NF 12v էլեկտրական ջրային պոմպ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար

Կարճ նկարագրություն՝

Գնահատված լարումը՝ DC12V

Աշխատանքային լարման միջակայք՝ DC9~18V

Կիրառություն՝ սառեցման համար

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

Այս ջրային պոմպերը հատուկ նախագծված են նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների ջերմափոխադրման համակարգի և օդորակման շրջանառության համակարգի համար։

Բոլոր պոմպերը կարող են նաև կառավարվել PWM կամ CAN-ի միջոցով։

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (ԷՄ) լայն տարածում են գտնում, քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը աստիճանաբար անցում է կատարում դեպի ավելի կայուն և շրջակա միջավայրի համար պատասխանատու տրանսպորտային լուծումներ: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի կարևորագույն բաղադրիչը, որը հաճախ անտեսվում է,...էլեկտրոնային ջրային պոմպ,նաև հայտնի է որպեսէլեկտրական մեքենայի սառեցնող պոմպԱյս առաջադեմ տեխնոլոգիան կարևոր է մեքենայի էլեկտրական շարժիչի և մարտկոցի համակարգերում օպտիմալ ջերմային պայմանները պահպանելու համար։

Ի տարբերություն ավանդական ներքին այրման շարժիչով մեքենաների, էլեկտրական մեքենաները պահանջում են բարդ սառեցման համակարգեր՝ էլեկտրական շարժիչի և մարտկոցի ջերմաստիճանը արդյունավետ կարգավորելու համար։Էլեկտրոնային ջրային պոմպերը հատուկ նախագծված են էլեկտրական մեքենայի ողջ տարածքում սառեցնող հեղուկը շրջանառելու համար։ջերմային կառավարման համակարգ, ապահովելով բաղադրիչների աշխատանքը իդեալական ջերմաստիճանային միջակայքում: Սա կարևոր է մեքենայի էլեկտրական շարժիչի արդյունավետությունը, կատարողականությունը և ծառայության ժամկետը մեծացնելու համար:

Էլեկտրական մեքենաներում էլեկտրոնային ջրային պոմպերի հիմնական առավելություններից մեկը դրանց անկախ աշխատանքն է մեքենայի շարժիչի նկատմամբ։ Սա թույլ է տալիս սառեցնող հեղուկի պոմպին շարունակել աշխատել նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենան անջատված է, օգնելով կանխել գերտաքացումը և ապահովելով, որ էլեկտրական բաղադրիչները մնան անվտանգ ջերմային սահմաններում։ Ավելին, էլեկտրոնային ջրային պոմպերը ցուցաբերում են գերազանց էներգաարդյունավետություն՝ համեմատած ավանդական մեխանիկական պոմպերի հետ, դրանով իսկ բարձրացնելով էլեկտրական մեքենաների սառեցման համակարգերի ընդհանուր արդյունավետությունը։

Էլեկտրոնային ջրային պոմպերի մեկ այլ կարևոր առանձնահատկությունը դրանց հուսալիությունն ու դիմացկունությունն է: Այս պոմպերը հատուկ նախագծված են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջկոտ ջերմային և շահագործման պայմանները բավարարելու համար, ներառյալ բարձր ջերմաստիճանների ազդեցությունը և անընդհատ օգտագործումը: Պահպանելով ճշգրիտ ջերմային կառավարումը՝ էլեկտրոնային ջրային պոմպերը զգալիորեն նպաստում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աշխատանքին և երկարաժամկետ հուսալիությանը:

Ավելին, էլեկտրոնային ջրային պոմպերի ներդրումը համապատասխանում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի լայն կայունության նպատակներին: Սառեցման համակարգի օպտիմալացված աշխատանքի միջոցով այս պոմպերը նպաստում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունավետ շահագործմանը, ինչը հանգեցնում է էներգիայի սպառման կրճատմանը և շրջակա միջավայրի վրա ավելի ցածր հետքի:

Ամփոփելով՝ էլեկտրոնային ջրային պոմպերը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ջերմային կառավարման համակարգերի հիմնարար բաղադրիչ են։ Քանի որ էլեկտրական շարժունակության պահանջարկը շարունակում է աճել, առաջադեմ սառեցման տեխնոլոգիաների, ինչպիսիք են էլեկտրոնային ջրային պոմպերը, մշակումն ու ինտեգրումը կարևոր են էլեկտրական շարժիչային համակարգերի և մարտկոցային համակարգերի օպտիմալ աշխատանքի և երկարակեցության ապահովման համար։ Իրենց էներգաարդյունավետ աշխատանքի և ամուր դիզայնի շնորհիվ էլեկտրոնային ջրային պոմպերը կարևոր դեր են խաղում կայուն տրանսպորտային լուծումների առաջխաղացման գործում։

