NF W15 24KW HVH էլեկտրական ջեռուցիչ մինի էլեկտրական ավտոբուսի համար

Կարճ նկարագրություն՝

Ապրանք՝ Բարձրավոլտ սառեցնող հեղուկի տաքացուցիչ
Հզորություն՝ 24 կՎտ
Լարումը՝ 450–75 Վ
Կառավարման լարումը՝ DC 24 V
Կառավարման մեթոդ՝ CAN

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Ժամանակակից ավտոմոբիլային ճարտարագիտության մեջ բարձր լարման համակարգերի ինտեգրումը գնալով ավելի տարածված է դառնում։ Բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչներ (ՀՎՉ) կարևոր բաղադրիչ են այս համակարգերում: Այս առաջադեմ ջեռուցման լուծումները կարևոր դեր են խաղում տարբեր ավտոմոբիլային համակարգերի, մասնավորապես էլեկտրական և հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների արդյունավետ և հուսալի աշխատանքի ապահովման գործում: Այս հոդվածը ուսումնասիրում է HVCH-ների նշանակությունը ավտոմոբիլային կիրառություններում՝ կենտրոնանալով դրանց ֆունկցիոնալության, առավելությունների և տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր աշխատանքի վրա ազդեցության վրա:

HVH-ները, որոնք նաև հայտնի են որպեսբարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչs-երը նախատեսված են բարձր լարման սնուցման աղբյուրներից կախված էլեկտրական և հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների համակարգերի լրացուցիչ ջեռուցում ապահովելու համար: Ի տարբերություն ներքին այրման շարժիչներով աշխատող ավանդական ջեռուցիչների, բարձր լարման մարտկոցային համակարգերը սնուցվում են բարձր լարման մարտկոցային փաթեթներով, ինչը դրանք անփոխարինելի է դարձնում էլեկտրականացված տրանսպորտային միջոցների ճարտարապետություններում: Այս ջեռուցիչները պատասխանատու են տրանսպորտային միջոցի սառեցնող հեղուկը տաքացնելու համար, այդպիսով պահպանելով օպտիմալ ջերմային պայմաններ հիմնական համակարգերի, ինչպիսիք են մարտկոցը, էլեկտրական էլեկտրոնիկան և սրահի կլիմայի կառավարումը, համար:

Բարձր լարման մարտկոցների (HVCH) հիմնական գործառույթը բարձր լարման մարտկոցը պահպանելն է իր իդեալական ջերմաստիճանային միջակայքում: Մարտկոցի աշխատանքը մեծապես կախված է կայուն և չափավոր ջերմային պայմաններից, և HVCH-ները կարևոր դեր են խաղում այս հավասարակշռության հասնելու գործում: Մարտկոցի ջերմաստիճանը ակտիվորեն կարգավորելով՝ այս ջեռուցիչները բարձրացնում են արդյունավետությունը, կատարողականությունը և ծառայության ժամկետը՝ անմիջականորեն նպաստելով վարման հեռավորության երկարացմանը և համակարգի դիմացկունությանը:

Մարտկոցի կառավարումից բացի, HVCH-ները կարևոր են նաև էլեկտրական էլեկտրոնիկայի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու համար: Այս բաղադրիչները կառավարում են տրանսպորտային միջոցի էլեկտրական համակարգերը և զգայուն են ջերմային տատանումների նկատմամբ: HVCH-ները ապահովում են ջերմային կայունություն, դրանով իսկ բարելավելով հուսալիությունը և երկարացնելով էլեկտրոնային մոդուլների կյանքի տևողությունը:

Տեխնիկական պարամետր

Պարամետր	Նկարագրություն	Վիճակը	Նվազագույն արժեք	Գնահատված արժեք	Առավելագույն արժեք	Միավոր
Պն էլ.	Հզորություն	Անվանական աշխատանքային վիճակ՝ Un = 600 Վ Սառեցնող հեղուկի ներսը = 40 °C Q սառեցնող հեղուկ = 40 լ/րոպե Սառեցնող հեղուկ=50:50	21600	24000	26400	W
m	Քաշը	Զուտ քաշը (առանց սառեցնող նյութի)	7000	7500	8000	g
Գործող	Աշխատանքային ջերմաստիճանը (միջավայրը)		-40		110	°C
Պահեստ	Պահպանման ջերմաստիճանը (միջավայրը)		-40		120	°C
Սառեցնող նյութ	Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Էլեկտրամատակարարման լարումը		16	24	32	V
Բարձր հաճախականության վոլտաժ+/Բարձր հաճախականության վոլտաժ-	Էլեկտրամատակարարման լարումը	Անսահմանափակ իշխանություն	400	600	750	V

