցիչի մասեր՝ այրման օդափոխիչի շարժիչի/օդափոխիչի ջեռուցիչի մաս

Հաջորդը՝ NF լավագույն դիզելային օդային ջեռուցիչի մասեր՝ կրկնակի անցքի այրիչի էկրանային շղարշով