Տեխնիկական պարամետր

Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը	-40~+100ºC
Գնահատված լարում	DC12V
Լարման միջակայք	DC9V~DC16V
Ջրամեկուսացման աստիճան	IP67
Ընթացիկ	≤10 Ա
Աղմուկ	≤60դԲ
Հոսող	Q≥900 լ/ժ (երբ գլխիկը 11.5 մ է)
Ծառայության ժամկետը	≥20000 ժամ
Պոմպի ծառայության ժամկետը	≥20000 ժամ

Առավելություն

* Անխոզանակ շարժիչ՝ երկարացված ծառայության ժամկետով
* Ցածր էներգիայի սպառում և բարձր գործառնական արդյունավետություն
* Հերմետիկ մագնիսական շարժիչի դիզայնը կանխում է ջրի արտահոսքը
* Օգտագործողի համար հարմար տեղադրման գործընթաց
* Պաշտպանության վարկանիշ՝ IP67

1. Հաստատուն հզորությամբ աշխատանք. Ջրային պոմպը պահպանում է կայուն հզորության ելքային հզորություն 24V–30V լարման տիրույթում:
2. Գերտաքացումից պաշտպանություն. Երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը գերազանցում է 100 °C-ը (վերին սահմանային շեմը), պոմպը ակտիվացնում է իր ինքնապաշտպանության մեխանիզմը: Երկարաժամկետ հուսալիությունն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում պոմպը տեղադրել լավ օդի հոսք կամ ավելի ցածր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան ունեցող վայրում:
3. Գերլարումից պաշտպանություն. Պոմպը կարող է դիմանալ 32 Վ DC մուտքային լարման 1 րոպե՝ առանց ներքին շղթայի վնասման:
4. Խցանումից պաշտպանություն. Եթե խողովակաշարի մեջ մտնի օտար մարմին և պոմպի կանգ առնի, հոսանքը կտրուկ կբարձրանա, ինչը կհանգեցնի պոմպի պտտման դադարեցմանը: 20 անընդմեջ վերագործարկման փորձից հետո պոմպը կմտնի արգելափակված վիճակի մեջ: Բնականոն աշխատանքը կարող է վերսկսվել խցանումը վերացնելուց և պոմպը վերագործարկելուց հետո:
5. Չոր աշխատանքի պաշտպանություն. Պոմպը կարող է անվտանգ աշխատել 15 րոպե կամ պակաս շրջանառվող միջավայրի բացակայության դեպքում:
6. Հակադարձ բևեռականության պաշտպանություն. Երբ 1 րոպե ենթարկվում է 28 Վ հաստատուն հոսանքի հակադարձ լարման, ներքին շղթան մնում է անվնաս։
7. PWM արագության կառավարման ֆունկցիոնալություն
8. Բարձր մակարդակի ելքային հզորություն
9. Փափուկ մեկնարկի գործառույթ

Դիմում

էլեկտրական ավտոբուսի էլեկտրական հալեցնող

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Ի՞նչ է ավտոբուսների համար նախատեսված էլեկտրական ջրհանը:
Պատասխան. Ուղևորատար մեքենայի էլեկտրական ջրհանը սարք է, որն օգտագործվում է ուղևորատար մեքենայի շարժիչի սառեցման համակարգում սառեցնող հեղուկը շրջանառելու համար: Այն աշխատում է էլեկտրական շարժիչով, որը օգնում է պահպանել շարժիչի օպտիմալ ջերմաստիճանը:

Հարց. Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի էլեկտրական ջրհանը։
Ա. Մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպը միացված է շարժիչի սառեցման համակարգին և սնուցվում է մեքենայի էլեկտրական համակարգով: Մեկնարկելուց հետո էլեկտրական շարժիչը շարժման մեջ է դնում թևը՝ սառեցնող հեղուկը շրջանառելու համար, որպեսզի սառեցնող հեղուկը հոսի ռադիատորի և շարժիչի բլոկի միջով՝ արդյունավետորեն ցրելու ջերմությունը և կանխելու գերտաքացումը:

Հարց. Ինչո՞ւ են մեքենաների էլեկտրական ջրհանները կարևոր ավտոբուսների համար:
Ա. Ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրհանը կարևոր է ավտոբուսների համար, քանի որ այն օգնում է պահպանել շարժիչի պատշաճ ջերմաստիճանը, որը կարևոր է հուսալի և արդյունավետ աշխատանքի համար: Այն կանխում է շարժիչի գերտաքացումը, նվազեցնում է շարժիչի վնասման ռիսկը և ապահովում է տրանսպորտային միջոցի երկարակեցությունը:

