12V 24V DC փոխադրելի տրակտորային խցիկի օդորակիչ մեքենաների համար
Նկարագրություն
Տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացմանը զուգընթաց, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շարունակում է զարգանալ՝ սպառողների և շրջակա միջավայրի կարիքները բավարարելու համար: Տրանսպորտային միջոցների սառեցման համակարգերը զգալի զարգացում ապրող ոլորտ են, մասնավորապես՝էլեկտրական բեռնատարի օդորակիչԿայունության և էներգաարդյունավետության վերաբերյալ մտահոգությունների աճին զուգընթաց, էլեկտրական բեռնատարների օդորակիչները դառնում են մեծ ժողովրդականություն վայելող ընտրություն ավտոպարկի օպերատորների և բեռնատար արտադրողների շրջանում։
Ավանդական ավտոմոբիլային օդորակման համակարգերը կոմպրեսորը աշխատեցնելու համար ապավինում են մեքենայի շարժիչին, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման և արտանետումների աճի: Ի տարբերություն դրա, էլեկտրական բեռնատարների օդորակիչներն օգտագործում են էլեկտրական կոմպրեսորներ և շարժիչներ, ինչը նվազեցնում է շարժիչից կախվածությունը և նվազագույնի է հասցնում շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը: Էլեկտրական սառեցման համակարգերին այս անցումը համապատասխանում է արդյունաբերության կողմից ավելի մաքուր և կայուն տրանսպորտային լուծումների ձգտմանը:
Էլեկտրական բեռնատարների օդորակման առավելությունները գերազանցում են շրջակա միջավայրի նկատառումները: Այս համակարգերը սովորաբար ավելի արդյունավետ և հուսալի են, քան ավանդական համակարգերը, ապահովելով կայուն սառեցման աշխատանք առանց շարժիչի հզորության անհրաժեշտության: Սա խնայում է ավտոպարկի օպերատորների ծախսերը՝ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը և սպասարկման ծախսերը:
Բացի այդ, էլեկտրական բեռնատարների օդորակիչն առաջարկում է առաջադեմ հնարավորություններ և տրանսպորտային միջոցների հեռահաղորդակցության և կառավարման համակարգերի հետ ինտեգրման հնարավորություն: Սա հնարավորություն է տալիս հեռակա կերպով վերահսկել և կառավարել սառեցման համակարգը՝ օպտիմալացնելով դրա աշխատանքը և ապահովելով վարորդի հարմարավետությունը՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով էներգիայի սպառումը:
Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել, էլեկտրական բեռնատարների օդորակման համակարգի զարգացումը կարևոր դեր կխաղա առևտրային տրանսպորտի ընդհանուր էլեկտրաֆիկացման գործում: Արտադրողներն ու մատակարարները ներդրումներ են կատարում հետազոտությունների և զարգացման մեջ՝ այս համակարգերի աշխատանքը և արդյունավետությունը բարելավելու և ոլորտում նորարարությունը խթանելու համար:
Թեև էլեկտրական բեռնատարների օդորակիչների կիրառումը դեռևս սկզբնական փուլում է, լայնորեն կիրառման ներուժը խոստումնալից է։ Քանի որ տեխնոլոգիան շարունակում է կատարելագործվել, և օգուտները դառնում են ավելի ակնհայտ, էլեկտրական սառեցման համակարգերը, հավանաբար, կդառնան ստանդարտ առևտրային տրանսպորտային միջոցների հաջորդ սերնդի համար։
Ընդհանուր առմամբ, բեռնատարներում էլեկտրական օդորակման անցումը կարևոր քայլ է դեպի առևտրային տրանսպորտի ավելի կայուն և արդյունավետ ապագա։ Արտանետումները նվազեցնելու, շահագործման արդյունավետությունը բարելավելու և վարորդի հարմարավետությունը բարելավելու ներուժով էլեկտրական սառեցման համակարգերը պատրաստվում են հեղափոխել մեր մտածելակերպը տրանսպորտային միջոցների սառեցման մասին։ Քանի որ արդյունաբերությունը շարունակում է ընդունել նորարարությունները, էլեկտրական բեռնատարների օդորակումը, անկասկած, կարևոր դեր կխաղա տրանսպորտի ապագայի ձևավորման գործում։
Տեխնիկական պարամետր
12v մոդելի պարամետրերը
| Նախագիծը | Միավորի համարը | Պարամետրեր | Նախագիծը | Միավորի համարը | Պարամետրեր |
| Հզորության մակարդակ | W. | 300-800 | Գնահատված լարում | V. | 12 |
| Սառնարանային տարողունակություն | W. | 2100 | Առավելագույն լարում | V. | 18 |
| Գնահատված էլեկտրական հոսանք | A. | 50 | Սառնագենտ | Ռ-134ա։ | |
| Առավելագույն էլեկտրական հոսանք | A. | 80 | Սառնագենտի լիցքավորումը և սառնագենտի լիցքավորման ծավալը | G. | 600±30 |
| Արտաքին մեքենայի շրջանառվող օդի ծավալը | Մ³/ժամ։ | 2000թ. | Սառեցված յուղի մոդելի տեսակը | POE68. | |
| Մեքենայի ներքին շրջանառվող օդի ծավալը | Մ³/ժամ։ | 100-350 | Կարգավորիչի լռելյայնՃնշման պաշտպանություն | V. | 10 |
| Մեքենայի ներքին հարդարման վահանակի չափը | մմ | 530*760 | Արտաքին մեքենայի չափսեր | մմ | 800*800*148 |
24v մոդելի պարամետրերը
| Նախագիծը | Միավորի համարը | Պարամետրեր | Նախագիծը | Միավորի համարը | Պարամետրեր |
| Գնահատված հզորություն | W. | 400-1200 | Գնահատված լարում | V. | 24 |
| Սառնարանային տարողունակություն | W. | 3000 | Առավելագույն լարում | V. | 30 |
| Գնահատված էլեկտրական հոսանք | A. | 35 | Սառնագենտ | Ռ-134ա։ | |
| Առավելագույն էլեկտրական հոսանք | A. | 50 | Սառնագենտի լիցքավորումը և սառնագենտի լիցքավորման ծավալը | g. | 550±30 |
| Արտաքին մեքենայի շրջանառվող օդի ծավալը | Մ³/ժամ։ | 2000թ. | Սառեցված յուղի մոդելի տեսակը | POE68. | |
| Մեքենայի ներքին շրջանառվող օդի ծավալը | Մ³/ժամ։ | 100-480 | Կարգավորիչը, ըստ լռելյայնի, գտնվում է ցածր ճնշման պաշտպանության տակՊաշտպանեք այն | V. | 19 |
| Մեքենայի ներքին հարդարման վահանակի չափը | մմ | 530*760 | Մեքենայի լրիվ չափսը | մմ | 800*800*148 |
Ներքին օդորակման միավորներ
Փաթեթավորում և առաքում
Առավելություն
* Երկար ծառայության ժամկետ
* Ցածր էներգիայի սպառում և բարձր արդյունավետություն
* Բարձր բնապահպանական բարեկամականություն
* Հեշտ է տեղադրել
* Գրավիչ տեսք
Դիմում
Այս ապրանքը կիրառելի է միջին և ծանր բեռնատարների, ինժեներական տրանսպորտային միջոցների, ավտոտնակների և այլ տրանսպորտային միջոցների համար։