Արտադրանքի չափը

24 կՎտ բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ

24 կՎտ բարձր լարման սառեցնող հեղուկի ջեռուցիչ (1)

Առավելություն

1. Նախագծային կյանքի տևողությունը՝ 8 տարի կամ 200,000 կիլոմետր։
2. Կյանքի ցիկլի ընթացքում կուտակված ընդհանուր տաքացման ժամանակը կարող է հասնել մինչև 8000 ժամի։
3. Անընդհատ էլեկտրամատակարարման դեպքում ջեռուցիչը կարող է աշխատել մինչև 10,000 ժամ (հաղորդակցության կարգավիճակը ցույց է տալիս ակտիվ աշխատանք):
4. Կարող է դիմակայել մինչև 50,000 միացման/անջատման ցիկլերի։
5. Ջեռուցիչը կարող է անընդհատ միացված լինել ցածր լարման հոսանքին իր ողջ ծառայության ժամկետի ընթացքում: (Սովորաբար, երբ մարտկոցը լիովին չի լիցքաթափվում, մեքենան անջատելուց հետո ջեռուցիչը անցնում է քնի ռեժիմի):
6. Տրանսպորտային միջոցի ջեռուցման ռեժիմը միացված լինելու դեպքում ջեռուցիչին մատակարարվում է բարձր լարման հոսանք:
7. Ջեռուցիչը կարող է տեղադրվել շարժիչի խցիկում, բայց պետք է տեղադրվի առնվազն 75 մմ հեռավորության վրա անընդհատ ջերմություն առաջացնող բաղադրիչներից, որտեղ ջերմաստիճանը գերազանցում է 120 ℃-ը:

Դիմում

CE վկայական

Ընկերության պրոֆիլ

«Հեբեյ Նանֆենգ» ավտոմոբիլային սարքավորումների (խմբի) ընկերությունը 5 գործարան ունեցող խմբային ընկերություն է, որը ավելի քան 30 տարի մասնագիտացված արտադրում է կայանատեղիի ջեռուցիչներ, ջեռուցիչի մասեր, օդորակիչներ և էլեկտրական մեքենաների մասեր: Մենք Չինաստանի առաջատար ավտոպահեստամասերի արտադրողներն ենք:

Մեր գործարանի արտադրական ստորաբաժանումները հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով, խիստ որակի վերահսկման, ստուգման սարքերով և մեր արտադրանքի որակը և իսկությունը հաստատող մասնագիտական տեխնիկների և ինժեներների թիմով։

2006 թվականին մեր ընկերությունը ստացել է ISO/TS16949:2002 որակի կառավարման համակարգի հավաստագիր։ Մենք նաև ստացել ենք CE և Emark հավաստագրեր, ինչը մեզ դարձնում է աշխարհում այն եզակի ընկերությունների շարքում, որոնք ձեռք են բերել նման բարձր մակարդակի հավաստագրեր։
Ներկայումս լինելով Չինաստանում ամենամեծ բաժնետերերը՝ մենք զբաղեցնում ենք ներքին շուկայի 40% մասնաբաժինը, ապա արտահանում ենք դրանք ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես՝ Ասիայում, Եվրոպայում և Ամերիկայում։

Մեր հաճախորդների չափանիշներին և պահանջներին համապատասխանելը միշտ էլ մեր գերակա խնդիրն է եղել։ Դա միշտ խրախուսում է մեր մասնագետներին անընդհատ գաղափարների փոթորիկ իրականացնել, նորարարություններ մտցնել, նախագծել և արտադրել նոր արտադրանք, որը անթերի կերպով հարմար է չինական շուկայի և աշխարհի բոլոր ծայրերից եկած մեր հաճախորդների համար։

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ի՞նչ է էլեկտրական մեքենայի բարձրավոլտ ջեռուցիչը ավտոմոբիլային տեխնոլոգիայում:
Էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման ջեռուցիչը ջեռուցման համակարգ է, որը նախագծված է հատուկ էլեկտրական մեքենաների համար՝ ուղևորների հարմարավետությունն ապահովելու համար ցուրտ պայմաններում: Այն աշխատում է մեքենայի բարձր լարման մարտկոցով և չի հենվում ներքին այրման շարժիչի վրա:

2. Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրական մեքենայի բարձր լարման ջեռուցիչը։
Ջեռուցիչը օգտագործում է մեքենայի մարտկոցից ստացված էլեկտրաէներգիան՝ տաքացնող տարրը սնուցելու համար, որը տաքացնում է սրահի օդը։ Այն ապահովում է արագ, կայուն ջերմություն՝ արդյունավետ և ավանդական շարժիչից անկախ։

3. Որո՞նք են էլեկտրական մեքենայի բարձր լարման ջեռուցիչի օգտագործման առավելությունները:
Էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման ջեռուցիչներն ապահովում են ավելի ցածր էներգիայի սպառում, ավելի արագ տաքացում և զրոյական արտանետումներ կամ շարժիչի աղմուկ։ Դրանք բարելավում են հարմարավետությունը և նպաստում են էկոլոգիապես մաքուր վարմանը։

4. Կա՞ն արդյոք էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման ջեռուցիչների հետ կապված անվտանգության հետ կապված որևէ վտանգներ:
Այս ջեռուցիչները կառուցված են անվտանգության հատկանիշներով և ստուգված են հուսալիության համար: Այնուամենայնիվ, բարձր լարման պատճառով, դրանցով պետք է զբաղվեն միայն որակավորված մասնագետները՝ էլեկտրական ռիսկերից խուսափելու համար:

5. Կարո՞ղ է էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման ջեռուցիչը տեղադրվել առկա էլեկտրական մեքենաների վրա:
Որոշ էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման ջեռուցիչներ կարող են համատեղելի լինել առկա մոդելների հետ՝ որպես հետվաճառքային արդիականացումներ: Միշտ խորհրդակցեք արտադրողի կամ որակավորված տեխնիկի հետ՝ համատեղելիությունը և տեղադրման պահանջները հաստատելու համար:

6. Ինչպե՞ս է էլեկտրական մեքենայի բարձրավոլտ ջեռուցիչը ազդում էլեկտրական մեքենայի հեռավորության վրա։
Չնայած այն հանգամանքին, որ ժամանակակից ջեռուցիչները օգտագործում են մարտկոցի էներգիա, դրանք էներգաարդյունավետ են և նվազագույնի են հասցնում հեռավորության կորուստը։ Դրանք նաև նվազեցնում են հիմնական մարտկոցից ջերմություն ներծծելու անհրաժեշտությունը՝ պահպանելով վարման հեռավորությունը ցուրտ եղանակին։

7. Ի՞նչ սպասարկում է պահանջվում էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման ջեռուցիչների համար:
Հուսալի աշխատանքն ու խնդիրների վաղ հայտնաբերումն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել էլեկտրական միացումները, ջեռուցման տարրերը և համակարգի աշխատանքը։

8. Կարո՞ղ է էլեկտրական մեքենայի բարձր լարման ջեռուցիչը օգտագործվել այլ ջեռուցման համակարգերի հետ։
Այո, որոշ մեքենաներում այն կարող է աշխատել ջերմային պոմպերի նման համակարգերի հետ մեկտեղ՝ ապահովելով վարման պայմաններին հարմարեցված համապարփակ կլիմայի կառավարում։

9. Կա՞ն էլեկտրական մեքենաների բարձր լարման տարբեր տեսակի ջեռուցիչներ:
Հասանելի են տարբեր դիզայններ, որոնցից յուրաքանչյուրը համապատասխանում է էլեկտրական մեքենաների որոշակի մոդելներին և կատարողականի կարիքներին: Տարբերությունները կարող են ներառել ջեռուցման հզորությունը, էներգիայի օգտագործումը և տրանսպորտային միջոցների համակարգերի հետ ինտեգրումը:

10. Ինչպե՞ս է էլեկտրական մեքենայի բարձր լարման ջեռուցիչը նպաստում մեքենայի ընդհանուր աշխատանքին։
Այն բարձրացնում է հարմարավետությունն ու օգտագործելիությունը ցուրտ կլիմայական պայմաններում՝ ապահովելով արդյունավետ ջեռուցում առանց շարժիչի։ Սա նպաստում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կիրառմանը որպես կայուն տրանսպորտային լուծումների։

Նախորդը՝ Գործարանային մատակարար Hiah Voltage PTC էլեկտրական ջեռուցիչ էլեկտրական մեքենայի համար

Հաջորդը՝ Ամենավաճառվող NF 30kw PTC բարձր լարման տաքացուցիչ էլեկտրական մեքենայի համար