Հարց. Մեքենայի էլեկտրական ջրհանը խնդրի նշաններ ցույց տվո՞ւմ է։
Ա. Այո, մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի անսարքության որոշ տարածված նշաններից են շարժիչի գերտաքացումը, սառեցնող հեղուկի արտահոսքը, պոմպից եկող անսովոր աղմուկը և պոմպի ակնհայտ վնասը կամ կոռոզիան: Եթե նկատում եք այս ախտանիշներից որևէ մեկը, խորհուրդ է տրվում ստուգել և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել պոմպը:

Հարց. Որքա՞ն ժամանակ կարող է սովորաբար ծառայել մեքենայի էլեկտրական ջրհանը։
Պատասխան՝ Մեքենայի էլեկտրական ջրհանի ծառայության ժամկետը կարող է տարբեր լինել՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են ջրհանի օգտագործումը, սպասարկումը և որակը: Միջին հաշվով, լավ պահպանված պոմպը կծառայի 50,000-ից մինչև 100,000 մղոն կամ ավելի: Այնուամենայնիվ, կանոնավոր ստուգումը և փոխարինումը (անհրաժեշտության դեպքում) կարևոր են օպտիմալ աշխատանքն ապահովելու համար:

Հարց. Կարո՞ղ եմ ինքս ավտոբուսի վրա տեղադրել մեքենայի էլեկտրական ջրհան։
Ա. Թեև տեխնիկապես հնարավոր է ինքնուրույն տեղադրել ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրհանը ավտոբուսի վրա, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտական օգնության: Ճիշտ տեղադրումը կարևոր է պոմպի աշխատանքի և ծառայության ժամկետի համար, և մասնագիտական մեխանիկներն ունեն հաջող տեղադրման համար անհրաժեշտ փորձը և գործիքները:

Հարց. Որքա՞ն է արժենում մեքենայի էլեկտրական ջրհանը ավտոբուսով փոխարինելը։
Ա. Ավտոբուսի ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրհանի փոխարինման արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված տրանսպորտային միջոցի մակնիշից, մոդելից, ինչպես նաև պոմպի որակից: Միջինում արժեքը տատանվում է 200-ից մինչև 500 դոլար, ներառյալ պոմպը և տեղադրման աշխատանքը:

Հարց. Կարո՞ղ եմ օգտագործել ձեռքով աշխատող ջրհան պոմպ ավտոմատ էլեկտրական ջրհանի փոխարեն:
Ա. Շատ դեպքերում խորհուրդ չի տրվում ավտոմատ էլեկտրական ջրհանը փոխարինել ձեռքով ջրհանով: Ավտոմատ էլեկտրական ջրհանն ավելի արդյունավետ է աշխատում, ավելի հեշտ է կառավարել և ապահովում է ավելի լավ սառեցում: Բացի այդ, ժամանակակից ուղևորատար մեքենաների շարժիչները նախագծված են մեքենայի էլեկտրական ջրհանի հետ աշխատելու համար, ուստի այն ձեռքով ջրհանով փոխարինելը կարող է վտանգել շարժիչի աշխատանքը:

Հարց. Կա՞ն արդյոք մեքենաների էլեկտրական ջրային պոմպերի սպասարկման խորհուրդներ:
Ա. Այո, ձեր մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի սպասարկման որոշ խորհուրդներ ներառում են սառեցնող հեղուկի մակարդակի պարբերաբար ստուգում, արտահոսքի կամ վնասի ստուգում, պոմպի գոտու պատշաճ լարվածության և հավասարեցման ապահովում, ինչպես նաև արտադրողի կողմից առաջարկվող սպասարկման ժամանակացույցի պահպանում: Բացի այդ, կարևոր է պոմպը և սառեցման համակարգի մյուս բաղադրիչները փոխարինել որոշակի ժամանակահատվածներում՝ ցանկացած հնարավոր խնդիրից խուսափելու համար:

Հարց. Մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի խափանումը կազդի՞ շարժիչի մյուս մասերի վրա։
Ա. Այո, մեքենայի էլեկտրական ջրային պոմպի խափանումը կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ շարժիչի այլ մասերի վրա: Եթե պոմպը ճիշտ չի շրջանառում սառեցնող հեղուկը, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման, ինչը կարող է վնասել գլանի գլխիկը, միջադիրները և շարժիչի այլ կարևոր մասերը: Ահա թե ինչու է կարևոր անհապաղ լուծել ջրային պոմպի խնդիրները՝ հետագա վնասը կանխելու համար: